Align T-Rex 550

[bacardis]

ese heli que es tamaño como un x5? y comparado con el 500 pro hay diferencia en potencia estabilidad? un saludo y pon alguna foto!!

[Verde]

Para el Gpro deja el valor por defecto del software, y desde la emisora fg8 vas subiendo hasta que te haga cola de pez, después bajas un par de puntos y listo. Lo que comentas da la sensación que es poca ganancia...
Saludos!!

Muchas gracias
Pues a probar...
Con la 8fg, modo GY AVCS. En los otros helis, el parámetro es +/- 30. Pero en el 550 he probado 80 y 30, sin resultados aparentes.
Pero hoy he llegado tarde al Club y con lo del estreno he tenido que ajustar varias cosas. Y me he saturado.
Mañana con más calma, seguro que me aclaro.
Otra cosa... Hice los deberes en casa... Ajuste los subtrims y y los endpoints para el gas (quedo clavado). Pero esta mañana casi me da un yuyu... No iniciaba el motor.
He tenido que bajar el trim del gas -2 en la emisora, para que el motor iniciara (Esc Castle Talon 90).
Mi pregunta: Aumentarias el endpoint negativo del gas, aunque en el Soft del Gpro quede algo como +100/-101 en el recorrido del gas?
Perdona si abuso de tu experiencia :-p

Primero, ¿sabes configurar los límites de un variador castle?
Creo que debes mirarte los vídeos que hay y aprender a hacerlo en condiciones, porque tiene una forma particular de hacerlo.
No te preocupes por eso, haces los límites primero, y luego configuras el resto.
Suerte y nos cuentas.

[Verde]

ese heli que es tamaño como un x5? y comparado con el 500 pro hay diferencia en potencia estabilidad? un saludo y pon alguna foto!!

Es tamaño 550 jajaja. El x5 es tamaño pala 500 mm (520)
El trex 550 tiene 550 mm de pala, y tubo de cola de un 600. Y si hay diferencia en estabilidad y potencia, es más grande, y todo se incrementa claro esta..
Saludetes!

[Cyborgip]

Primero, ¿sabes configurar los límites de un variador castle?
Creo que debes mirarte los vídeos que hay y aprender a hacerlo en condiciones, porque tiene una forma particular de hacerlo.
No te preocupes por eso, haces los límites primero, y luego configuras el resto.
Suerte y nos cuentas.
[/quote]
OK, me lo miro...
Se adjunta al kit un folleto de Castle, el cual indica que el variador viene preconfigurado siguiendo las instrucciones de Align.
Yo suponía que los de Align no son adivinos y por lo tanto no sabían que ese kit se lo iban a vender a uno que tiene una 8fg y menos la calibración de esta. Y sí, pensé en la calibración del recorrido del gas.
Pero también pone que por defecto tiene activada la función de autocalibracion del recorrido.
Así que viendo que esté variador no se setea como los comunes, pensé... No me meto en el menú de programación, que la liamos parda...
Pero vamos ha ser que habrá que toquetear...
Muchas gracias por tu paciencia.
Ya te contaré...

[Verde]

Primero, ¿sabes configurar los límites de un variador castle?
Creo que debes mirarte los vídeos que hay y aprender a hacerlo en condiciones, porque tiene una forma particular de hacerlo.
No te preocupes por eso, haces los límites primero, y luego configuras el resto.
Suerte y nos cuentas.

OK, me lo miro...
Se adjunta al kit un folleto de Castle, el cual indica que el variador viene preconfigurado siguiendo las instrucciones de Align.
Yo suponía que los de Align no son adivinos y por lo tanto no sabían que ese kit se lo iban a vender a uno que tiene una 8fg y menos la calibración de esta. Y sí, pensé en la calibración del recorrido del gas.
Pero también pone que por defecto tiene activada la función de autocalibracion del recorrido.
Así que viendo que esté variador no se setea como los comunes, pensé... No me meto en el menú de programación, que la liamos parda...
Pero vamos ha ser que habrá que toquetear...
Muchas gracias por tu paciencia.
Ya te contaré...
[/quote]


Para hacer los límites no hay que tocar nada en los parámetros...
Simplemente se hacen de una forma diferente al de cualquier otro variador, así que tranquilo. Métete aquí en el foro, que hay un post, que lo explica como hacerlo, si no, búscalo en Youtube...
Saludos!!

[Cyborgip]

Hola compañeros  

Soy el orgulloso poseedor de un TREX 550L DOMINATOR, va como un tiro, es una caña.

Me ha llegado el interfaz Castle Link, para poder programar el variador Castle Talon 90. Y aparte de modificar el corte por bajo voltaje por otro modo mas suave (creo que "RPM Reduction Cutoff" es mas apropiado) y el arranque mas suave. Quiero probar lo del GOVERNOR...
Nunca he usado governor y voy acojonado...
Después de mirar y mirar por la red, lo he configurado como mejor me ha parecido. Pero agradecería mucho vuestra colaboración, consejos y criticas.
Tambien me gustaria saber si de 6 a 8 voltios en la salida del BEC, repercute mucho en los tiempos de vuelo. (Me gustaría volar a 8v).
Y que os parecen las revoluciones, ¿Altas, bajas, bien?. Empiezo a hacer el burro (No me atrevo a llamarlo 3D)

A continuación os pongo la configuracion del maquinote y despues la configuracion que le he dado al variador Castle Talon 90.
Como digo es la primera vez y ya se sabe, acepto todas las criticas.

Specifications:
Main Blade Length: 550mm
Main Rotor Diameter: 1248mm
Tail Rotor Diameter: 254mm
Motor Drive Gear: 16T
Main Drive Gear: 112T
Maximum Working Voltage: 8.5V
730MX Brushless Motor(850KV)
BL815H High Voltage Brushless servo
BL855H High Voltage Brushless servo
Castle Talon 90 Brushless ESC
Gpro Flybarless System


Castle Link Program Settings Report

Throttle:
Vehicle Type Helicopter
Throttle TypeGovernor Mode
Governor Gain Medium (25)
Initial Spool-Up RateMedium (5) (Default)
Head Speed Change RateHigh (8)
Auto Rotate Enabled True
Governor Mode Type Fixed
Vehicle Setup - Battery Type LiPo
Vehicle Setup - Number of Cells6
Vehicle Setup - Battery Voltage22.2000
Vehicle Setup - Gear Ratio 7.000
Vehicle Setup - Motor Kv850
Vehicle Setup - Motor Number of Poles 8
Desired Head Speed 1 1900
Desired Head Speed 2 2100
Desired Head Speed 3 2400

Brake:
Cutoffs Cutoff Voltage
Auto Li-Po (Default)
Auto-Lipo Volts/Cell3.2 Volts/Cell (Default)
Voltage Cutoff Type RPM Reduction Cutoff
Current LimitingNormal (Default)
Current Cutoff Type Soft Cutoff (Default)

Motor:
Motor Start PowerLow (39)
Motor TimingNormal (5) (Default)
Direction Forward (Default)
PWM Rate12 Khz (Default)

Other:
Power-On BeepEnabled (Default)
Link Live Enable Disabled (Default)
BEC Voltage8.0V

Software: Device Name Talon 90 (F541) Current FirmwareV 4.22 (Beta)


Sed buenos  

[wingman]

Mañana estreno el mio. A ver que tal....

[xerbar]

Wingman muy guapo, seguro que ese estreno no te defrauda.

Un saludo.

[wingman]

Bueno pues ya unos 10 vuelos con este gran helicoptero, que decir, es espectacular. Que pasote.
Consumo: 5.5 minutos de vuelo de loopings, invertidos y vuelo sport, con baterias 5000 mah 40C Turnigy nuevas. Bajando a 3.82v aprox por celda. Admitiendo carga de unos 2500/2700 mah en 33/ 34 minutos a 1C
Eso es lo que yo llamo no consumir nada. Encantado oiga.

Mi setup:
Palas Align 520mm
Esc Talon 90 governado a 2410 rpm. (idle 1) Normal solo para despegar (2300 rpm).
600MX piñon 13t (le vendria mejor uno de 12t)
Microbeastx V3
Futaba 6J
Peso sin baterias aprox. 2400 grs. Con baterias unos 830grs mas.   

[Javikalo]

Enhorabuena amigo, has adquirido una gran maquina, tengo grandes recuerdos del primogenito de la saga, ni decir que el actual es sin duda la mejor opcion relacion precio/prestación, es un  gran competidor en su tamaño, saludos.