Align T-Rex 550

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[Jhimy_kat]

Hola. Quiero pedir el tRex y si es posible que me cambien el servo de cola del DS620 al DS650. Me gustaria que me recomendarais si seria buena algun cambio mas en el Kit, como corona helicoidal o lo que se os ocurra.

Por cierto, ya tengo mas descuento en Top-Rc, pero no puedo ponerme en contacto con Carol por email (mi cuenta me devuelve todos los correos que les mando)

¿alguien sabe porque o le pasa a alguien?

Gracias

[Javikalo]

Creo que ha algun compañero del foro no recuerdo ahora exactamente a quien le hicieron dicho cambio sin problemas ninguno, pieso que en un principio con esos cambios no deberias de efectuar ninguno mas, ya tendras tiempo de ir añadiendo algun upgrade dependiendo de las nececidades que requiera tu nivel de vuelo, saludos.

[Vuelopatras]

No tendrás problema en cambiar el servo de cola,,claro que deberás abonar la diferencia de precio de uno a otro,,, con Carol no hay problema.

salu2

[blau]

a mi no me lo cambiaron y les llevo unos cuantos helis comprados a asia top- rc.
claro que tambien les pedi que me cambiaran las palas por las de 550, quizas si solo les hubiera dicho el servo me hubieran dicho que si.
un saludo.

[Jhimy_kat]

Ya, pero el problema que tengo yo es que no puedo contactar con Carol. No al menos en la direccion de correo electronico que esta en la pagina.

Ni siquiera puedo decirles que me reserven el heli (ahora el dolar favorece mucho la compra) y mucho menos decirles que me hagan el cambio del servo.

Si puediera contactar con ellos, compraria aunque fuera el que lleva la bolsa para el transporte del heli (aunque ya tengo una) y ya la venderia en el foro de compraventa.

Conoceis alguna manera de contactar con ellos con otra direccion de email???

Gracias por las respuestas

Saludos.

[msallua]

Hola. Quiero pedir el tRex y si es posible que me cambien el servo de cola del DS620 al DS650. Me gustaria que me recomendarais si seria buena algun cambio mas en el Kit, como corona helicoidal o lo que se os ocurra.

Por cierto, ya tengo mas descuento en Top-Rc, pero no puedo ponerme en contacto con Carol por email (mi cuenta me devuelve todos los correos que les mando)

¿alguien sabe porque o le pasa a alguien?

Gracias

 
El piñon y la corona por lo que comentan esta muy bueno.

Una recomendacion que estuve leyendo en este hilo es que te cambien el motor 600M por el 600MX y preguntales si viene con la cabeza rotora que te mando en el link, sino viene que te cambien por la nueva cabeza rotora , tiene un nuevo diseño al parecer soluciona algunos problemillas de la version anterior.

http://www.align.com.tw/shop/product_info.php?cPath=22_104&products_id=3711&language=en


Carol a veces aparece en linea en este MSN: service@top-rc.net

[Helifreak]

Ya, pero el problema que tengo yo es que no puedo contactar con Carol. No al menos en la direccion de correo electronico que esta en la pagina.

Ni siquiera puedo decirles que me reserven el heli (ahora el dolar favorece mucho la compra) y mucho menos decirles que me hagan el cambio del servo.

Si puediera contactar con ellos, compraria aunque fuera el que lleva la bolsa para el transporte del heli (aunque ya tengo una) y ya la venderia en el foro de compraventa.

Conoceis alguna manera de contactar con ellos con otra direccion de email???

Gracias por las respuestas

Saludos.

Hola, yo contacté con Carol en estas dos direcciones:

service@top-rc.net y service2@top-rc.net

Saludos

[galeon]

un saludo vengo leyendo este pos , porque este sera el que me compre , pues cuanto mas leo mas me gusta . animo

[Jhimy_kat]

Ya, pero el problema que tengo yo es que no puedo contactar con Carol. No al menos en la direccion de correo electronico que esta en la pagina.

Ni siquiera puedo decirles que me reserven el heli (ahora el dolar favorece mucho la compra) y mucho menos decirles que me hagan el cambio del servo.

Si puediera contactar con ellos, compraria aunque fuera el que lleva la bolsa para el transporte del heli (aunque ya tengo una) y ya la venderia en el foro de compraventa.

Conoceis alguna manera de contactar con ellos con otra direccion de email???

Gracias por las respuestas

Saludos.

Hola, yo contacté con Carol en estas dos direcciones:

service@top-rc.net y service2@top-rc.net

Saludos

 
Anda, eres de Alhaurin... yo vivo ahora en torremolinos, asi que estamos cerca.
 
Por cierto, en la primera direccion no puedo contactar. probare en la segunda a ver que tal.
 
Msallua, no se si viene con esa cabeza, lo ma seguro es que si, pues es la ultima version, la 2.1, pero mientras no hable con Carol no sabre nada.
 
Gracias a los dos.

[msallua]

Hola ;
acabo de abrir la caja de mi Trex550 3G y me surjen las siguientes dudas.
En principio y siguiendo el manual y el video de su montaje puesto en unos links anteriores,veo diferencias,por ejemplo
en el manual la distancia entre Ball Links es de 47mm y en el video practicamente 50mm y así mismo al poner 3mm de distancia entre el main rotor y el washout base los brazos del mismo no me quedan paralelo,como apreciareís en las fotos.Algún forero dice que estos 3mm no los ha puesto y lo vuela de cine.
¿Qué me aconsejaís?.
Espero vuestras respuestas y seguiré dando la chapa
Saludos
Chisum.
http://img843.imageshack.us/i/montajetrex550001.jpg/
http://img210.imageshack.us/i/montajetrex550002.jpg/

Mientras me llega el kit estoy leyendo todo el hilo y encontre el post que cito, Chisum menciona un video de montaje, donde lo puedo ver ?

Gracias
Marcos
 
EDITO: Termine de leerlo completito!

[msallua]

Luego de leerme todo el hilo me hago un resumen de problemas/soluciones/modificaciones para ir teniendo en cuenta durante el montaje, son notas que pueden llegar a ser utiles a otras personas cuando comienzen  a montarlo. Obviamente van a surgir muchas preguntas que en su momento realizare, pero estas me quedaron "grabadas" luego que finalize la lectura completa del hilo

1.) La deriva puede llegar a vibrar , varias personas reportaron el problema , solo una persona reportó que no vibraba
     solucion
                   1.1) varilla de carbono con bridas
                   1.2) comprar deriva de 2mm

2.) La tranca inferior del canopy esta muy buena pero puede llegar a complicar cuando se pone o saca

      solucion

                    2.1) limar un poco y darle forma mas conica a la pieza donde calza.

3.) Los frames de origen de 1.6mm son muy finos y flexa muy facilmente

       solucion

                     3.1) agregar los separadores (asia-top-rc) extras para mantenerlo mas firme , el frame ya tiene perforaciones para colocar los separadores
                     3.2) comprar en ac-rc los frames 2mm, tambien fusuno tiene los frames en 2.0mm , no montar los originales ,

4.) Los cables de los servos por fuera o por dentro del chasis?

       solucion      4.1) POR FUERA no tan protegidos ante un piño (agregamos malla) pero nos evitamos desmontar los cables si en algun momento hay que cambiar piñones de caja de cola (montaje Xerbar)
                    4.2) POR DENTRO mejor protegidos pero hay que desmontarlos si en alguno tenemos que desmontar la caja de cola para cambiar un piñon ( tambien se puede agregar malla)

                    Si no queremos usar malla es bueno usar termoretracil en la seccion que lo apreta la brida

5.) En mi caso que lo compre con BeastX, los cables pueden quedar cortos y no llegan al receptor si montamos la unidad con los conectores hacia atras ( fijar BeastX con pegotines de color amarillo)
   
      solucion

                    5.1) El BeastX segun el manual en ingles puede llevar los cables hacia adelante, el manual en español no dice claramente esto y confunde

6.) El motor y el variador de serie , cables cortos ( en mi caso no se que va a pasar , viene con CC 100A y CC BEC 20A , lo vere cuanto tengas las partes a la vista).

            Solución.

                  6.1) Motor y variador de serie, montar el motor con los cables hacia atras y variador en uno de los laterales.

7.) Algunos compis reportaron que los links de los servos frontales rozan el canopy.

            Solución.

                  7.1) Modificar el canopy haciendole pequeñas muescas ( a mi no me gusta esta solucion pero vi las fotos y si se hace bien la muesca queda prolija)
                  7.2) Comprar en asia top-rc los separadores de canopy del modelo align 500 calzan perfectamente

8.) Hay casos que los vertices superiores de la bateria tocan la parte interna del canopy

            Solución

                   8.1)  Mirar el heli desde atras con el canopy puesto y ver donde hace contacto con la bateria, ahi podemos cortar un pedazo fino de polyfon (no se como se dice en españa) o algun tipo de aislante que evite  que la bateria roze y desgaste el canopy y se lo pegamos en la parte interna del canopy.

9.) Holgura en portapalas trasero del Trex500, tambien lo padecen los 550, 600 etc. Al parecer Align lo soluciono , , pero si toca el problema de holgura del portapalas trasero, ver el tutorial (***)

10.) Si el eje y los rodamientos del motor comienzan a tener holgura

      Solucion

          Seguir este hilo que explica como desarmar el motor , y donde conseguir rodamientos actualizados http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=8553.0

MEJORAS:

Piñon y corona helicoidal, mejora mucho el funcionamiento del heli.
Palas 550 , al parecer cuestion de gustos
Upgrades de varias partes que son plastico
Las derivas Fusuno rojas neon, ayudan muchooo con la visibilidad cuando el heli esta en vuelo.
Varilla de servo de cola de carbono.
Al parecer Align tomo nota del mal funcionamiento del one-way y rediseño el sistema, la nueva pieza es HN6064BA.
 
Nuevo One-way http://asia.top-rc.net/product_info.php?manufacturers_id=&products_id=3542
Nuevo Corona autorotacion http://asia.top-rc.net/product_info.php?manufacturers_id=&products_id=3520
CUIDADO!

Si compramos los frames de fibra de fusuno chequear que tengan 2mm antes de montarlos, hay reportes que a veces te mandan un frame mas fino que otro y se parte en vuelo.

Si se engripa el one-way, buscar alguno de mejor calidad, El rodamiento tiene estas medidas : 12x18x16mm , como extraerlo ver lo siguiente (****)
Kde : http://www.fast-lad.co.uk/store/direct_high_performance_drawn_clutch_bearing_at550/600/6-p-13517.html
De prestigio : http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/2_375_1498_377/products_id/196861/n/KDE-Direct-T-Rex-550-600-High-Performance-One-Way-Drawn-Cup-Clutch-Bearing
Muy barato : http://www.helidirect.com/abec3-oneway-bearing-12x18x16-hf1216-trex-600outrage-550velocity-50n-p-1472.hdx
Los especializados : http://www.onewaybearings.com/HF1216-One-Way-Needle-Bearings-12x18x16.htm
Y uno de los muchos que hay en la red : http://simplybearings.co.uk/shop/product_info.php?products_id=12403
Una de las conocidas : http://www.bocabearings.com/bearing-inventory/One-Way-Bearings/11016/HF1216-12x18x16
Hilo Runryder : http://rc.runryder.com/helicopter/t611299p1/
Calidad Maximahttp://shop.marksman-ind.com/tla1216uu---hk12162rs-12x18x16mm-2080-p.asp
Otra marca: http://cgi.ebay.es/SKF-HK1216-2RS-NEEDLE-ROLLER-BEARING-16X18X12-/400152210432


Espero que sirva el resumen y por supuesto agreguen mas problema/solucion que recuerden.

Saludos
Marcos

PD.

SLIDE SHOW , HOW TO BUILD A TREX 550 - Me parece una muy buena guia!. Ahora entendi la diferencia entre la nueva cabeza rotora y la anterior!!
Podemos ver en 00:35 el modelo "viejo" de cabeza rotora sin el washout base integrado, con la cabeza rotora version "vieja" es necesario hacer ajustes al washout base ver 01:56 , segun Align esto fue solucionado con la nueva version eliminando los problemas de alineacion. Con el nuevo diseño , http://www.align.com.tw/shop/product_info.php?cPath=22_104&products_id=3711&language=en , lo que hace Align es integrar el washout base a la cabeza rotora , en la version "vieja" el washout base va directamente sobre el eje separado a 3.04mm de la cabeza rotora ver 01:56 del slide

<a href="http://www.youtube.com/v/Lyl8ycp5hp4&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/Lyl8ycp5hp4&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

(***)

<a href="http://www.youtube.com/v/Cl9RevcsjEU&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/Cl9RevcsjEU&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

(****)

<a href="http://www.youtube.com/v/-Za7uyjItd0&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/-Za7uyjItd0&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

[Jhimy_kat]

Sabias preguntas/reflexiones las que acometes en este post, compañero.

Los que hemos leido el hilo, tenemos las mismas dudas que tu, y algunas mas, pero definitivamente a ninguno se nos ha ocurrido tan fielmente recopilarlas en un solo post que acertadamente recupera algunas de las cuestiones mas comunes a la hora de acometer este gran proyecto.

Tus preguntas pueden o no quedar sin respuesta (aunque ya estan tratadas en el hilo), pero es un esfuerzo inmenso el que compartas tus inquietudes para con nosotros, pues ademas de tenerlas en cuenta, son un serio referente a la hora de llevar a buen puerto el proyecto con buen fin.

Son esas cosas que hacen que los usurios de este foro, y el foro en si, crezca en contenido y capacidades de solucion.

Tan solo decirte que es un post muy a tener en cuenta y muy elaborado. Has resumido acertadamente en un solo mensaje, la esencia del montaje y problematica de un hilo de 97 paginas. Una empresa dificil, por otra parte, pero como dije anteriormente, con gran acierto.

Gracias por esta recopilacion que los futuros propietarios del Align T-Rex 550 tendremos muy en cuenta.

Ya tendremos ocasion de aportar nuestro granito de arena cuando empezemos el montaje de nuestro modelo, y un gran referencia para hacerlo. Sin duda, cabe destacar, que la experiencia de los demas usuarios aportando estos datos que tu recopilas, es la esencia, pero tu has sabido resumirla acertadamente en una guia de "cosas a tener en cuenta" de gran ayuda.

Gracias de nuevo y saludos.

[xerbar]

msallua te felicito por la recopilación que has hecho donde está todo recogido, esto demuestra lo que siempre solemos decir y es que si te lees el hilo entero de un heli, prácticamente resuelve todas las dudas mas importantes.

Un Saludo.

[blau]

mirar que me paso ayer por la tarde.
no entiendo como le puede saltar un diente al piñon la verdad, en la tercera lipo al arrancar me he dado cuenta que hacia un ruidito.
tenia que estar algo tocado por que la corona esta intacta.
mientras se vaya rompiendo alguna chorrada sin aporrizar ya estoy contento, je,je.
ya me he pedido un piñon como este y un conjunto helicoidal para probar.
un saludo.

[Jhimy_kat]

Por fin me he podido poner en contacto con Carol de Top-Rc, pero el traductor de google, me deja dudas de lo que me ha comentado.
 
Blau, se que tu has pedido helis a ellos, a ver si me puedes ayudar.
 
Me ha venido a decir algo como que haga el pedido del heli y los repuestos que necesite y que luego me dira como tengo que pagarlo, pero no me ha quedado nada claro. El problema de no hacerlo normalmente es el cambio del servo de cola por el DS650.
 
Podrias decirme que pasos seguiste tu para completar la compra con el cambio de servo?
 
gracias.