E-sky belt cp v2

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[joo]

pos bueno ya lo monte, falta que me llegen las palas paar ajustarlo y a romperlo otra vez jajajajajjaa, sigo teniendo la duda de si los tornillos del plato los tengo que pegar con algo o no??? pero se ve de lujo con el rotor del copter parece mucho mas preciso ya preguntare como lo ajusto. Otra cosa hay algun lubricante especifico??

[*PeGa*]

yo siempre repaso todo el rotor, cada tornillo, y echo fija donde falta. pero los tornillos que ya tienen no necesitan mas. y por abrir y cerrarlos una vez luego tampoco no echo de nuevo. el fija solo es un freno para el tornillo. con que el tornillo no entra flojo basta normalmente.
de lubricante uso el wd40 o una grasa blanca, segun donde lubrico.
saludos

[vandalo46]

hola.pues yo uso de maquina de coser,lo compro en los chinos y va muy bien .tampoco hay que empaparlo en aceite , yo lo engraso , y luego le limpio el aceite sobrante , con que tenga una peliculilla invisible sobra , si no , no hace mas que pegarse el polvo y la porqueria y eso si se vuelve abrasivo .ya veras como notas mejor el heli asi , nunca sera un AL2ZR o un t-rex,eso esta claro , pero que puede volar muy bien ..........lo veras tu mismo , jejejeje
a lo de las bolicas,es que no se como las llamais vosotros , donde agarran los links al plato ciclico ,joo si pones el plato original del belt , o cambias las bolicas del ciclico , o pones links mas gordos por que no son iguales que los de el belt
saludos y buenos vuelos

[maguahuron]

Pues por fin a quedado el heli listo para volar, pero ahora el miedo de volverlo a romper me impide levantarlo, ya que solo lo acelero y es muy inestable ya que con una ligerito airecito se levanta y no puedo mantenerlo y se cae, y rebota por que lo tengo con el entrenador, pero despues de dos veces romperlo el miedo a rromperlo es tremendo.
 
Este heli es asi de nervioso, asi es con todos al aprender? me imagino que contodos el control es similar, y ahora la brecha que hay que romper es la de levantarlo y mantenerlo estabilizado.

[*PeGa*]

no, no todos son asi, el belt es de lo mas inquieto que hay creo. en gran parte viene del mal equilibrado de peso que tiene. siempre es mejor añadirle peso en el morro que tocar demasiado al trim.
pero todo esto tambien tiene un lado bueno, si consigues volar el belt bien es que ya estas preparado para cualquier otro heli jejeje. es una buena escuela

saludos

[iñaki]

colegillas tengo un problemilla con el bicho intento ajustar el plato ciclico con el estic abajo el plato esta a nivel, cuando enpiezo a subir el estic del centro hacia arriba el servo del aileron se adelanta en velocidad y desnivela el plato, la comprobación estoy haciendola con un nivelador de plato , sera de programación o el servo que no funcione bien

[*PeGa*]

que emisora tienes? si es una programable: ajustaste los servos bien a 90º con 50% de gas en idle (linea lineal en pitch!!)?
tienes las bolitas a la misma distancia en los brazos de los servos del ciclico? los tres servos son del mismo tipo supongo y llevan el mismo brazo?
el plato se nivela normalmente en el centro de su recorrido o sea con 0º en pala. y las correcciones se hace luego arriba y abajo en los endpoints.

pd: ponte una firma con tu material, asi no hay que preguntar siempre

saludos

[iñaki]

la emi es programable fr sky de 9 canales

[joo]

Genteeeeeeeeeeeeeeeeeee, haora como regulo el angulo de las palas si no tengo una progoramagle sino la de serie,(la programable ya llegara).lo tengo que hacer con las varillas que salen del ciclico?? por que las do los servos no las devo tocar!!!!!!!! son las que venian de fabrica y el plato se ve recto y pues si la verdad es que el rotor del copter es mocho mas major como decimos en las islas gracias

[iñaki]

debes de tener un medidor de incidencias para poder comprobar el paso de pala y ajustar el traking , se ajusta de las varillas de la parte superior del plato y de las del eje porta palas

[*PeGa*]

pon las varillas del rotor (plato ciclico para arriba) a medida del manual y con idle puesto (motor desconectado!!) stick del gas en el centro debes de tener 0º en las palas y mas casi no puedes ajustar. eso te dara grados iguales positivos como negativos. pero fijate en esa ruleta que tiene la emi. esa debe de estar en 0 antes de cualquier ajuste.
si no tienes 0º deberias variar la altura del ciclico sobre las tres varillas de los servos hasta obtener esos 0º en pala.

saludos

[joo]

gracias por los datos ese idel es el botoncito que esta a la derecha de la hemi abajo no?? creo que ese fue el que le di para abajo y el heli subio como un loco (ya estaba andando cuando le di) asta que la lampara del pasillo lo pillo, menos mal porque al aire libre yo no lo hubiera pillado jamas tan alto no puedo saltar  je je humor aleman
 

[*PeGa*]

la verdad que ahora me has pillado, pensaba que era a la izquierda. pero es posible que no, de todas maneras si el heli se puso furioso despues pues si era este jejeje.
saludos

[ferreret]

Hola a todos! Soy nuevo en el tema de los 6 canales(vengo de los 4 canales), y acabo de comprar un Belt CP CX. He estado mirando en el manual de montaje, y me ha llamado la atención  que salen las distancias que deben tener las varillas que van de los servos al plato cíclico. Lo curioso, es que con las medidas que pone de cada varilla, el plato cíclico no queda plano en ningún de los casos, y el tema me extraña, y me surge la duda:
 
Me explico; habiendo volado un Nine Eagles Bravo SX(microheli, monorotor, cuatro canales, paso fijo) después de haber dejado el plato cíclico nivelado, me daba cuenta que en estacionario se solia ir hacia un lado debido al empuje del rotor de cola y del efecto del rotor principal). Así, para tener el heli completamente estable en vuelo estacionario el plato cíclico debía estar ligeramente inclinado. Además y si luego le pesa más la cola que el morro(como pasa en el Belt CP V2), se puede entender que tenga que estar ligeramente inclinado hacia delante... ¿Es este el trimado correcto para empezar a acostumbrarme con el heli?¿Hago caso de las medidas exactas que pone el manual?
 
¿O pongo el plato cíclico nivelado en modo vuelo 3D con el stick del gas al centro?
 
Muchas gracias por vuestra ayuda

[*PeGa*]

los ajustes de los 4 canales no son los mismos como para un 6 canales. los 6 canales son mucho mas complejos.
mirate este manual y ajustalo segun el:
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=10329.0
aparte de eso tengo que avisarte que el belt trae de serie unos servos bastante malos y lo mismo con el variador de 25A que va muy justo. deberias plantearte cambiarselo cuando antes.
el equilibrio de peso deberias realizar moviendo la lipo para adelante o añadiendo peso en el morro como sea. la mayor estabilidad tiene el heli cuando el plato este plano del todo sin tocar mucho al trim.
para mas preguntas aqui estaremos...
saludos