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Autor Tema: Align T-Rex 550  (Leído 1059461 veces)
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zeusramon
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« Respuesta #2805 : 29 de Noviembre de 2011, 15:08:13 »

Sobre Lo que dice xerbar totalmente deacuerdo , para unas descargas suaves no vas a sacarle rendimiento a unas buenas , peero sí que le sacaras más ciclos , ya que envejecen mucho mejor .

Sobre Lo que comenta wallass NPI ; aún no muevo la cola , en ello estoy , y menos en este modelo , que no poseo .
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« Respuesta #2806 : 29 de Noviembre de 2011, 19:50:05 »

Sobre el tema de las baterias...
Yo llevo unas zippy flightmax de 5000 mah 40c y van
Muy bien! Vuelo 4:30 con un vuelo 3d Sport y bajan templadas. Por 50€ creo que son geniales!
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« Respuesta #2807 : 30 de Noviembre de 2011, 12:14:06 »

Hola,

Una pregunta. Como os arreglais con el asunto del centro de gravedad....

Lo digo porque si el argumento de montar unas 4000mAh es mas prestaciones por un poco tiempo menos de vuelo gracias a un menor peso, eso significa que el heli se queda culón, es decir, CG retrasado....y en las figuras que haya mucha pirueta de cola, se ve perfectamente con el eje de giro no se mantiene ni de coña, por mucho que el FBL lo compense.

Y no creo que por desplazamiento de la bateria en la bandeja se pueda compensar el CG....y si se recurre a peso de plomo....pues acabamos de perder el argumento de la agilidad.....no sé.

Lo digo por que yo monto Turnigy 5000mAh 40C y el CG está clavado; cuando monto Turnigy 5000mAh 25C (que pesa un poco menos) ya aprecio que el CG se retrasa un poco..

Un saludo

eso mismo me pregunto yo tambien. ademas no entiendo todavia como pueden influir los 150 g que hay de diferencia de peso entre una 4000 y una 5000mah significativamente en la agilidad de un heli que pesa alredeor de 2800g en vuelo. esa diferencia no es mas que un 5% del peso total. en cambio tengo un 20% menos de autonomia, y eso si lo noto mucho. y que justo este 5% de menos peso compensa un 20% menos de energia no me cuadra.
si uno me dice que compra la 4000 por el precio me lo creo pero por el peso y la agilidad?Huh? no lo veo.
opinion mia
saludos
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« Respuesta #2808 : 30 de Noviembre de 2011, 12:34:38 »

yo llevo 2 de 4000 desde hace un par de meses que compre para probar la diferencia entre las de 5000 y puedo decir que se nota y mucho la agilidad que gana el heli,son muchos gramos de menos que las de 5000 y se nota mucho en vuelo,la autonomia poco menos que las de 5000 por que compensa tambien el peso en el consumo,yo hago 4 minutos y las de 5000 bajan aprox. a 3,81-3,82 y las de 4000 a 3,77-3,78.
saludos.
Aquí tenéis a alguien que comparo ambas lipos . Según Sabinero el cambio de agilidad es notable y la perdida de autonomía despreciable . Todo esto hablando de 3D , en sport Lo que más importa es la autonomía y no la agilidad
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« Respuesta #2809 : 30 de Noviembre de 2011, 13:19:59 »

El hecho de usar lipos de 4000 para mi es por precio puramente. El tema de autonomía, si me dan 4 minutos ya tengo suficiente ya que mis nervios no aguantan mucho más que eso y cuando las baterias me dan más autonomía se me hace largo y acabo aterrizando antes que la emisora me avise.
A nivel de opinión solo, creo que una diferencia del 5% de peso puede influir bastante en el tema autonomía ya que en mi experiencia en la contrucción de multicópteros (he construido 5), eliminando 100 grs. en un quad que pesa 2 kg, gana mucha aguilidad y hasta un 10% de autonomía
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« Respuesta #2810 : 30 de Noviembre de 2011, 14:07:26 »

Yo ya tengo decidido pasarme a 4000 mAh, la autonomía la verdad creo que con 4 min. que le saque tengo  mas que suficiente y la verdad que tambien ganare algo de agilidad, en fin ya os iré contando las peripecias con las próximas lipos que pruebe, saludos.
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« Respuesta #2811 : 30 de Noviembre de 2011, 20:39:28 »

de las mias de 5000 a las de 4000 van casi 200 gramos de diferencia pues las turnigy de 5000 40-50 C pesan tela,y si,juro que se nota y mucho la agilidad que se gana con la de 4000.
saludos.
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« Respuesta #2812 : 30 de Noviembre de 2011, 21:17:38 »

Pues yo tengo en alerta estas https://www.electricwingman.com/gens-ace-30c-4000mah-6s-22,2v-lipo-battery.aspx , para que me notifiquen cuando tengan stock, pues hablamos de 231 gr. de diferencias con respecto a las Turnigy de 40-50C, creo que se va ha notar bastante tambien al reducir tanto peso no creo que la diferencia de autonomia sea abismal, saludos.
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« Respuesta #2813 : 01 de Diciembre de 2011, 00:07:44 »

Pues 200gr tienen que afectar al centro de gravedad del heli y no creo que se solucione con desplazar 3 cm mas adelante la batería. En un FBL el sistema lo corrige y sólo se puede apreciar en las figuras con pirueta de cola, pero en un flybar estandar hay que andar trimando para compensar el mayor peso de la cola.
 
En fin, ya contareis que tal va...
 
Un saludo
 
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« Respuesta #2814 : 01 de Diciembre de 2011, 07:53:03 »

Javikalo , sí mis cuentas no son malas y entre la 5000 40 c y la 4000 40 c hay 150 gramos menos y sí entre la turnigy 4000 y la gens ace 231 gramos estarías reduciendo !!!!381 gramos !!!!! O me equivoco . eso en vuelo se debe de notar bastante al ganar relación w/kg y reducir inercias , con la consecuente,ganancia de agilidad . sobre Lo que comenta wallass en un 550 creo que no faltan cosas que de puedan trasladar hacia adelante para compensar el CG.
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« Respuesta #2815 : 01 de Diciembre de 2011, 21:47:00 »

Javikalo , sí mis cuentas no son malas y entre la 5000 40 c y la 4000 40 c hay 150 gramos menos y sí entre la turnigy 4000 y la gens ace 231 gramos estarías reduciendo !!!!381 gramos !!!!! O me equivoco . eso en vuelo se debe de notar bastante al ganar relación w/kg y reducir inercias , con la consecuente,ganancia de agilidad . sobre Lo que comenta wallass en un 550 creo que no faltan cosas que de puedan trasladar hacia adelante para compensar el CG.

 
Amigo las diferencias de peso vienen referidas entre las Turnigy de 5000 mAh 40-50C y las GENS ACE de 4000 mAh 30C, de todos modo os dejo los enlaces para que podais verlo vosotros mismos;
 
Las Turnigy; http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10308__Turnigy_5000mAh_6S_40C_Lipo_Pack.html
 
Las GENS ACE;  https://www.electricwingman.com/gens-ace-30c-4000mah-6s-22,2v-lipo-battery.aspx
 
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« Respuesta #2816 : 02 de Diciembre de 2011, 08:02:06 »

pues 231 gramos se notan y mucho en vuelo,ya digo que las zippy de 4000 pesan casi 200 g. menos que las turnigy de 5000 y yo lo noto bastante,para traslaciones y demas no se nota mucho la diferencia pero a la que haces un poco de 3D lo notas.
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« Respuesta #2817 : 02 de Diciembre de 2011, 08:09:21 »

Pues yae he decidido por las GENS aunque no hago un 3D extremo creo que voy ha notar mas agilidad en algunas maniobras y sobre todo en aquellas donde se le pide al Heli bastante carga en las palas, saludos.
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« Respuesta #2818 : 02 de Diciembre de 2011, 08:20:16 »

ya te digo yo que si que lo vas a notar,que yo de extremo tampoco na de momento y lo noto con menos diferencia de peso.
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« Respuesta #2819 : 02 de Diciembre de 2011, 10:17:02 »

Por cierto amigo notas algo con respecto al centro de gravedad del Heli, es decir lo notas demasiado pesado de cola?, saludos.
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