Tarot 450 pro V2 FBL

[shiv]

Me pensaba que lo unico que tenia claro era lo del FBL ya que la mayoria tienen este sistema,¿o es el otro? Osea el ZYX. Y viendo y leyendo el peazo hilo dedicado, pues no tenia dudas.
Lo del esc, me imagino que es este el mismo http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/6938994402385&ViewAction=ViewProduct
Si puedo evitar pasar por hobbyking mejor, porque los gastos de envio a mi me salen a 47€(vivo en mallorca)
Y el tema de accesorios y herramientas, eso ya es otro tema que tengo medio mirado, pero estan todos lo que has citado:D y muchos mas.


Ire comparando con lo que me vayais aconsejando, siempre que no se disparen los precios.

Hazme caso, si no quieres que se te disparen los precios, segunda mano es de lejos lo mejor para empezar.

He estado mirando lo que pones y, sin contar la batería, son 287.5euros
A la que le metas 6 baterías te vas a los 428 euros. (6*23.5 =141 euros)

Yo pagué 340 con 6 baterías, infinitos repuestos, maleta de transporte y una emisora como nueva que sale en mrc por 230 euros.
Para colmo, con microbeast en vez de zyx (150 vs 50 euros nuevos).

[Tonietlo]

Nadie me dice nada mas de mi configuración. Necesito mas quebraderos cabeza para ver que hago. La cosa por ahora va así.

Kit Tarot 450 pro v2 (sin ninguna duda)
Flybarless Tarot zyx s2 (con duda con el kbar)
Motor Tarot 450mx-3500 (por ahora intocable)
Piñón 13y14T ( por el precio los 2, y elegiré el que mejor se adapte a mi estilo)
Servos henge md922 y 933 (para empezar van mas que sobrados)
Esc (3dudas: tarot 40A, hobbywing platinium 40A, hobbywing platinium 50A v3) tengo dudas con amperajes, ¿van bien para el motor?
Tarjeta programadora ( he visto unas barateras de unos 10€)
Baterías al final turnigy, pero cuales son las buenas (las medidas son similares)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11911__Turnigy_nano_tech_2200mah_3S_25_50C_Lipo_Pack.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8934__Turnigy_2200mAh_3S_25C_Lipo_Pack.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9394__Turnigy_2200mAh_3S_30C_Lipo_Pack.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__38516__Turnigy_2200mAh_3S_60C_Lipo_Pack.html

Estoy ansioso por empezar a pedir cosas :D
Muchas gracias

[stanioomega]

Nadie me dice nada mas de mi configuración. Necesito mas quebraderos cabeza para ver que hago. La cosa por ahora va así.

Kit Tarot 450 pro v2 (sin ninguna duda)
Flybarless Tarot zyx s2 (con duda con el kbar)
Motor Tarot 450mx-3500 (por ahora intocable)
Piñón 13y14T ( por el precio los 2, y elegiré el que mejor se adapte a mi estilo)
Servos henge md922 y 933 (para empezar van mas que sobrados)
Esc (3dudas: tarot 40A, hobbywing platinium 40A, hobbywing platinium 50A v3) tengo dudas con amperajes, ¿van bien para el motor?
Tarjeta programadora ( he visto unas barateras de unos 10€)
Baterías al final turnigy, pero cuales son las buenas (las medidas son similares)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11911__Turnigy_nano_tech_2200mah_3S_25_50C_Lipo_Pack.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8934__Turnigy_2200mAh_3S_25C_Lipo_Pack.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9394__Turnigy_2200mAh_3S_30C_Lipo_Pack.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__38516__Turnigy_2200mAh_3S_60C_Lipo_Pack.html

Estoy ansioso por empezar a pedir cosas :D
Muchas gracias

Yo ire por variador hobbywing plat. 50A V3 (en un foturo lo pasas a 6S y ya tienes el variador). Pero ten en cuenya que pa tarjeta programadora que tienes en mente, no te vale para este variador. Si me preguntas a mi, no te hace falta tarjeta programadora, lo haces con emisora, es muy fasil, asi te ahorras unos 27€ al que vale la targeta en centrolecante.
Los piñones mas bien un de 11T y un de 12T (con 13 y14 vas a castigar mucho las lipos)
De bateria, lo de que pones arriba, mejor esta http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9394__Turnigy_2200mAh_3S_30C_Lipo_Pack.html pero mejor la pidas en el European Wharehouse. Tiene unos 12€ de envio y en 3 dyas en casa.
De FBL mejor kbar que ZYX
Y el resto al que pones esta bien, aun que los servos henge a mi a mi no me gustan para nada. Llevaba un rato con ellos y todas tienen mismo defecto, se le rompe el suporte de plastico ese, alli donde pones los tornillos que apretan el servo del chasis

[joanpeca]

Aparte de lo que comenta stanioomega:

- ESC: Con 40 o más amperios tienes de sobra para un 450. Asegúrate de que la tarjeta/caja programadora que compres se corresponda con el variador. Coincido con stanioomega en que te alegrarás si eliges el HW 50AV3. Si finalmente es el elegido, ten en cuenta que si no estoy mal informado, la caja programadora no es la misma de las versiones anteriores. Llama si hace falta al vendedor para asegurarte.
- Baterías: todas las de 2200 a 3S te deben valer. Respecto las de 25C no estoy del todo de acuerdo con stanioomega, en cuanto empieces con las traslaciones y las primeras piruetas creo que se te pueden quedar cortas. Por otro lado, las de 60C, para empezar, puede que te sobren C's, aunque dependerá de la velocidad a la que progreses. Las nanotech tienen mala fama, si bien te puedo decir que son las que yo uso tanto en el 500 como en el 600 y me van bien, y las del 600 tienen ya más de 60 ciclos.  En definitiva, te diría que elijas las que tenga tantos C's  como puedas pagar siempre que los C's no vayan en detrimento del número de baterías. Me explico, si comprarlas de 60C te va a suponer comprar menos LiPos, descártalas. Y compres las que compres, cuídalas mucho, si nunca las bajas por debajo de 3,78V por celda, las cargas siempre balanceadas y a 1C, las guardas de un vuelo para otro a entre 3,78 y 3,82 por celda... tendrás LiPos para rato.
- Piñon: stanioomega, date cuenta que el motor es de 3500RPMV, no de 3800RPMV... quizás con esas RPMV 11 dientes se le quedarán cortos en poco tiempo. Entre 12 y 13 dientes sería lo ideal. Y desde luego, estamos de acuerdo en que empezar por 14 dientes, sería sacrificar inútilmente tiempo de vuelo y machacar las baterías, sobre todo si eligiera las de 25C.

Saludos.

[stanioomega]

Hola joanpeca, husto lo acabo a editar eso lo de 25C. No ha dado quenta que a laves de copiar el link lo del 30C, he copiado ese lo del 25C. Lo malo lo que hay cuando escribes desde el movil jejeje

[Tonietlo]

Muchas gracias por las explicaciones. Me son de mucha ayuda.
Otra cosa referente a los piñones y corona. He estado mirando y este heli viene con una corona de 150T, y me fijo en otros modelos(casi la mayoria) vienen con una corona de 121T. Es asi, o es un error en las especificaciones que ponen las paginas web.
Al ser asi ¿tambien iria bien un piñon de 13T? La web tambien pone que tendria que ser un 14T. ¿Que hago?
¿Y para poner un piñon helicoidal, la corona tambien ha de serlo verdad?¿o no importa?
Muchisimas gracias

[joanpeca]

Hola. La corona de 121T es la helicoidal. Al llevar los dientes en diagonal, "le caben" menos dientes. Por consiguiente, se usa también con piñones con menos dientes. Respecto al piñón, le puedes poner el que más se adapte a tus necesidades actuales, y por supuesto, siempre teniendo en cuenta el diámetro del eje del motor, y ni que decir tiene, que la corona helicoidal tiene que llevar piñón helicoidal. Para calcular qué piñón helicoidal correspondería al piñón normal de 13T, pues es muy sencillo:

13 / 150 = x / 121, así que despejando x, x= 13*121/150

Redondea arriba o abajo según quieras un pelín de más o menos desarrollo, y listos.


Saludos.

[Tonietlo]

Vaya rapidez. Ya se dice, que no te acostaras sin aprender algo mas. Muchas gracias.

[TigerShar]

Bueno, ya tenía ganas de escribir aquí, el martes por fin conseguí que mi heli volase decentemente y ajustado al "melímetro".

Lo tengo desde Octubre y me he peleado tanto con el Kbar para quitarle la cola de pez que al final un compañero me dejó un ZYX, lo probé y volaba bien, así que la solución ha sido ponerle un ZYX-S y mano de santo... De hecho, tal como lo eché a volar le bajé 6 puntos la ganancia de cola y ha quedado perfecto, sin hacer más ajustes de ganancias, ha sido configurar y volar.

Estoy muy contento, y vuela de vicio, apenas noto diferencia entre el V120 que volaba y el 450 salvo el tamaño claro, pero no me ha costado nada pasar de uno a otro.

Ahora tengo un problema, y es que 3 lipos me saben a poco jiji

[luisdomarco]

 Enhorabuena tiger, sabía que te habías comprado un 450 pero no sabía que te estaba costando tanto hacerlo volar, me alegra ver que te va bien con el.

 Supongo que este le comera terreno poco a poco al 120, que aunque es un heli que disfrute mucho y con el que aprendí y que me ahorro muchas piñas en el 450, es muy limitado, es un juguete,  el 450 es otra cosa, este con buena electrónica y manos hace casi de todo.

 Que lo disfrutes.

 Un saludo.

[profesorae]

Hola.
Alguien ha sufrido el problema de las "estáticas" pero en vez de con una cola con correa, en una con torque tube???
Me tiene loco, y ya no se si pueden ser vibraciones o eso :(

[ergrillo]

Estática con un torque tube no creo!  Puedes ponernos mas detalles de lo que le ocurre al Heli?

[matr20]

yo tengo ese heli (bueno el mio es el v1) y no tengo estática ni nada de eso

revisa los cables de servos y de todo, vaya que alguno esté pelado y esté rozando con el carbono

[naimito]

Hola, a ver si alguien puede sacarme de la duda antes de que meta la pata.
Con este heli uso baterías Turnigy 2200mah 3S 40C y resulta que últimamente veo en HK que esa mismas lipos pero de 60C están igual de precio o incluso mas baratas http://hobbyking.com/hobbyking/store/__53727__Turnigy_2200mAh_3S_60C_Lipo_Pack_EU_Warehouse_.html y estoy pensando en comprar de 60C para conseguir algún minuto más de vuelo, ya que solo hago sport. Pero la cuestión es que no se si ese aumento de "C" puede ser perjudicial para mi motor de 3800 o para el variador de 40A, ya que el rendimiento normal de esas lipos es de 60C pero con picos de 120C......
La cuestión es ¿aumentando las "C" de las lipos puede ser que queme el motor o el variador?

[ergrillo]

No perjudicaras al motor ni al esc a no ser que pongas una lipo con mas voltios por en. Una de 14,8v ,en ese caso si quemarías la electrónica , pero por tener mas c en una lipo de 11,1 no pasa nada , al contrario tendrías mejor rendimientos en algunas maniobras de 3D que necesite picos mas alto que necesites mas exigencia de la batería , así que una lipovde 60c te vendrá mejor que una de 20c .