Align T-Rex 550

[Javikalo]

Pues hoy he estado echando unos vuelos despues de dejarlo anoche totalmente ajustado con el nivelador de ciclico del amigo Pakito, y la verdad es que esta mucho mejor pero aun no esta fino del todo, aunque hoy no hacia un dia como para muchos ajustes de terreno pues no veas como soplaba por aqui el viento, jijijijijij..........., ya lo ire dejando fino, aunque creo que tendre que ir ajustandolo en tereno pues creo que es un problema de C.G., saludos.

[Javikalo]

Buena aportacion amigo Graphite 74, algo tambien he encontrado yo por la web y encima en una marca la cual a mi me convence bastante;

http://cgi.ebay.es/SKF-HK1216-2RS-NEEDLE-ROLLER-BEARING-16X18X12-/400152210432

Saludos.

 
Bueno me cito a mi mismo para resaltar la compra que acabo de hacer ya os contare como funciona este one-way, saludos.

[msallua]

La deriva del 700E que es de 2.0mm se puede montar en el 550E para solucionar el tema de vibraciones que padece la original de 1.6mm?
 
Gracias

[IKY]

La deriva del 700E que es de 2.0mm se puede montar en el 550E para solucionar el tema de vibraciones que padece la original de 1.6mm?

Gracias

Creo que no, es demasiado larga. La del 600 es perfecta.

También puedes pillar la de 550 de 2mm en http://www.helidirect.com/fusuno-carbon-fiber-vertical-fin-2mm-trex-550e-fup064-p-20887.hdx


Saludos.

[msallua]

La deriva del 700E que es de 2.0mm se puede montar en el 550E para solucionar el tema de vibraciones que padece la original de 1.6mm?

Gracias

Creo que no, es demasiado larga. La del 600 es perfecta.

También puedes pillar la de 550 de 2mm en http://www.helidirect.com/fusuno-carbon-fiber-vertical-fin-2mm-trex-550e-fup064-p-20887.hdx


Saludos.

 
De todas formas me interesa saber si sirve porque al principio si es mas larga mejor para proteger las aspas traseras y el Torque tube.
 
Marcos
 
 

[Enrique_adn]

Tiene que ser mas corta que los patines, para no romperla contra el suelo.

[m9002]

Mira la del 700 es muy larga,,la mejor opcion es la del 600,a ser posible la de 2mm en carbono.

un saludo.-

[Jhimy_kat]

La deriva del 700E que es de 2.0mm se puede montar en el 550E para solucionar el tema de vibraciones que padece la original de 1.6mm?

Gracias

yo he pedido esta deriva esta semana y me ha llegado hoy. La verdad es que tiene buena pinta y se ve bastante fuerte, anque mi opinion quiza no te sirva de mucho porque aun no me ha llegado el heli y ni siquiera se como es de grande la original.
 
Por cierto, el grosor medido con el calibre es de 2.05mm, y por lo que vle, la probare, seguramente rompa mas de una.
 
Es esta: https://area51-rc.es/shop/index.php?p=shop&action=showproduct&id=1998&cid=222&pname=lynx-t-rex-550-600-g10-naranja-deriva-vertical

Saludos.

[Jhimy_kat]

Perdon pero de que Link estamos hablando?, es que me ha cojido fuera de lugar, jijijijijij............., por cierto me alegro que lo tengas en camino veras como no te defrauda este heli, el one-way a mi se me engarroto la primera vez al cabo de unos 100 vuelos aprox.  casualmente fue montar el kit helicoidal y a los 3 ó 4 vuelos me di cuenta que estaba bloqueado, de todas formas no quiero decir con esto que tenga que ver el kit helicoidal, aunque por otro lado habra que ver si a todos los que se nos a bloqueado montamos este kit, saludos.

Lo del link es la varilla que va del servo de cola a la cola y controla el paso de las palas trasera. Yo lo he llamado link, pero no se si se llama asi. (asi me aparecia en una web)
 
Por cierto, yo tambien tengo pedido el kit helicoidal, que tambien viene de camino con el heli, asi que estare atento al rodameinto del one way, y lo pedire tambien, y ya que lo monto, lo hago del tirón.
 
Gracias y saludos.

[Javikalo]

Bueno la verdad que se llaman links a todos los conjunos de barrillas y rotulas de empuje que llevan los helis, o eso creo, cuando especificas que es de cola debo de entender cual es, perdona es que me cojio un pokito despistado, jijijiiji........., y yo normalmente peque quizasde llamar a este asesorio barrilla de empuje de cola, bueno amigo en cuanto al one-way como puedes ver mas arriba yo he pedido este; http://cgi.ebay.es/SKF-HK1216-2RS-NEEDLE-ROLLER-BEARING-16X18X12-/400152210432 , ya esta en camino espero que no defraude SKF, jijijijij.........., por lo normal no lo suele hacer, saludos.

[xerbar]

msallua yo le he puesto estas derivas que me llegaron hace un par de semanas http://www.fast-lad.co.uk/store/fusuno_neon_orange_horiz/vert_fins_trex_fup-059-p-11777.html son de fusuno de 2mm y las recomiendo totalmente son resistentes y nada de vibraciones.

Un Saludo.

[Jhimy_kat]

Bueno la verdad que se llaman links a todos los conjunos de barrillas y rotulas de empuje que llevan los helis, o eso creo, cuando especificas que es de cola debo de entender cual es, perdona es que me cojio un pokito despistado, jijijiiji........., y yo normalmente peque quizasde llamar a este asesorio barrilla de empuje de cola, bueno amigo en cuanto al one-way como puedes ver mas arriba yo he pedido este; http://cgi.ebay.es/SKF-HK1216-2RS-NEEDLE-ROLLER-BEARING-16X18X12-/400152210432 , ya esta en camino espero que no defraude SKF, jijijijij.........., por lo normal no lo suele hacer, saludos.

Lo importante es que al final nos hemos entendido. Porque en este hobby, no creas que es tan facil, porque entre el nobre de las piezas en ingles (casi todas), luego el que tienen en español, y le sumamos el que le ponemos nosotros, , pues es un puñetero lio.
 
Entiendo la nomenclatura en ingles de los estandares del hobby, pero fuera de eso, la piezas, por ejemplo no son estandares, vamos digo yo.
 
Ejemplo. Yo leo... dan problemas en el One-Way, y digo "¿que coñe es eso?"... Despues de visionar imagenes, hasta que he visto donde iba puesto, no tenia ni pajolera idea de lo que era. ¿No es mas facil decir que es el cojinete del eje de la corona principal?.
 
pero en fin, es algo a lo que me esta costando mucho acostumbrarme, y eso que tengo un nivel de ingles bajo-medio.
 
Pero no nos queda otra, jajajaja
 
Saludos.

[Javikalo]

No solo te cuesta a ti amigo, creo que a todos nos cuesta tantas definiciones para un mismo articulo, jijijijijij........., entre que si ingles, español, chino, spanglis, jijijijijij..........., bueno como bien dices al final terminamos entendiendonos, saludos.

[Enrique_adn]

Bueno la verdad que se llaman links a todos los conjunos de barrillas y rotulas de empuje que llevan los helis, o eso creo, cuando especificas que es de cola debo de entender cual es, perdona es que me cojio un pokito despistado, jijijiiji........., y yo normalmente peque quizasde llamar a este asesorio barrilla de empuje de cola, bueno amigo en cuanto al one-way como puedes ver mas arriba yo he pedido este; http://cgi.ebay.es/SKF-HK1216-2RS-NEEDLE-ROLLER-BEARING-16X18X12-/400152210432 , ya esta en camino espero que no defraude SKF, jijijijij.........., por lo normal no lo suele hacer, saludos.

Lo importante es que al final nos hemos entendido. Porque en este hobby, no creas que es tan facil, porque entre el nobre de las piezas en ingles (casi todas), luego el que tienen en español, y le sumamos el que le ponemos nosotros, , pues es un puñetero lio.

Entiendo la nomenclatura en ingles de los estandares del hobby, pero fuera de eso, la piezas, por ejemplo no son estandares, vamos digo yo.

Ejemplo. Yo leo... dan problemas en el One-Way, y digo "¿que coñe es eso?"... Despues de visionar imagenes, hasta que he visto donde iba puesto, no tenia ni pajolera idea de lo que era. ¿No es mas facil decir que es el cojinete del eje de la corona principal?.

pero en fin, es algo a lo que me esta costando mucho acostumbrarme, y eso que tengo un nivel de ingles bajo-medio.

Pero no nos queda otra, jajajaja

Saludos.

Se llama ONE-WAY porque no solo es un cojinete, ademas solo gira en una "UNICA DIRECCIÓN" para que cuando se pare el motor las aspas sigan girando.

Pruebalo hacia un lado gira solo el rotor y hacia el otro arrastra el motor.

[jose jimenez]

Hola chicos, veo esto super animado de nuevo, una preguntilla, las palas del rotor principal y el de cola, tienen que ir muy apretados tal que cueste moverlos cuando los tienes que poner derechos despues de sacarlas del protector de corcho cuando lo transportas, o apretados, pero cierto soltura para moverlos, espero sepais a lo que refiero, saludos...