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Autor Tema: walkera V120D02S / ultra-resistente  (Leído 1326032 veces)
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luisdomarco
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« Respuesta #3375 : 16 de Junio de 2014, 15:10:13 »

 Yo revisaria soldaduras Fran, a mi me paso lo mismo cuando lo pase a 2s, y al soldar todo directamente sin conector ni nada se solucino.

Saludos.
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« Respuesta #3376 : 16 de Junio de 2014, 15:39:09 »

He encontado un video que no es de mi Heli por Youtube de alguien que le pasa algo parecido, pero en el mio es mas notorio.
Yo si no le doy un empujoencito el mio no arranca.. Ojala me fuera como este...

<div><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.youtube.com/v/ST5Mt2Z-tpY&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" width="720px" height="577px" wmode="transparent" quality="high" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="never" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" autoplay="false" autostart="false" /><noembed><a href="http://www.youtube.com/v/ST5Mt2Z-tpY&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/ST5Mt2Z-tpY&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>


Como al parecer lo esta haciendo casi desde el principio, quizá el problema lo tenga realmente en el variador, descarto el motor porque lo hace tanto en el motor de serie como en el nuevo SPIN.


Ademas he notado que cuando pasa eso unos de los cables del motor se pone por un segundo muy muy caliente que casi quema si lo tocas, es como si a una fase le llegara demasiado voltaje o no pudiera liberarlo.

Luisdomarco, Te refieres a quitar el conector que tenemos entre el motor y el variador para soldar los cables directamente? Pues no me parece descabellada la idea, la verdad, porque los conectores estos son maluchos y se oxidan fácilmente.  Lo probare esta misma noche a ver, ojala sea eso!!

Gracias!
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« Respuesta #3377 : 16 de Junio de 2014, 18:07:53 »

 A eso me refireo Fran,  a mi el conector me doy esos mismos problemas que cuentas, lo elimine y hasta el día de hoy no me ha vuelto a fallar. Lo hice por que el otro heli que tengo, que le compre a txipi estaba así, tenía un variador cutre e iba perfecto, sin embargo el mío con el conector y el famoso diodo no arrancaba bien, tenía  el mismo síntoma que el tuyo.

Saludos.
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« Respuesta #3378 : 16 de Junio de 2014, 20:24:37 »

Vaya, pues al final creo que el variador esta peor de lo que me temia, le he quitado el conector y lo he soldado al motor. Ha ganado algo, he conseguido que arranque pero le cuesta un poco. Pero arranca sin ayuda, le cuesta un poco pero arranca...

Entonces he recordado que en la caja donde guardo los recambios del V120 tenia un variador nuevo que compre en navidades. Se lo he puesto y ha funcionado todo perfectamente. Arranca normalmente sin el mas minimo esfuerzo, como debe ser.

Solucionado!! Asi que le he dejado el nuevo, ahora me queda ver que tal va en vuelo.

Gracias por los consejos compañeros!!
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« Respuesta #3379 : 16 de Junio de 2014, 20:32:28 »

Entonces he recordado que en la caja donde guardo los recambios del V120 tenia un variador nuevo que compre en navidades. Se lo he puesto y ha funcionado todo perfectamente. Arranca normalmente sin el mas minimo esfuerzo, como debe ser.



Jajajajajaja que cabeza la tuya compañero, desde navidades.........a ver si va a estar pasado ese variador después de tanto tiempo

A ver el sábado como va tu heli,  ahora que lo llevamos los dos igual podras compararlo con el mio.



Saludetes
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« Respuesta #3380 : 16 de Junio de 2014, 20:38:15 »

Jajajajajaja que cabeza la tuya compañero, desde navidades.........a ver si va a estar pasado ese variador después de tanto tiempo

A ver el sábado como va tu heli,  ahora que lo llevamos los dos igual podras compararlo con el mio.



Saludetes


 Que cabeza la mia, no tenia ni idea que lo tenia, lo he encontrado por casualidad en la caja de los recambios jajajjajaj Algo tendria el variador viejo, ves como yo decia el ultimo dia que los probamos que notaba que el tuyo tiraba un pelin mas Girar ojos

Saludetes!!
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« Respuesta #3381 : 16 de Junio de 2014, 20:44:41 »

Si, también me dijistes que te ibas a pedir otro.

¿Te lo pedistes al final?



Saludos 
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« Respuesta #3382 : 16 de Junio de 2014, 20:51:16 »

Si, pedi otro que esta en camino, asi lo cambiare dentro de 6 meses, ya sabes que yo el V120 lo uso cada semana Sonreir

¿Por cierto, habeis visto este variador que sale en BG?




http://www.banggood.com/XP12A-Linear-Brushless-ESC-For-Walkera-434G34G6V120D-p-925847.html

El nuestro no es de 20A?


Saludetes!!!
« Última modificación: 16 de Junio de 2014, 20:54:53 por FranHR » En línea

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« Respuesta #3383 : 16 de Junio de 2014, 23:01:51 »

 Ese variador es que que tengo yo en uno de los helis para 2S.

La verdad no tengo ni idea de cuantos amperios es el original, pero me extrañaría que fueran más de 12.
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« Respuesta #3384 : 22 de Junio de 2014, 17:35:20 »

Uno de mis vuelos a ver si se anima el personal a poner videos que veamos la progresion de cada uno, jejeje...


https://www.youtube.com/watch?v=-NVQyNq0xVc

Lo siento pero no doy para mas...
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« Respuesta #3385 : 22 de Junio de 2014, 18:27:34 »

Buen vuelo amigo Gaditano, aunque me temo que termina en piño, ¿no?, espero que no halla sido mucho, ademas con el viento que teníamos por la zona es complicado volar esos tamaños, a ver si nos vemos pronto y nos pegamos unos vuelos, saludos.
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« Respuesta #3386 : 22 de Junio de 2014, 21:04:29 »

Bonito vuelo Gadi, veo que ya has solucionado tus problemas de gas, era el variador?
Yo le noto al mio ultimante que ha decaído un poco en cuanto a alegría el heli. Hoy me ha grabado un video un compi sin yo saberlo, no es un vuelo de los mejores pero es hasta donde llego, en cuanto me lo pase lo pongo aquí.

Saludos
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« Respuesta #3387 : 22 de Junio de 2014, 22:49:06 »

Muchas gracias Javikalo y en cuanto pueda y tu quieras quedamos...


Gracias a ti también mreldelaboina pero el problema con el gas los sigo teniendo ya que sigo sin tener más del 60% de gas.

Anímate con lo del video ya que seguro que tines más nivel que yo que no paso más de invertidos.

Un saludo.
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« Respuesta #3388 : 22 de Junio de 2014, 23:49:42 »

 Me alegra ver que por fin disfrutas del heli gaditano, aunque sea al 60% del motor. Espero que te auyde a soltarte, yo aprendí casi todo lo que se con el.

Hice un pedio el viernes para poner a punto los dos que tengo, que llevan parados desde enero, probablemente grabare mis ultimos videos y los pondre a la venta junto con el 450, me voy a por un X3

Saludos.
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« Respuesta #3389 : 23 de Junio de 2014, 08:27:07 »

Gracias Luisdomarco,
 
yo tambien tengo un 450 y me gustaría el X3 pero los repuestos son un poco mas caros que el 450 y de este tengo repuestos en muchos sitios. Aprovechando que tengo ya el W977 voy a pasar el 120 a 2S para que tenga ese puntito que me falta de recuperacion en algunas maniobras que con el spin se me viene abajo.
 
 
Un saludo.
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