walkera Master cp

[pedpasos]

Buenos dias.

He probado lo del throttle hold, pero seleccionando un-5% me he dado cuenta que actúa sobre la mezcla paso-gas y no solo sobre el gas.

Es decir al pulsar HOLD con el Trhottle hold activado fijado en -5% baja el gas, pero también intenta bajar el paso un 5% por debajo del mínimo y se quedan lso servos vibrando como intnentnado tirar de las rótulas que ya hacen tope en las guias de cabeza...

¿Alguíen que tenga la devo 10s o la devo 7E sabe como aplicar throttle hold solo a gas?

Gracias

[TigerShar]

Si entras en el menú de configuración de la curva de paso (si no recuerdo mal) activas la palanca y se cambia a la curva de paso del Throttle Hold, la pones igual que la curva que tengas en modo Normal y ya está. Ya te digo que hablo de memoria, hace muchísimo tiempo que no veo una 7e y más con el software original, la cosa está en configurar la curva de paso del Throttle Hold, de lo que no estoy seguro es si se accedía a ella así.

[pedpasos]

Si entras en el menú de configuración de la curva de paso (si no recuerdo mal) activas la palanca y se cambia a la curva de paso del Throttle Hold, la pones igual que la curva que tengas en modo Normal y ya está. Ya te digo que hablo de memoria, hace muchísimo tiempo que no veo una 7e y más con el software original, la cosa está en configurar la curva de paso del Throttle Hold, de lo que no estoy seguro es si se accedía a ella así.

HECHO!

Muchas gracias de nuevo.

Claro, a veces olvido que al cambiar las palancas de posición aparecen menús diferentes, y en este no me había fijado.

Un saludo

[pedpasos]

Buenas.

Primeras pruebas en interior con el heli.

Estable como un 4ch con una configuración muy poco exigente para ir empezando:

D/R a 60% todos.

Exponencial al 50% todos.

Paso en tres puntos L 0% M 25% H 50% (para no bajar tan en picado)

Muy a gusto con el heli hasta que le ha empezado a pasar una cosa extraña:

Al dar gas estando en el suelo empezaba como a amorrarse, levantándose de cola, a veces haca adelante, y a veces hacia la izquierda. Intento corregir con profundidad, pero imposible levantarlo.

Apago todo y vuelvo a conectar y lo mismo, a veces en mi v912 al cambiar de batería si era de diferente peso se quedaba con los parámetros del vuelo anterior y hacia "raros" y bastaba con desenchufar y volver a enchufar.

Tensión en batería ok. Lo enchufo cogiéndolo desde el tren y al darle gas veo como el servo  más cercano al motor empieza de repente a pegar tirones haca abajo, sobretodo cuando el stick de gas iba por en medio, de forma que si dejaba de acelerar paraba de hacerlo y al volver a acelerar lo volvía a hacer.

No se si son interferencias, ruido electromagnético del motor, sensores del 6-axial estropeados...

Total que cambio de batería, y desaparece el problema. ¿?¿?¿?¿?

Por una parte me alegro de que no esté el problema, pero me gustaría saber si a alguien le ha pasado algo así.

Tengo la sensación de que el origen está en las Lipo, que son nuevas, y a lo mejor tienen que hacer algunos ciclos para estabilizarse, pero son conjeturas.

Gracias!

[TigerShar]

Suponiendo que lo inicias como debe de ser (helicóptero plano y quieto apoyado en el suelo y sin moverlo a la hora de conectarle la lipo) me dá la sensación de que no dejaste el tiempo suficiente para que se iniciase el gyro antes de mover cualquier stick.

[pedpasos]

Suponiendo que lo inicias como debe de ser (helicóptero plano y quieto apoyado en el suelo y sin moverlo a la hora de conectarle la lipo) me dá la sensación de que no dejaste el tiempo suficiente para que se iniciase el gyro antes de mover cualquier stick.

Hola Tigershar.

Te refieres al gyro de cola, o al global?

Lo del tiempo para inciarse pasa en todos los helis (Gyros)?

Me parece a mi que acabaré debiéndote un par de cañas jajjaja

Gracias.

[TigerShar]

Al sistema completo de giróscopos, lo que viene siendo el 6 axis.

Sí, todos los helicópteros deben iniciarse del mismo modo para que los giróscopos reconozcan su posición y se calibren.

Por cierto, bien fresquitas eh  

[pedpasos]

He tirado mano al manual y dice exactamente eso:


" Turn on the power
1. Install the battery pack in the battery
2. Turn on the power of transmitter.
compartment.
3. Pull down the throttle stick and throttle trim
 4. Connect the power cable of the helicopter
of transmitter to the lowest position, and then and[HIGHLIGHT=#ffff00] wait to receive the signal[/HIGHLIGHT] from the
move the elevator trim, aileron trim, and rudder transmitter. The helicopter should be
trim at the neutral positions, respectively. placed on flat ground or surface during
code paring (binding). [HIGHLIGHT=#ffff00]Do not move the[/HIGHLIGHT][/B]
[HIGHLIGHT=#ffff00]transmitter sticks or the helicopter until[/HIGHLIGHT][/B]
[HIGHLIGHT=#ffff00]binding has completed."[/HIGHLIGHT][/B]



Saludos!

[pedpasos]

DESASTRE TOTAL!

Buenas noches.

Hoy he podido volar en pabellón por primera vez el helicóptero.

He despegado sin problemas, vuelo muy fino, y de repente a no mas de 10 metros ha empezado a dar gas el solo y a cortar y de repente los mandos ya no respondían.

Caída con la consecuente rotura de tirantes de cola y doblado de tubo de cola.

He vuelto a enchufar y más de lo mismo, al alejarse más de 5 metros empieza a hacer raros y pierdo el control.

He probado a alejarme con el heli en el suelo y a los 5 metros no respondía.

Estoy que me subo por las paredes, después de todo que se rompa estando nuevo y que no sea por un fallo mio...

¿Alguna idea o predilección por si es fallo de receptor o de emisora?

¿Alguna experiencia con devoluciones a myrcmart.com?

Saludos

[TigerShar]

Comprueba que tengas la potencia de salida de la emisora a tope, que no tengas las pilas descargadas, que no se te haya soltado ningún cable de la antena (tendrás que abrirla para verlo) no es la primera vez que leo que ésto sucede...
Mira también que la antena del receptor esté bien soldada y estirada y no esté hecha un churro o liada en algo, y comprueba también los cables que van desde la lipo a la electrónica del helicóptero y sus conectores.

Como ves, pueden ser muchas cosas las causantes, incluso (aunque poco probable) interferencias, así que para dar con el problema tendrás que ir descartando.

He visto caer varios MasterCP por pérdida de señal con emisoras 7e, pero no a 5 metros...

[pedpasos]

Buenos dias, le he escrito al correo de la web.

A priori me parece que me lo tengo que comer con patatas, pero le he propuesto mandarles la emisora y el receptor y pagar la diferencia para tener una devo 10, creo que es lo más justo y seguro, porque yo no mando el heli completo allí ni de broma.

En fin, mala experiencia con la marca, con los servos, que son de broma, y con los recambios que están de camino desde hace una semana y que si sé ni pido.

Ya os contaré, pero de momento no quiero abrir la emisora porque lleva precinto.

Saludos

[pedpasos]

Este es el video que le he mandado al chino:



http://youtu.be/np7ygtGY2do

Que putada.

Si lo llego a saber me quedo en el v912 que con 35€ te mandan uno nuevo y a hostiarlo cuanto quieras...

Según el vídeo os parece que es el receptor?

Gracias

[pedpasos]

Hola.

¿Alguna idea para descartar si se trata de la emisora o el receptor?

Por si sirviera de algo, tengo un cable para simulador, un v912 con su emisora, una antena wifi para pc, y el cable que conecta la emisora al pc.

Gracias!

[javigatobcn]

Hola.

¿Alguna idea para descartar si se trata de la emisora o el receptor?

Por si sirviera de algo, tengo un cable para simulador, un v912 con su emisora, una antena wifi para pc, y el cable que conecta la emisora al pc.

Gracias!

Pues que yo sepa la única manera es quedar con algún compi que tenga lo mismo que tu y hacer pruebas, hacer pruebas de alcance con su helicóptero y tu emisora para descartar no sea tu emisora y luego con tu helicóptero y su emisora para descartar no sea tu heli. No creo que se puedan hacer mas pruebas.



Saludos   

[arkaitzro]

Pedpasos, entiendo q tanto en la emisora como en el Heli, las lipos estén con una carga aceptable. Te digo porque a mi eso me pasó una vez q tenía las pilas de la enisora muy bajas. Compruébalo.
Si no es eso, antes de enviar el heli, prueba a meter el deviation a la emisora, haber si va a ser un fallo de soft. Si aún así, sigue mal, pues mandarles el Heli, q estará el receptor jodido