Nuevo align gpro

[Eusebi]

Buenas a todos. Eh configurado un 600nitro con el gpro y a sido rapido y vuela perfecto.. Pero.. Me podeis explicar los parametros para modificarlos un poco como se comporta el heli tocando.de una manera o otra..
Es que no encuentro información sobre eso

[Cyborgip]

Buenas a todos. Eh configurado un 600nitro con el gpro y a sido rapido y vuela perfecto.. Pero.. Me podeis explicar los parametros para modificarlos un poco como se comporta el heli tocando.de una manera o otra..
Es que no encuentro información sobre eso

Pues a mi también me interesa...
Haber si alguien se anima y se curra un tuto...

[IrvingWashington]

En la versión del software para PC, cuando dejas el cursor sobre una opción, aparece un tooltip con información sobre que hace. La verdad que este sistema va perfecto "out of the box", y yo tan solo he tocado el ratio de giro en cola y cíclico y alguna ganancia de cola tanto en el 600L como en el 500L... así que igual con esos tooltips es mas que suficiente. No he necesitado tocar ninguna otra cosa, ni ganancias de cíclico, ni precomp de paso (creo que se usa si hay problemas volando muy rápido)... vamos... lo montas, setup del aparato y listo, todo lo contrario que otros sistemas por lo que he oido.

[Eusebi]

Pues la semana que viene me tocara ir cambiando valores a ver... Es que cuando lo voy a despegar tengo que ir corriguiendo asta que despega del suelo.. Pero volando va fantastico. Supongo que sera que el motor aun lo tengo un poco graso por el rodaje.

[Eusebi]

Oleeeee por fin el rodaje terminado y ya va perfecto en todos los sentidos..

[alex_vti]

Hola yo soy nuevo con el gpro y tengo una duda respecto al setup. En la pantalla de ajuste del servo de cola, punto neutral y endpoints, el servo de cola actua rápido y en todo su recorrido, hasta aquí bien; al salvar los datos (o salir del gpro setup) el servo de cola ya no actua igual que en la pantalla de configuración, éste va mas lento y no en todo su recorrido. Esto es normal? Quiero entender que si pero como soy novato me gustaría aclararlo... 
Saludos a todos!

[ffrago]

Buenas a todos, yo también soy super nuevo, realmente acabo de montar mi primer heli con cara y ojos, el Trex 450L dominator a 6s. de momento todo va bien, pero en el momento de ponerme con la electrónica han empezado las dudas. Yo uso una Futaba T10J y el receptor es el R3008sb.

1.- Alguien podría explicar el esquema eléctrico completo? Des de la batería hasta el Gpro, passando por el Esc, los servos, el receptor y conectado a través de Sbus?

2.- Los servos del Trex 450L podrían ir a través de SBus?

PD: Evidentemente tendría que ser un esquema más entendedor (por lo menos para mi) que el que ya viene en el manual.

Muchas gracias

[jor37]

Buenas a todos, yo estoy mas o menos como tú ffrago, aunque mi problema es con un receptor Graupner Gr-12.
He pillado un Gpro para actualizar mi 500 y no se como alimentarlo todo.
Por otro lado buscando información de como instalarlo con un receptor Graupner me he encontrado con un post de una persona
que tras instalarlo en el receptor Graupner y hacer un vuelo satisfactorio, al segundo vuelo se quedo frito el Gpro con el consiguiente porrizaje.
Ahora mi dilema es, será un caso aislado, dejará el receptor frito el Gpro, paso de la Graupner y me pillo una Dx-9 por ejemplo.?????
Que dura es la vida de un pilo, jajajaja.
Gracias y un saludo.

[alex_vti]

Yo alimento el gpro desde el esc, y después en la salida sbus alimento al receptor, en el hilo de heste heli explico como lo tengo, si necesitais fotos o algo, sin problema os hecho un cable.

Saludos

[ffrago]

Gracias he visto tu otra respuesta, no es que quiera duplicar, pero no sabia en que hilo pedir ya que hacia referencia a los dos.

[alex_vti]

Bueno a ver esas colassss, todavía no he encontrado nadie con un dominator que me confirme lo que me pasa. Tengo el taca taca y todo pero hasta que no lo tenga claro, de momento voy practicando con el micro 6ch

[jor37]

Bueno, pues ya voy adelantando algo.
He alimentado el Gpro con el variador Hobbywing V3 y el receptor lo he alimentado a través de Batt out del Gpro.
Le conecto bateria, da los pitidos de arranque del variador y hasta ahí bien. Todo desajustado pero funcionan todos los servos y todo correcto.

Cuando le conecto el usb o a través del móvil entro en la aplicacion del Gpro, empieza a dar un pitido corto el variador cada 3 o 4 segundos y no para.
En el programa he visto que el canal del Thr.  esta en -91% y no baja mas ni sube del +91%. La emisora está en -100% +100%,  está calibrada y sin subtrim.

Otra cosa es que no sé si para el cable que trae el Hobbywing V3 de las Rpm, solo me basta con un adaptador o no.

Gracias, y un saludo.

[alex_vti]

A mi tambien me hace los pitidos mientras estoy en el setup. Creo que es para indicar que el motor no lo alimenta (por seguridad). Si desconectas el motor antes de entrar al setup, diria que no pita
Saludos

[ffrago]

A mi también me pita a veces, pero la verdad es que aún no he descubierto bajo que condiciones lo hace.

Perdonad, he leído por ahí que se recomienda desconectar el motor cuando se entra en el Setup del Gpro, alguien se ha planteado colocar un interruptor? sabéis si existe alguno específico para intercalar entre el macho y la hembra "banana"?

[datest]

No necesitas interruptor, sueltas 2 cables del motor y cuando acabes los conectas de nuevo.
Saludos