walkera V120D02S / ultra-resistente

[ibecerra]

Gracias Txipicopter, también lo digo porque los piñones originales, tienen bastante holgura en el eje, yo le meto un poco de teflón para que agarren mejor, pero en alguna piña no muy fuerte, noto que se desplazan y empieza a hacer un ruido raro, y la cola pierde vueltas, por lo que tengo que desmontar la cola y volver a colocar bien el piñón que engrana en la la corona... Otra duda, ¿al meter la goma en el eje has tenido que agrandar la muesca del eje? O directamente va el tornillo fuera de la muesca, yo lo tengo así pero no se si se desplazará...



Saludos

[txipicopter]

Gracias Txipicopter, también lo digo porque los piñones originales, tienen bastante holgura en el eje, yo le meto un poco de teflón para que agarren mejor, pero en alguna piña no muy fuerte, noto que se desplazan y empieza a hacer un ruido raro, y la cola pierde vueltas, por lo que tengo que desmontar la cola y volver a colocar bien el piñón que engrana en la la corona... Otra duda, ¿al meter la goma en el eje has tenido que agrandar la muesca del eje? O directamente va el tornillo fuera de la muesca, yo lo tengo así pero no se si se desplazará...



Saludos

Pues si te soy sincero no la llevo puesta, tenía el tornillo de la presilla partido y por no cambiarlo, como el eje estaba bien pues ando sin ponerlo... Si agrandas la muesca supongo que ira mejor la cosa pero no creo que sea necesario la verdad.

Otra cosa... Los piñones metálicos esos puede que te pidan ajustarlos un poco, vamos que en mi caso tenían alguna rebaba y entraban un poco prietos, pero con un limatón lo apañas bien.

[ibecerra]

Gracias Txipicopter, también lo digo porque los piñones originales, tienen bastante holgura en el eje, yo le meto un poco de teflón para que agarren mejor, pero en alguna piña no muy fuerte, noto que se desplazan y empieza a hacer un ruido raro, y la cola pierde vueltas, por lo que tengo que desmontar la cola y volver a colocar bien el piñón que engrana en la la corona... Otra duda, ¿al meter la goma en el eje has tenido que agrandar la muesca del eje? O directamente va el tornillo fuera de la muesca, yo lo tengo así pero no se si se desplazará...



Saludos

Pues si te soy sincero no la llevo puesta, tenía el tornillo de la presilla partido y por no cambiarlo, como el eje estaba bien pues ando sin ponerlo... Si agrandas la muesca supongo que ira mejor la cosa pero no creo que sea necesario la verdad.

Otra cosa... Los piñones metálicos esos puede que te pidan ajustarlos un poco, vamos que en mi caso tenían alguna rebaba y entraban un poco prietos, pero con un limatón lo apañas bien.

Ok Txipicopter, le pegare una limada entonces.

Gracias.

[aposguai]

Yo mañana recojere el mio en correos,que ganas!!!!

[jostonin]

Hoy e probado el tail clucht y es increíble el cambio, los tic-tocs me salen mucho mejor y los invertidos los clava, pero la ilusión a durado poco, 4 lipos a la 5 se a salido la rosca y e perdido la dichosa rosca y la goma blanca. Pero la verdad que hay mucha diferencia de uno a otro. Menos mal que lo vende suelto ahora no quiero poner el original.....

[javigatobcn]

Hoy e probado el tail clucht y es increíble el cambio, los tic-tocs me salen mucho mejor y los invertidos los clava, pero la ilusión a durado poco, 4 lipos a la 5 se a salido la rosca y e perdido la dichosa rosca y la goma blanca. Pero la verdad que hay mucha diferencia de uno a otro. Menos mal que lo vende suelto ahora no quiero poner el original.....

Se te a salido la rosca jostonin ?????????  Que cosa mas rara, es la primera vez que oigo que le pasa esto a alguien.

Ya hace un tiempo que lo tengo puesto y nunca se a movido.

Lo bueno como bien dices es que venden las piezas sueltas, a mi me paso que al montarlo se me rompio un tornillito dentro del portapalas asi que tuve que volver a montar el que habia quitado y pedir la pieza de recambio.

No se porque te habra pasado esto pero si cuando tengas el recambio no te fias le pones un poco de fijatornillos al final de la rosca, no fijara nada pero si se te vuelve a aflojar impedira que se salga y pierda (por dar una idea)




Saludos

[jostonin]

Joder todo me tiene que pasar a mi!!! Lo tenía apretado con los dedos, la próxima lo remato con la llave para que no se salga. Que rabia che
Lo del fija esta bien y no de por que no tiene que fijar si es para eso jajaja creara una capa y no se volverá a salir. Bien pensado Javi,  en cuanto lo tenga le pongo un poco

[ibecerra]

Hola, el fija tornillos es anaeróbico ahí no te va a secar, échale unan gota de ciano.

Saludos

[ibecerra]

Hola a todos, he visto que muchos lleváis canopy de papel  ¿puede pasarme alguien alguna para descargar e imprimirla?

Gracias!

[luisdomarco]

 En la página 4 del hilo estaba el enlace.

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1145751&highlight=paper+canopy

[ibecerra]

Gracias! Y otra cosilla más, volando el heli con algo de viento, he visto que va muy bien, solo tiene una pega, y es que a veces en algún giro se me va unos 90º la cola, le he cambiado los piñones del torque (a ver si me llegan los metálicos), porque he visto que el que engrana con la corona a veces giraba sobre el eje, pero la cosa seguía igual, también he cambiado el eje de cola y nada, de ganancia tampoco es ya he la he subido un pelín más y me hace cola de pez... ¿Alguna sugerencia?

Gracias.

[luisdomarco]

 90 o 180 grados? Yo creo que ese es un defecto del heli, a mi me ha pasado a veces, se me giro 180 grados cuando lo fuerzas mucho girando a la derecha, y a lo largo del hilo he visto a varios a los que le ha pasado lo mismo pero no he visto ninguna solución.

[ibecerra]

Digamos que entre 90 y 180. ¿Será cosa del servo, del torque, del gyro?

Saludos.

[arkaitzro]

Ibecerra, ese problema es cosa de este modelo de heli en concreto. Nos pasa o ha pasado a todos. Si vas muy fuerte en un giro, o en un invertido de cola, o alguna maniobra que se le exija mucho a la cola, el heli se va entre 90 y 180 grados. No es cosa del servo, ni cola, ni piñones... es cosa del gyro. Estamos hablando que esto es un heli "economico", en un tamaño micro, por lo tanto, no se puede exigir que se comporte como un 450 o como un 500. Acabarás pillandole el truco y sabiendo donde están los limites de este heli, y a partir de ahí evitaras hacer esas maniobras en las que se va la cola. A mi, al final, despues de un tiempo, no se me iba nunca.
Un saludo

[ibecerra]

Ibecerra, ese problema es cosa de este modelo de heli en concreto. Nos pasa o ha pasado a todos. Si vas muy fuerte en un giro, o en un invertido de cola, o alguna maniobra que se le exija mucho a la cola, el heli se va entre 90 y 180 grados. No es cosa del servo, ni cola, ni piñones... es cosa del gyro. Estamos hablando que esto es un heli "economico", en un tamaño micro, por lo tanto, no se puede exigir que se comporte como un 450 o como un 500. Acabarás pillandole el truco y sabiendo donde están los limites de este heli, y a partir de ahí evitaras hacer esas maniobras en las que se va la cola. A mi, al final, despues de un tiempo, no se me iba nunca.
Un saludo

Muchas gracias arkaitzro, efectivamente me pasa cuando voy rápido y como digo con algo de viento, que por cierto como lo aguanta!! Entonces no me preocupo más, el problema es que en uno de ellos lo he estampado...

Saludos.