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Autor Tema: Align T-Rex 550  (Leído 1051813 veces)
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« Respuesta #870 : 28 de Septiembre de 2010, 14:07:46 »

Es verdad Javikalo , yo llevo el piñon de 16T y la verdad esd quer me gustaria con algo mas de chicha , pero tambien se le puede atribuir a las baterias aunque llevo de 30C , lo que si que he cambiado han sido las palas le he montado una EDGE 553 , por eso te comento lo del piñon al igual al motar palas mas grandes seria mejor montar un 17T , que opinas ?
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« Respuesta #871 : 28 de Septiembre de 2010, 14:50:39 »

Pues creo con palas de 553 debe de petar tela el heli ¿no?, o solo se nota estabilida?,  creo que debe de subir la chicha del heli ¿no?, no creo que sea nesesario meter piñon de 17 dientes, a parte el manual de Align te advierte de no usar esa combinacion, hay que tener en cuenta que le estas pidiendo al motor un esfuerzo extra y los consumos se pueden disparar, y la carga al variador quizas sea exesiva, empezamos con los calentamientos, un saludo.
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« Respuesta #872 : 28 de Septiembre de 2010, 17:53:38 »

Hola Javikalo , de momento aun no lo he podido probar y me faltan unos dias pues estoy convaleciente y tengo para unas semanas ,  es verdad que en el manual pone la combinacion esa es peligrosa por sus RPM , ya no me acordaba , pero de mientras voy haciendo de las mias  y he hecho unas fotillos , del restyling de mi 550 despues del piñaco , canopy de nueva pintura y palas EDGE 553 y soprte de bateria KDE Direct, en fin ahi van las fotos , un saludo  

PD: Lo del nombre del piloto es el nombre de mi hijo , me hizo mucha gracia poner su nombre en mis helis , jejejeje  !!




« Última modificación: 28 de Septiembre de 2010, 17:59:38 por Graphite 74 » En línea


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« Respuesta #873 : 28 de Septiembre de 2010, 18:03:51 »

graphite me alegro por el arreglo del heli, el nombre del piloto es el mejor qu ese puede poner la verdad que pedi que me hicieran el nombre de mi hijo tambien con la misma idea y lo voi a poner te copio la idea jejeje, ahora pregunto si pones unas palas mas grandes no ira mas asentado el heli? pienso que a si le quitas nervio al bicho no?
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« Respuesta #874 : 28 de Septiembre de 2010, 18:11:08 »

La verdad es que nervio es obvio que se le quita , al menos eso creo y si que tendra mas estabilidad , la verdad es que yo queria montrle las nuevas EDGE 523 pero no las encontre en stock en ningunsitio y opte por las 553 , cuando lo pruebe ya os dire a ver que tal , espero que bien , la verdad es que me he basado en los Logo 500 que bien utilizan este tipo de palas .

Por cierto lo del nombre lo hice yo con etiquetas imprimibles de CD autoadhesivas y posteriormente le puse un poco de celo para proteger la tinta , y luego lo recorte con el cutter , es una buena forma de hacerse vinilos propios, me ha quedado muy bien a ver lo que dura , un saludo
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« Respuesta #875 : 28 de Septiembre de 2010, 18:13:44 »

Me alegro que ya este en orden de vuelo la verdad que ha quedado tela de guapo, y eso del nombre de tu chico es una gran idea quien mejor, espero que te mejores lo antes posible y empiezes a disfrutarlo, debe de ir bastante bien como bien dice el amigo Pakito debe de haber ganado en estabilidad y como de nervio va bastante sobrado quizas la conjuncion que has echo valla bastante bien, ya nos contaras, un saludo y feliz estreno.
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« Respuesta #876 : 28 de Septiembre de 2010, 18:33:40 »

Graphite me alegro de que ya lo tengas en orden de vuelo de nuevo, A ver que tal va con las palas de 550, ya nos contarás.

Un Saludo.
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« Respuesta #877 : 28 de Septiembre de 2010, 20:58:50 »

Un compañero del club que tiene un Logo 500 SE y con las palas de 550mm buff como vuela, los hemos comparado uno al lado del otro y en dimensiones el Logo 500 SE es un Trex 600 con palas de 550mm, hare la prueba en cuanto tenga palas de 550mm en el Trex600 porque los pese a groso modo en una bascula mecanica y andaban por el estilo.
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« Respuesta #878 : 28 de Septiembre de 2010, 21:41:29 »

Un compañero del club que tiene un Logo 500 SE y con las palas de 550mm buff como vuela, los hemos comparado uno al lado del otro y en dimensiones el Logo 500 SE es un Trex 600 con palas de 550mm, hare la prueba en cuanto tenga palas de 550mm en el Trex600 porque los pese a groso modo en una bascula mecanica y andaban por el estilo.

Creo que te confundiste de hilo jejeje, aquí nos referimos al T-Rex 550 y no al T-Rex600 cuando hablamos de las palas de 550mm.

Un Saludo.
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« Respuesta #879 : 29 de Septiembre de 2010, 11:43:28 »

Graphite,me alegro que ya lo tengas en orden de vuelo,te ha quedado,tela de guapo y lo
de colocar el nombre de tu hijo en la canopy,,perdona pero te voy a copiar la idea,jejejejejeje
Bueno espero que te recuperes pronto de tu dolencia y puedas disfrutar de tu nuevo heli.

un saludo.-
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« Respuesta #880 : 29 de Septiembre de 2010, 15:48:49 »



Un compañero del club que tiene un Logo 500 SE y con las palas de 550mm buff como vuela, los hemos comparado uno al lado del otro y en dimensiones el Logo 500 SE es un Trex 600 con palas de 550mm, hare la prueba en cuanto tenga palas de 550mm en el Trex600 porque los pese a groso modo en una bascula mecanica y andaban por el estilo.


Creo que te confundiste de hilo jejeje, aquí nos referimos al T-Rex 550 y no al T-Rex600 cuando hablamos de las palas de 550mm.

Un Saludo.

Hago referencia al Trex550 en las comparaciones con el Logo y TREX600, esta prohibido mencionar otros modelos??
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« Respuesta #881 : 29 de Septiembre de 2010, 18:26:53 »



Un compañero del club que tiene un Logo 500 SE y con las palas de 550mm buff como vuela, los hemos comparado uno al lado del otro y en dimensiones el Logo 500 SE es un Trex 600 con palas de 550mm, hare la prueba en cuanto tenga palas de 550mm en el Trex600 porque los pese a groso modo en una bascula mecanica y andaban por el estilo.


Creo que te confundiste de hilo jejeje, aquí nos referimos al T-Rex 550 y no al T-Rex600 cuando hablamos de las palas de 550mm.

Un Saludo.

Hago referencia al Trex550 en las comparaciones con el Logo y TREX600, esta prohibido mencionar otros modelos??

No está prohibido por supuesto pensé que te referías al 600 sólo, teniendo en cuenta que usa palas diferentes al t-rex550, usted perdone.

Un Saludo.
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« Respuesta #882 : 29 de Septiembre de 2010, 19:27:45 »





Un compañero del club que tiene un Logo 500 SE y con las palas de 550mm buff como vuela, los hemos comparado uno al lado del otro y en dimensiones el Logo 500 SE es un Trex 600 con palas de 550mm, hare la prueba en cuanto tenga palas de 550mm en el Trex600 porque los pese a groso modo en una bascula mecanica y andaban por el estilo.


Creo que te confundiste de hilo jejeje, aquí nos referimos al T-Rex 550 y no al T-Rex600 cuando hablamos de las palas de 550mm.

Un Saludo.

Hago referencia al Trex550 en las comparaciones con el Logo y TREX600, esta prohibido mencionar otros modelos??


No está prohibido por supuesto pensé que te referías al 600 sólo, teniendo en cuenta que usa palas diferentes al t-rex550, usted perdone.

Un Saludo.


Perdonado, jeje.

No, solo comparaba el 550 con el 600 y el Logo, y de que al ver las dimensiones del Logo junto al 550, me di cuenta de que era igual a un Trex 600 y que cambiando las palas de 600mm (de mi Trex600) por las de 550mm y comprobando en bascula que casi pesan lo mismo no me habria comprado el 550, pero bueno ya no digo nada mas de los otros helis jeje!!
Era una simple observacion que queria comentar.

Un saludo!!
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« Respuesta #883 : 30 de Septiembre de 2010, 08:36:10 »

Buenas, amigos.

Acabo de trincarme este cacharrito y vamos a ver si lo ponemos en orden de vuelo.

Mi idea por ahora es conservar motor original , meterle V-stabi, y un Jive-80HV (que mas adelanté cambiaré a un Jive 80LV).

Si veo que no tiene la chicha que me gustaría, le meteré un Scorpion 4025-1100 y con eso seguro que tiene que zumbar adecuadamente.

Os seguiré informando.

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« Respuesta #884 : 30 de Septiembre de 2010, 08:45:58 »

Bienvenido al club de los 550 , conociendote a ti y a todas las maquinas que has tenido este 550 va a ser el mas cañero del foro , esperamos tus impresiones que de buen seguro seran muy muy positivas de cara a todos los propietarios de este modelo , en cuanto a lo del motor Scorpion ayer lo estuve mirando y como bien comentas el mas adequado es el 4025-1100Kv .

Enhorabuena y que lo disfrutes !!  
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