E-sky belt cp v2

[jotajotavader]

muchas gracias por tu ayuda metanei

[konguito]

Gracias pega
Ya tengo todorevisado y requetevisado pero creo que soy yo el acojonado en desdegar.

[PierPaolo]

Hoy he vuelto a levantar el belt y a la 3 lipo, aporrizaje. Solo se ha dañado el eje de los portapalas y las palas. Mientras lo reparo, ya tengo listo el copterx, gracias a *PeGa*, y mañana hará su debut.

 
Es condenadamente dificil de mantener mas o menos estable este heli.
 
Espero que con el nuevo te vaya mejor......

[jotajotavader]

Eso espero, pero me da algo de miedo por el tema del torque tube.

[konguito]

Por lo que he leido el torque tube es mas docil y vuela mejor
Yo tengo pensado en cojer otro para aprender

[jotajotavader]

Por lo que he leido el torque tube es mas docil y vuela mejor
Yo tengo pensado en cojer otro para aprender

Si es cierto, pero un toque de las palas traseras contra algo, se carga los piñones, mientras que la correa salta por el eje sin dañar nada.

[metanei]

Por lo que he leido el torque tube es mas docil y vuela mejor
Yo tengo pensado en cojer otro para aprender

Si es cierto, pero un toque de las palas traseras contra algo, se carga los piñones, mientras que la correa salta por el eje sin dañar nada.

Tranquilo jotajota, si esta bien ajustado (y si te ayudó PeGa a ajustarlo, seguro) verás que se levanta mucho mejor y se mantiene muchisimo mejor que el Belt. Tu aterriza suavito y todo irá bien :)

Saludos!!

[zeusramon]

Pues yo tengo 3 helis con correa y 1 con TT y cuando las palas tocan en ambos se rompe el piñon que está en contacto con la corona de cola y en los de correa además puede romper correa , en eso no hay diferencia , la principal diferencia es que con TT vas mas tranquilo ya que no tienes que vigilar el estado de la correa y no tienes el miedo a que se rompa en vuelo y que consume menos , por contra el heli pesa algo mas. En vuelo yo no noto diferencia , por ejemplo los mikado y atom van con correa y son superextremos, ummmm así que no se to qie deciros sobre que es mejor.Bueno una ventaja del TT es que autorotan mucho más que los de correa .

[jotajotavader]

Tranquilo jotajota, si esta bien ajustado (y si te ayudó PeGa a ajustarlo, seguro) verás que se levanta mucho mejor y se mantiene muchisimo mejor que el Belt. Tu aterriza suavito y todo irá bien :)

Saludos!!

Pasate por aqui y veras lo que ha surgido de nuevo. Tengo la negra.

[zeusramon]

Jota te ha mirado un tuerto tío , uffff no paras .

[jotajotavader]

un tuerto no, pero un autobús de ellos, seguro.

[metanei]

Buueeeenooo, principios duros que te haran saborear con más ganas la victoria que seguro llegará :) No te preocupes que en nada estas volando ;)

[konguito]

Pues con este heli si que son duros. Ha ver si me llega el eje trasero y vuelvo a probar de nuevo.

[calambre]

Si es cierto que el Belt, bien ajustado es difícil de volar , pero es un heli fantástico para coger dedos, yo tengo dos y un copterx y claro cuando cambias das gracias al Belt por ser como es, si lo dominas no tendrás problemas con otros helis.
 
Jotajota animo así empezamos todos.
 
zeus gracias por la bien venida llevo una temporada un poco Fodida.
 
un saludo

[zeusramon]

Yo soy de la opinión de Calambre , el Belt te obliga a leer y a esforzarte al principio porque para que vuele  más o menos tienes que dejarlo perfectamente ajustado , cuando cambias a otro vas cuesta abajo , yo con el belt aprendí y con en minititan y el pro me solté . No se,sí volvería a hacerlo así ya que al principio casi te aburre pero también me pico he hizo que me enganchara a este foro .