walkera V120D02S / ultra-resistente

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[Mariete]

Hola.

Mi chiquitín se muere... :-(

Esta tarde le he hecho tres vuelos y cuando llevó como 5 Minutos le da un tabardillo y "se muere" en pleno vuelo.

La primera vez creí que había perdido la cola, pero después me ha pasado otras dos veces y el asunto es que de repente case a plomo, cuál pájaro al que le han pegado un perdigonazo, y queda en estado catatonico.

En el suelo, se ve que tiene alimentación porque los servos vibran pero no responde ningún servo desde la emisora ni arranca el motor ni nada de nada.

Una de las veces he intentado arrancarlo de nuevo al cabo de unos minutos y lo ha hecho pero solamente durante unos segundos y se ha vuelto a quedar "frito".

¿A qué os suena este problema? RX, ESC, motor...

[mike2k1]

Prueba a reprogramar el receptor, a mi a veces me pasaba pero desde hace un tiempo ya no lo hace.

[javigatobcn]

Hola.

Mi chiquitín se muere... :-(

Esta tarde le he hecho tres vuelos y cuando llevó como 5 Minutos le da un tabardillo y "se muere" en pleno vuelo.

La primera vez creí que había perdido la cola, pero después me ha pasado otras dos veces y el asunto es que de repente case a plomo, cuál pájaro al que le han pegado un perdigonazo, y queda en estado catatonico.

En el suelo, se ve que tiene alimentación porque los servos vibran pero no responde ningún servo desde la emisora ni arranca el motor ni nada de nada.

Una de las veces he intentado arrancarlo de nuevo al cabo de unos minutos y lo ha hecho pero solamente durante unos segundos y se ha vuelto a quedar "frito".

¿A qué os suena este problema? RX, ESC, motor...

Bueno.............unos 5 minutos es lo que viene a durar. Yo creo que no esta mal, y todo depende del estado en que este la batería.

En este helicóptero el variador que trae tiene corte de motor (nunca fundiras una batería), cuando la batería esta baja corta el motor progresivamente hasta pararlo, pero te da tiempo para aterrizarlobien.

Si al conectar la batería la luz parpadea sin llegar a quedarse fija (como si no enlazara) es que la batería esta baja y no te dejara arrancarlo.


A ver si te e entendido: Si cuando pones una batería cargada te vuela correctamente el Heli durándo el vuelo sobre los 5 minutos no le veo ningún problema,yò lo veo correcto.


 
Saludos

[javigatobcn]

Prueba a reprogramar el receptor, a mi a veces me pasaba pero desde hace un tiempo ya no lo hace.

¿reprogramar? ¿Y eso como se hace?  no le pasa nada al mio pero es para saber a que te refieres y como
 
 
 
 
Saludos

[txipicopter]

Prueba a reprogramar el receptor, a mi a veces me pasaba pero desde hace un tiempo ya no lo hace.

¿reprogramar? ¿Y eso como se hace?  no le pasa nada al mio pero es para saber a que te refieres y como




Saludos

+1

[ergrillo]

Prueba a reprogramar el receptor, a mi a veces me pasaba pero desde hace un tiempo ya no lo hace.

¿reprogramar? ¿Y eso como se hace?  no le pasa nada al mio pero es para saber a que te refieres y como




Saludos

me imagino que  a lo que se refiere el compañero  mike2k1 es a enlazar el rx denuevo con la emisora.

[mike2k1]

Se programa usando el cable up02, solo se pueden programar los 2636, el 2622 que es la primera versión no se programa. Te descargas el firmware de la pagina de walkera, pero bueno si te lo hace cada 5 minutos entonces si que puede ser la protección del variador, porque a mi cuando me lo hacia ya no volvia a enlazar con la emisora ni con batería nueva, la primera vez pensé que se había fastidiado el receptor pero lo reprograme y volvió a la vida. Saludos.

[Mariete]

Bueno... De la protección no creo que sea porque se corta "de golpe". Habré hecho unas 50 lipos a este heli y hasta ahora cortaba progresivamente pero lo que está sucediendo últimamente es que de repente "se muere", corta de golpe y cae como un pájaro al que le ha dado un infarto.

Del tiempo de vuelo de 5 minutos tampoco creo que sea porque hasta el día de antes estaba haciendo 9 minutos tranquilamente sin agotar la batería.

Además normalmente cuando al agotar la batería tenía que aterrizar (forzosamente, porque se quedaba sin fuerza), los servos seguían funcionando, pero es que en este caso los servos tampoco responden. Como os decía, se queda completamente "catatonico, "ausente", "ido", vamos, "como si no estuviera"... :-)

[arkaitzro]

Mariete, comprueba q no tengas el cable del receptor metido por dentro de la placa o haciendo contacto con algo, a mi me paso y se me desenlazaba.
Te dura los mismo con todas las baterías? 5 min?. Es que eso q dices es muy raro, pq cuando la placa se funde, se funde del todo y no vuelve a arrancar. Puede ser q las baterias estén fallando. Mide el voltaje de las lipos, las tienes que sacar al menos con 3,7 v, de ahí para arriba. Si cuando te falla, la lipo tiene menos de 3,7, es que estas tostando las lipos.
Un saludo

[josem]

Hola a todos,

Me ha empezado a hacer tembleques el servo de cola del 120 y no se muy bien que hacer. Si poner uno nuevo, buscarle un sustituto o no se...?
Os pasa esto y que soléis hacer.??
Saludos.

[ProKlibe]

Hola a todos,

Me ha empezado a hacer tembleques el servo de cola del 120 y no se muy bien que hacer. Si poner uno nuevo, buscarle un sustituto o no se...?
Os pasa esto y que soléis hacer.??
Saludos.

A mi también me empezó a hacer tembleques y  la única solución que me funcionó fue cambiar el servo. De todas formas, si el tembleque no es muy acusado, se puede volar con ese servo.

[josem]

Proklibe,
Volar se puede, pero no da buen rollo. Voy a ver si le busco un sustituto al servo de cola. Me da la impresión de que el de serie es bastante malo.
saludos.

[ergrillo]

Mariete ,comprueba bien la coneccion de  variador / lipo esos cables estan sometidos a jalones cada vez ke desconectamos y puede que tengas alguno chungo  y en pleno vuelo deja de hacer contacto. miralo por si acaso.

[txipicopter]

 Hola.
A ver si alguno sabe mas de física de helicópteros que yo, que no tengo idea prácticamente...

Resulta que después de tanto tiempo con este heli me acabo de dar cuenta de que el rotor de cola solo da 3,5 vueltas por cada una de el rotor principal y si no me equivoco debería de dar como mínimo 4,5 o 5.

Estoy usando la caja de cola en el 130 y tampoco me parece que valla igual que con la suya, aunque sigue aguantando me da la sensación de que no lo hace de la misma manera, así que no se cuando pero pienso probar a poner la caja de cola de el 130 en este a ver si cambia la cosa o solo son alucinaciones mías.

Eso si,,, no lo haré con prisas ya que hace tiempo decidí que iba a pasar de los pequeños que me comen mucho el tarro y e vuelto a ellos pero con mucha calma, así que si alguno le apetece y tiene oportunidad de hacer la prueba antes que yo... Ahí dejo la sugerencia.

Saludos y buenos vuelos.

[arkaitzro]

Menuda observación mas buena txipi....
No me había fijado. Yo tengo la caja del 120 tambien en el 130x y me va perfecta (y mas con el slipper q no cambio ni un piñon hace la leche.....), y como me va bien (a aparte de girar al reves las palas de cola), no me había fijado. Pero seguro que sera por la relacción de dientes entre el piñon a,b,c y d.
De todas formas, a mi con la cola de serie del 130x me hacía mucha resonancia la caja aún equilibrando las palas.
Un saludo