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Ok pondré el gy401 con el servo 9254
es raro, nunca vi un piñon gastado en un 450. igual tenias el piñon muy justo con la corona y ha hecho presion? pero eso tampoco no deberia gastar al piñon sino la corona. si llevas el motor orginal necesitaras un pequeño extractor para cambiarlo o lo sacas a golpes pero ten cuidado. por lo de los rodamientos los unicos que cambie un dia eran los del eje principal y del eje de la cola. saludos
Ummmm es raro pero no podría se que sí la corona está en mal estado (dientes comidos) y al intentar volarlo, como no tiene grip el régimen de vueltas para elevarse debe de ser excesivo y al rozar a esa velocidad los dientes se calienten y al calentarse sí que se puede desgastar con facilidad.Yo creo que después de cada porrazo hay que mirar ellas y desgaste en la corona. Como dice pega, una idea no más.
El gy520 Lo en encuentras en una tienda de Murcia por 129 igual que el gp780.9