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Autor Tema: walkera V120D02S / ultra-resistente  (Leído 1334017 veces)
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« Respuesta #1620 : 13 de Abril de 2013, 00:35:10 »

Respecto a la pregunta de cambiar los conectores por los que tenias para el superCP, yo no lo haria, no le veo ninguna ventaja.
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« Respuesta #1621 : 13 de Abril de 2013, 04:51:58 »

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Para q vas a cambiar los conectortes?, si el que tiene de serie pesa poco....
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« Respuesta #1622 : 13 de Abril de 2013, 20:30:02 »

hoy lo e probado y va muy bien en vuelo es muy estable, esta tarde a echo mucho aire y estaba volando con el master y al poner este en la 2º lipo lo e levantado un poco y se lo a llevado una corriente de aire y casi lo pierdo, a caido y e partido el canopy CAGUENTOOOOOOOOO, se a desplazado un poco el motor y me e comido unos cuantos dientes de la corona, el heli sigue volando de lujo pero con un ruido algo estraño. Ya tengo pedido el canopy y aun asi estoy muy contento con el heli, tengo que configurar la emi porque los invertidos los hace muy lento...
Yo a cambiar la corona y mañana a volar otra vez
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« Respuesta #1623 : 14 de Abril de 2013, 20:39:17 »

 Buenas.

Sigo progresando. Esta mañana he volado sin viento y me han salido unos loopings de simulador, redonditos y amplios, de libro, pero es curioso que sólo me salen cuando voy de derecha a izquierda, en el otro sentido se me tuercen y todavía no entiendo el motivo, es evidente que soy yo pero no se como lo hago. Además noto un montón haciendo loops como se va quedando sin fuerza la batería, los primeros minutos salen bordados luego ya no. Creo que el heli me esta diciendo no se que de un motor nuevo, jeje

Por la tarde he vuelto pero se había levantado el viento, se me descontrolo en un giro y se me fue al asfalto y de una tacada 3 piñones en dos servos, y uno parece que no puedo repararlo.

Lo que no me ha pasado en 30 piñas sobre hierva me ha tocado hoy. Aún así cada día más contento con el heli, vuela de lujo, es una pasada el recorrido quje tiene, lo bien que vuela y lo duro que es.

Saludos.
« Última modificación: 14 de Abril de 2013, 20:41:25 por luisdomarco » En línea

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« Respuesta #1624 : 14 de Abril de 2013, 22:46:47 »

Hola a todos,
A ver si a alguno os pasa esto: La electronica del heli se me resetea en vuelo de vez en cuando y no se el motivo, creo que es por algún servo.
La consecuencía es piña y además no consigo cortar motor desde la emi, tengo que quitar la bateria para que se pare...
No se si os ha pasado a alguno...
Saludos.
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« Respuesta #1625 : 15 de Abril de 2013, 00:10:31 »

Hola a todos,
A ver si a alguno os pasa esto: La electronica del heli se me resetea en vuelo de vez en cuando y no se el motivo, creo que es por algún servo.
La consecuencía es piña y además no consigo cortar motor desde la emi, tengo que quitar la bateria para que se pare...
No se si os ha pasado a alguno...
Saludos.


Podría ser de la antena del RX
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« Respuesta #1626 : 15 de Abril de 2013, 13:59:28 »

Josem, a mi me pasaba algo parecido.
Mira la antena del receptor. Yo la tenia metida por dentro del receptor y me hacia contacto.
Un saludo
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« Respuesta #1627 : 15 de Abril de 2013, 22:20:21 »

Gracias txipicopter                        y arkaitzro.
Al final era un falso contacto en el conector del ESC y con una pequeña vibración se movia y el receptor perdía la alimentación. Ya está arreglado con un nuevo conector.
A ver cuando lo vuele si deja de dar fallos.
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« Respuesta #1628 : 16 de Abril de 2013, 20:59:40 »

Hola, ¿sabéis sí se puede configurar el recorrido de gas en este heli? he configurado el mío con la Devo 8s, pero al subir el stick de gas al máximo baja de vueltas a pesar de llevar la curva de gas lineal...

Saludos
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« Respuesta #1629 : 16 de Abril de 2013, 21:50:53 »

Hola, ¿sabéis sí se puede configurar el recorrido de gas en este heli? he configurado el mío con la Devo 8s, pero al subir el stick de gas al máximo baja de vueltas a pesar de llevar la curva de gas lineal...

Saludos


Eso será por que llevas demasiado paso y pierdes torque, o por que llevas algo demasiado prieto también puede ayudar a eso, el heli en vacío tiene que ir muy suave... El recorrido de gas supongo que te referirás a la curva de gas, esta puedes  modificarla en cada modo de vuelo, tanto el normal como los idles o el hold, pero yo miraría lo que te digo, que valla todo suave y que no tengas demasiado paso... Ya contarás.

Un saludo.
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« Respuesta #1630 : 16 de Abril de 2013, 22:56:25 »



Hola, ¿sabéis sí se puede configurar el recorrido de gas en este heli? he configurado el mío con la Devo 8s, pero al subir el stick de gas al máximo baja de vueltas a pesar de llevar la curva de gas lineal...

Saludos



Eso será por que llevas demasiado paso y pierdes torque, o por que llevas algo demasiado prieto también puede ayudar a eso, el heli en vacío tiene que ir muy suave... El recorrido de gas supongo que te referirás a la curva de gas, esta puedes  modificarla en cada modo de vuelo, tanto el normal como los idles o el hold, pero yo miraría lo que te digo, que valla todo suave y que no tengas demasiado paso... Ya contarás.

Un saludo.

 
Gracias txipicopter, me refería al recorrido del stick de gas (mínimo y máximo) como en el 450, pero ya esta solucionado, no se como, pero he invertido el pitch sin darme cuenta y el plato bajaba en lugar de subir al darle gas, con el cambio de paso variaba el ruido y como estaba en un sitio cerrado pense que era el motor que bajaba de vueltas, un despiste...
 
Gracias!
 
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« Respuesta #1631 : 16 de Abril de 2013, 23:37:59 »

Me alegro pues, a disfrutar volando toca.

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« Respuesta #1632 : 17 de Abril de 2013, 00:03:11 »

Ibecerra,
No se si te he entendido bien... Pero en este heli el plato ciclico baja al darle gas.
Saludos,
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« Respuesta #1633 : 17 de Abril de 2013, 08:32:22 »

Como va a bajar el plato al subir gas, al subir gas tiene que aumentar el paso y  por lo tanto subir el cíclico, en este heli y en los que he visto hasta ahora, con este llevo solo un día, pero desde luego el plato sube...


Saludos
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« Respuesta #1634 : 17 de Abril de 2013, 09:26:41 »

En este heli,  para dar paso positivo,  el plato baja.
Fijate bien en los link que van desde el plato al portapalas.
Puede que la solución a tu problema sea invertir el canal del paso.
« Última modificación: 17 de Abril de 2013, 09:28:15 por ProKlibe » En línea

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