Align T-Rex 550

[IKY]

Pues ya veremos pero comentan que lleva más partes en común con el 600 que con el 500.
Saludos.

[blau]

yo creo que la conversion no va a ser factible por que el chasis tendria que ser diferente por que un 550 no puede ir con los ds510, tiene que ir con los ds610, no?
un saludo.

[DVM]

Sinceramente, es precioso, pero no le veo las ventajas de este tamaño del 550 yo me pillava el 600 y para algo mas pequeño el 500 este esta en tierra de nadie, lo que deberia es a ver sacado un 600 limited edition con la nueva tendencia de canopys tipo este o el 700 E, pero repito ES PRECIOSO.

[AxsNetworks]

yo creo que la conversion no va a ser factible por que el chasis tendria que ser diferente por que un 550 no puede ir con los ds510, tiene que ir con los ds610, no?
un saludo.

Yo creo que usara los mismos servos que el 500 (ds510) sino mira el 700 que usa los ds610...
aun asi sera verlo cuando salga...
un saludo

[davis]

sabeis si cuando salga a la venta el 550 repercutira algo en el precio del 500,bajando algo?

[Alainrc]

Sinceramente, es precioso, pero no le veo las ventajas de este tamaño del 550 yo me pillava el 600 y para algo mas pequeño el 500 este esta en tierra de nadie, lo que deberia es a ver sacado un 600 limited edition con la nueva tendencia de canopys tipo este o el 700 E, pero repito ES PRECIOSO.

lo bueno de este modelo (si lleva las 6s 5000) es que es el tamaño perfecto para esas baterias ( vease logo 500 o outrage 550) SOLO y digo solo para los que hacen 3d a lo bestia ya que el 600 haciendo 3d a lo bestia con esas baterias andamos con unos anperajes  de miedo

[Julio]

Esa es la cuestión, la 6S en el 600 queda un pelo corta, saca los w a base de amperios, con los problemas que ello conlleva. Para 3d a saco, este heli dará que hablar.

[m9002]

Esta creando bastante espectacion el bicho,la verdad esque es muy bonito y el hecho de volar con electronica del trex 600,
esta la cosa muy golosa,,,,,ya somos muchos que estamos con ganas de que salga ya el bicho a la luz.

un saludo.-

[IKY]

Esa es la cuestión, la 6S en el 600 queda un pelo corta, saca los w a base de amperios, con los problemas que ello conlleva. Para 3d a saco, este heli dará que hablar.

Estoy contigo se le presupone una mejor relación peso/potencia para 6S lo que en teoría le debe dar mayor agilidad, rapidez y tiempo de vuelo que al 600. Sin contar con los conocidos problemas del variador del 600 por ir al límite de su capacidad.

Después de pensar el tema para mí los chispas, hasta que salga una nueva generación de baterías terminan en 6S, por ejemplo el 700E a pesar de ser una pasada de máquina tiene un gran inconveniente. Si quiero volar 5 veces como hago ahora con el 500 necesito arrastrar unos 5 Kilos en Lipos hasta el campo de vuelo!!!!!

[blau]

opino como iky.
yo tuve un 700 electrico y lo de ir con dos baterias lo encuentro bastante engorroso.
todo lo que pueda ir con una lipo sea de 6s o 8s perfecto,
pienso que por relacion tamaño prestaciones el 550 va a ser un tamaño atener en cuenta.
un saludo.
 

[HiNote]

Esa es la cuestión, la 6S en el 600 queda un pelo corta, saca los w a base de amperios, con los problemas que ello conlleva. Para 3d a saco, este heli dará que hablar.

Estoy contigo se le presupone una mejor relación peso/potencia para 6S lo que en teoría le debe dar mayor agilidad, rapidez y tiempo de vuelo que al 600. Sin contar con los conocidos problemas del variador del 600 por ir al límite de su capacidad.

Después de pensar el tema para mí los chispas, hasta que salga una nueva generación de baterías terminan en 6S, por ejemplo el 700E a pesar de ser una pasada de máquina tiene un gran inconveniente. Si quiero volar 5 veces como hago ahora con el 500 necesito arrastrar unos 5 Kilos en Lipos hasta el campo de vuelo!!!!!

Cuantos kilos??? Tiras muy por lo bajo...

En el 600, las lipos de 6S 30C pesan unos 750 redondeando parara hacer las cuentas fáciles...

2 lipos de 750gr cada una son 1.5kg por vuelo.

5 vuelos a 1.5kg son unos 7.5kg en lipos...

Yo llevo siempre 5 lipos para el 600 al campo de vuelo, 1 montada en el heli y 4 en una bolsa y son 3kg la "bolsita" lo que pesa...

Lo de tener que llevar 8-10 lipos al campo de vuelo y sobre todo cargarlas es lo que me tira para atrás de un 700, sino fuera por eso y porque no me entra en el maletero sin abatir los asientos...

[dani_pacha]

Pues echa gasofaaa pa los mismos vuelos aver cuanto pesa y cuanto jjjjiiieedeeeee y cuanto pringa y cuanto y cuanto y cuantoo jajajaj todo tiene su cosa asiesque no empeces con las gazpachadas de siempreee  ajajaj 

Un salu2

[Ivan_NN]

Hola compañeros, buscando por internet mirad con el video que he encontrado, parece una conversion del T-rex 500 al 550. Aunque el video esta en Japones es la impresion que me ha dado.
 
http://zoome.jp/challengertaisa/diary/70
 
Saludos............

[IKY]

Esa es la cuestión, la 6S en el 600 queda un pelo corta, saca los w a base de amperios, con los problemas que ello conlleva. Para 3d a saco, este heli dará que hablar.

Estoy contigo se le presupone una mejor relación peso/potencia para 6S lo que en teoría le debe dar mayor agilidad, rapidez y tiempo de vuelo que al 600. Sin contar con los conocidos problemas del variador del 600 por ir al límite de su capacidad.

Después de pensar el tema para mí los chispas, hasta que salga una nueva generación de baterías terminan en 6S, por ejemplo el 700E a pesar de ser una pasada de máquina tiene un gran inconveniente. Si quiero volar 5 veces como hago ahora con el 500 necesito arrastrar unos 5 Kilos en Lipos hasta el campo de vuelo!!!!!

Cuantos kilos??? Tiras muy por lo bajo...

En el 600, las lipos de 6S 30C pesan unos 750 redondeando parara hacer las cuentas fáciles...

2 lipos de 750gr cada una son 1.5kg por vuelo.

5 vuelos a 1.5kg son unos 7.5kg en lipos...

Yo llevo siempre 5 lipos para el 600 al campo de vuelo, 1 montada en el heli y 4 en una bolsa y son 3kg la "bolsita" lo que pesa...

Lo de tener que llevar 8-10 lipos al campo de vuelo y sobre todo cargarlas es lo que me tira para atrás de un 700, sino fuera por eso y porque no me entra en el maletero sin abatir los asientos...

Efectivamente Don Hinote lleva Usted razón, estaba pensando en las 3000mah 6S y no en las 5000mah. Se necesita una carretilla para transportar las Lipos  

[pakito2001]

sabeis si cuando salga a la venta el 550 repercutira algo en el precio del 500,bajando algo?

Davis igual el precio podria bajar un poco pero poca cosa pienso yo, ya que el 500 sigue y no desaparece ya te digo pienso yo.

Hola compañeros, buscando por internet mirad con el video que he encontrado, parece una conversion del T-rex 500 al 550. Aunque el video esta en Japones es la impresion que me ha dado.

http://zoome.jp/challengertaisa/diary/70

Saludos............

no se yo si el colega a echo unas adaptaciones el chasis es del 500 pero la cabeza rotora es mas grande y el tubo de cola tambien no se yo esa adaptacion.