Align T-Rex 550

[andriuP6]

Pedazo de vuelo si señor lastima lo de la llamada, pero de todas formas que bien! Eso si, en el minuto 3:54, estuvo cerca....

Salu2

[Jhimy_kat]

Aqui os dejo el video del vuelo:

>http://www.youtube.com/v/uC59t06qYk4&feature=player_embedded

Esta grabado con un movil no muy bueno, y el camara, mi padre, es la primera vez que a grabado algo... Lo malo es que me llamaron a mitad del video por telefono y se corto, me hubiera gustado que vierais tambien la duracion de las baterias.

En fin, espero que lo disfruteis.

Pedazo de vuelo si señor lastima lo de la llamada, pero de todas formas que bien! Eso si, en el minuto 3:54, estuvo cerca....

Salu2

Jejeje, no me habia dado cuenta, pero si, estubo cerca de nosotros, aunque le di mas paso para que se alejara rapido, pero demasiado para haberlo volado unas cuantas veces.jejeje... mas cerca se queda del suelo en el 1.36..... uy....

Saludos.

[PierPaolo]

Maquina Jhimy... ya veo que esos invertidos laterales les estás pillando el punto.
Muy buen vuelo....
Saludos y ánimo que ya mismo lo quiero ver en vivo....

[Vuelopatras]

Muy bueno el vuelo,,,pero esos chirridos que tiene el Hely de donde te vienen, algo de grasa o lubricacion le falta en algun punto.

salu2

[Javikalo]

Muy buen vuelo Jhimy estas echo un maquina, una gran evolucion del nivel de vuelo, quizas una pequeña apreciacion por mi parte es que al menos yo lo intento, es realizar la maniobras y sobre todo cuando no las tengo muy por la mano, lo mas alejadas tanto del suelo como de mi mismo, e inclusive de esta forma no quita el llevarse alguna que otra vez algun sustillo, saludos.

[Jhimy_kat]

Gracias por los comentarios.

No me habia dado cuenta del sonido, pero es efecto del telefono y del aire que hacia, en primera persona el heli no mete ese ruido y esta todo muy bien engrasado, incluso el One-way es el segundo vuelo en ese video, y esta engrasada hasta la piñoneria, Vuelopatras. De todas dormas gracias por la apreciacion.

Gracias Javikalo por los comentarios, se hace lo que se puede, pero estas maniobras de invertido lateral o como se llamen, las estaba haciendo por primera vez en este video, y como no estaba utilizando mis gafas (me las deje en casa y utilizo unas que llevo en el coche regularmente graduadas) no queria hacerlo lejos para ver donde cometo los errores. Si me lo llevo mas lejos, ni lo veo, porque los loopings o los invertidos ya los tengo mas trabajados.

Aun asi, tienes toda la razon, pero cuando vuelo con mi montura pa los ojos, lo hago mucho mas lejos.

Estoy en fase de aprendizaje, Pierpaolo, pero tiempo al tiempo,  ahora me voy a dedicar a darle al simulador un poco.

saludos.

P.D. No me deja citaros.

[Vuelopatras]

Okis.
Ya me imaginaba que podia ser de la grabacion o incluso del aire, pero me extrañaba lo del sonido que hacia.

salu2
PD: Como dices, mucho Simu que ayuda mucho cuando se practican figuras nuevas.

[Jhimy_kat]

Okis.
Ya me imaginaba que podia ser de la grabacion o incluso del aire, pero me extrañaba lo del sonido que hacia.

salu2
PD: Como dices, mucho Simu que ayuda mucho cuando se practican figuras nuevas.

Si, ahora estoy a base de simu, lo tengo medio desmontado porque voy ha hacer experimentos para reforzar ciertas partes del Heli y protegerlo mejor contra posibles (seguros) piñazos.

Tengo en mente algunas soluciones muy curiosas que ya compartire con vosotros cuando esten realizadas, total, creo que le subire segun mis calculos unos 250 gr de peso al helicoptero, pero como tengo duracion de sobra en las baterias, y lo que pretendo es aprender rompiendo lo menos posible, creo que merecera la pena.

Ya habra tiempo de quitar todo ese peso extra para hacerlo agil, aunque creo que mi meta no va a ser hacer 3D extremo, sino algo suavito....

....porque cada vez que me meto en los hilos de FPV creo que tengo mas claro que es lo que quiero hacer con el helicoptero, pero para eso, necesito refinarme muchisimo, y creo que ese camino no se anda en 2 meses...

Asi de camino, tambien le doy un respiro a la Visa, que porque no sabe hablar, sino me lamaria de todo menos "bonico"... Suerte que la MDR la tengo alejada de los estractos bancarios, y ya he dicho en el banco que no me manden ni una carta a casa, jajajaja.

Saludetes.

[Jhimy_kat]

la verdad es que yo no entiendo por que se te come las coronas.
has mirado que la bancada del motor no este torcida? yo ya he cambiado dos bancadas de dos golpes que tuve.
no te preocupes que tiene que haber algun problema mecanico y daremos con el.
un saludo.

Revisando el hilo, me he acordado de esta cuestion y aunque esta varias paginas atras, no estaria de mas retomarla ahora que voy a hacer modificaciones.

las coronas ya explique que se las comia porque todo estaba mal configurado, gyro de la emisora, curva de gas, curva de paso, pero sobre todo porque el exceso de torque no lo soporta el chasis, ya que se retuerce como un platico en una llama, y lo hace tanto que llega a desplazar la corona del piñon casi 1/2 centimetro, lo que hace que en un golpe fuerte de gas la microholgura que dejamos entre piñon y corona se agrande algunas decimas de milimetro y se separen tanto que el piñon ataca la corona solo con la punta de los dientes, lo que hace que se coma las puntas y las deje redondas. Ciertamente no estorba luego para poder aterrizar el helicoptero, porque cuando vuelve a su posicion despus de ese golpe de gas, la corona vuelve a encajar en el piñon, pero hay que cambiarla porque ya el daño esta hecho.

Tu idea de reforzar el chasis en la parte que flexa con un segundo pedazo de chasis me ha gustado, asi que la voy a poner en practica ahora que tengo un chasis roto, y ademas voy a añadir algunos refuerzos mas.

Veremos como queda el conjunto de rigido, e intentare buscar un compromio entre rigidez y un poco de flexibilidad que supongo sera necesaria para que no dañe otras partes.

Probaremos a ver y cuando este listo, pondre el proceso de montaje y como a quedado a ver que os parece.

saludos.

[Joseli]

Hola a todos,
 
He notado que tras 5 minutos de vuelo suave en idle1, 70% - 85 % de motor, al aterrizar el variador está completamente frío pero el motor bastante caliente. ¿Os ocurre eso a vosotros?. Lo mismo me estoy preocupando algo que es normal..
 
Saludos
 
PD tengo variador y motor del combo (align 70a y motor 600mx)

[blau]

este variador no se calienta nada, el motor es normal que se caliente, cuantos grados te coje.
si se calentara en exceso odria ser sintoma de rodamientos con desgaste.
si puedes tocarlo con la mano 2 segundos sin quemarte y no huele a chamusquina yo no me preocuparia.
un saludo.

[Jhimy_kat]

este variador no se calienta nada, el motor es normal que se caliente, cuantos grados te coje.
si se calentara en exceso odria ser sintoma de rodamientos con desgaste.
si puedes tocarlo con la mano 2 segundos sin quemarte y no huele a chamusquina yo no me preocuparia.
un saludo.

Es cierto, el variador se calienta muy poco, solo un poco mas que la temperatura ambiente.

Por cierto Blau, de cuantos MM era el termoretractil que llevabas en el variador para salvaguardar los condensadores?

Saludos.

[blau]

si te refieres al ancho pues no lo se pero si quieres te lo miro, lo que si recuerdo es que entraba bastante olgado.

[Joseli]

Hola,
 
Pues me dejáis muy tranquilo porque grados ni idea pero lo puedo tocar con las manos el tiempo que quiera sin problemas y no huele a quemado.
 
Saludos

[Jhimy_kat]

si te refieres al ancho pues no lo se pero si quieres te lo miro, lo que si recuerdo es que entraba bastante olgado.

Bueno, he encargado 2 tipos, de 50mm y de 100mm porque no especifica en las caracteristicas si son diametro o dolblado. Si te acuerdas de la medida o puedes mirar en la cesta del pedido que hiciste, me vendria bien, asi anulo el otro.

Gracias.