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Autor Tema: Nuevo! GAUI X3  (Leído 283643 veces)
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wingman
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« Respuesta #510 : 01 de Febrero de 2015, 18:37:06 »

Bueno a ver segun dicen en Helifreak los que lo tienen, que son mayoria.... el heli es mas silencioso, 1cm mas largo y tiene mayor autoridad de cola a bajas vueltas. Tiene menos friccion a altas vueltas y en caso de golpe hay menos piezas a reparar y es algo mas barato de reparar.
Se supone que tiene algo mas de autonomia, pero imagino que será casi despreciable.
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« Respuesta #511 : 02 de Febrero de 2015, 10:01:52 »

Bueno a ver segun dicen en Helifreak los que lo tienen, que son mayoria.... el heli es mas silencioso, 1cm mas largo y tiene mayor autoridad de cola a bajas vueltas. Tiene menos friccion a altas vueltas y en caso de golpe hay menos piezas a reparar y es algo mas barato de reparar.
Se supone que tiene algo mas de autonomia, pero imagino que será casi despreciable.



No ase falta desir nada más, ya me has convencido
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« Respuesta #512 : 02 de Febrero de 2015, 12:06:42 »

Vengo de probarlo. Sin duda ahora lo que se oye son las palas en vez del torque tube.... bastante mas silencioso sin duda, que era el talon de aquiles de este heli, el ruido del cardan. La autonomia creo que ha mejorado  un poco,  con 5 min de vuelo de invertidos, loopings, y traslaciones rapidas que es lo que yo hago, han bajado a 3.81v , unos 5 min, mas aterrizaje.
Mis baterias tienen  1 año de uso y mas de 90 cargas cada una o mas... (bastante cascaditas ya..)
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Me gusta mucho como va.


Ojo el cardan solo lo he probado en 5 vuelos nada mas estrenar el heli, por tanto no puedo comparar bien. Eso si,  mi cardan era ruidoso el jodio en comparación a mi antiguo y vendido 450L Dominator. 


   
« Última modificación: 02 de Febrero de 2015, 12:10:21 por wingman » En línea

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« Respuesta #513 : 02 de Febrero de 2015, 18:25:14 »

Buenas wingman, yo e tenido este heli y te puedo asegurar que a 3400rpm como yo lo llevaba el torque no se escucha en absoluto. El compañero txikipower también lo lleva a parir y tampoco se escucha el torque.
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« Respuesta #514 : 02 de Febrero de 2015, 20:04:12 »

Yo en el mío tampoco escucho el torque. Es algo que me gusta de este heli, lo silencioso que es.
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« Respuesta #515 : 02 de Febrero de 2015, 20:08:58 »

A mi me encantan los Gaui y estoy muy contento de como va el x3, pero de ahí a que sea silencioso hay un trecho... Los Gaui son ruidosos en general
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« Respuesta #516 : 02 de Febrero de 2015, 21:24:04 »

Una de las características remarcadas de este modelo es el ruido excesivo Del torque en su ataque delantero.
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« Respuesta #517 : 02 de Febrero de 2015, 22:11:04 »

En mi club hay un X3 y si hay algo que no nos gusta a ninguno, precisamente es el ruido que hace el TT. Esta unidad al menos, en vuelo tiene un sonido bastante feo. Creo que van a pasarlo a correa. Por lo demás, no ha dado problemas una vez montados los upgrades que sacaron al principio para los portapalas y el TT.
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« Respuesta #518 : 02 de Febrero de 2015, 22:13:35 »

Las primeras versiones del kit del X3 tenían un fallo o problema en el torque tube, y el cual hacia u ruido de la ostia.
El problema era debido a que tenía un tornillo pasador muy largo en el final del torque tube y este rozaba dentro del tubo provocando dicho ruido. Tan sencillo como colocar otro más corto y arreglado.

Posiblemente tendréis ese problema.
Saludos
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« Respuesta #519 : 02 de Febrero de 2015, 23:36:00 »

Pues a mi no me parece un heli ruidoso.
Un saludo
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Ahora ya puedo romperlos: Encontré un sitio perfecto para volar
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« Respuesta #520 : 03 de Febrero de 2015, 00:11:22 »

Jajajaja, opiniones de todos lis colores.

Weno, yo ya tengo en camino el kit de correa...
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« Respuesta #521 : 03 de Febrero de 2015, 11:56:04 »

vas a flipar con la correa machote!!
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« Respuesta #522 : 03 de Febrero de 2015, 12:09:05 »

Tengo espectativas, sobretodo en lo que se refiere a la autoridad de la cola en bajas. Pues yo tenía el dichoso minibailoteo en bajas vueltas, que no molesta en vuelo, pero es algo antiestético. A ver que tal al alargar la cola y, no se si, cambiar la relación de vueltas con la cola.

Alguien sabe si la relación de cola cambia?
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« Respuesta #523 : 03 de Febrero de 2015, 13:31:14 »

http://www.infinity-hobby.com/main/article_info.php?articles_id=413
Mirate esto
No se habla de que cambie la relación de velocidad con la conversión, De echo no he visto conveniente cambiar la curva de gas puesto que no he apreciado un cambio significativo en las revoluciones del rotor
El de la deriva amarilla es el de correa, un cm mas largo.

   
« Última modificación: 03 de Febrero de 2015, 14:42:43 por wingman » En línea

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« Respuesta #524 : 08 de Febrero de 2015, 22:52:33 »

Hoy en un invertido a escasos centímetros del suelo, no se que me ha pasado que me he puesto a pensar en mi tia la del pueblo de Asturias y he piñado ligeramente el Gaui X3, solo una pala rota y un par de links, nada más. Asi que he dicho asi? pos te vas a enterar... me acabo de pedir un SK3 1700 Kv en hobbyking y lo he pasado a 6S del tirón, asi que tambien voy a comprar palas ya de 360mm. Ahora mi duda es si tambien he de cambiar las palas traseras de 62mm de serie o esas valen?



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