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Autor Tema: Velocity 50 Nitro (Outrage)  (Leído 90125 veces)
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Jose Luis Pardo Pla
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« Respuesta #45 : 14 de Julio de 2011, 21:12:24 »

A mi la verdad que esto de la caja rota  solo me pasaba en el velocity cuando hacia mucho aire y no siempre , un saludo
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« Respuesta #46 : 22 de Julio de 2011, 22:32:25 »

aqui os dejo unas fotillos mias y de mi amigo,
 





 
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« Respuesta #47 : 23 de Julio de 2011, 10:22:53 »

Muy bonitos, pero de quien sea el rotor con flybar dile que lleva los paddles al revés  
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« Respuesta #48 : 27 de Julio de 2011, 17:23:20 »

Muy guapas esas avispas , solo una cosa , yo quitaria el interruptor del 2 en 1 del patin y lo pondria en el chasis , si no os va a durar el primer golpe , un saludo
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« Respuesta #49 : 13 de Agosto de 2011, 21:01:23 »

si,solo los puse pa la foto y veo que los monte mal,jajajajajaja.tambien hemos quitado el 2 en 1 de esa ubicacion.
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« Respuesta #50 : 14 de Agosto de 2011, 23:35:40 »

por cierto habeis probado el escape align en un 55?
 
yo tengo un 50 hyper pero se a roto algo por dentro y el otro dia le pedi el escape outrage 55 a mi amigo y el motor tira menos que con el escape align y se calienta mas,incluso con el escape con algo dentro roto va mejor,y me quiero comprar un escape align,pero no se si en un futuro me compro un o.s 55 le podria valer el escape de align.por eso pregunto si habeis probado.
 
un saludo.
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« Respuesta #51 : 15 de Agosto de 2011, 00:53:46 »

claro que te vale , pero no le vas a sacar todo el rendimiento al motor yo de todas maneras prefiero el motor 50 Hyper Sonrisa . Por cierto aqui os pongo un video de mis recien estrenados velocitys 90 Sonrisa que por cierto no hay ningun apartado para el velocity 90 Triste



<a href="http://www.youtube.com/v/BOoBey4BgpY&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/BOoBey4BgpY&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>
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« Respuesta #52 : 15 de Agosto de 2011, 01:08:26 »

¿Qué arrancador es ese José Luis?
¿Lo llevas a 3 ó 4 S?
 
Por cierto, un consejo, revisa bien ese indicador de batería. He visto más de un avión caer por eso, dado que va intercalado ente el receptor y la batería y si falla te quedas sin corriente.
Ese no sé, pero los que yo he vistos todos venían mal soldados y acababan rompiéndose con el mal final para el modelo.
 
Saludos
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« Respuesta #53 : 15 de Agosto de 2011, 01:14:15 »

Hola culebreitor , el Arrancador es un dynatron y va a 6 s , lo del regulador de voltage , creo que es el que venia con el trex 600 super pro y lo compre hace.... unos 3 años , llebo este regulador en todos mis helis nitro , algun dia le llegara su hora como ha todo pero no puedo quejarme pues nunca me han dado un solo fallo   y hasta que a mi me demuestren lo contrario me fio de ellos . un saludo
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« Respuesta #54 : 15 de Agosto de 2011, 01:18:45 »

ah, es un regulador con las luces integradas?
Entonces perfecto Cool
Creía que eran independiente.
Muchas gracias por tu respuesta
Un saludo y buen vuelo Sonrisa
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« Respuesta #55 : 15 de Agosto de 2011, 08:54:47 »


que por cierto no hay ningun apartado para el velocity 90 Triste

 
 
Aqui lo tienes, si eso coloca tu video en ese hilo. http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=14185.0
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« Respuesta #56 : 15 de Agosto de 2011, 20:11:54 »


claro que te vale , pero no le vas a sacar todo el rendimiento al motor yo de todas maneras prefiero el motor 50 Hyper Sonrisa . Por cierto aqui os pongo un video de mis recien estrenados velocitys 90 Sonrisa que por cierto no hay ningun apartado para el velocity 90 Triste



http://www.youtube.com/watch?v=BOoBey4BgpY

 
ya veo en paginas anteriores que tu no estabas contento con el motor 55 y probastes varios escapes porque se te calentaba el motor y no lo hicistes andar,
 
al final probastes el escape de o.s power boost??
porque te gusta mas el 50 que el 55??
que escape le iria mejor a mi motor align 50 sxh??(pensando que luego podria llegar a comprar un 55 en el futuro)
 
soy el amigo de ruben que le vistes en el 3dmasters con julio(era el coler suyo)
 
y el lleva el o.s 55 con escape outrage 55 y eso no es normal lo que tira.
 
por cierto felicidades por tu alto puesto en el 3d masters makina.
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« Respuesta #57 : 18 de Agosto de 2011, 00:46:56 »

Hola , el 50 me gusta mas porque se carbura mas facil , responde antes al paso y es mas barato tanto el motor como los escapes . Los 55 tienen mas torque pero nada mas. si sabes controlar bien el paso y no lo calientas al 50 le puedes sacar luego a luego mas partido que al 55 . Sobre el scape para el 50 el que mas me ha gustado siempre es el Align . Un saludo
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« Respuesta #58 : 19 de Agosto de 2011, 19:52:22 »

Hola , os pongo unas fotillos de un prototipo de lo que sera el velocity 50 N2
 

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« Respuesta #59 : 20 de Agosto de 2011, 00:04:43 »

Y un video de mi amigo Alvin de Canada con el N2
<a href="http://www.youtube.com/v/SWIIIbE-uOU&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/SWIIIbE-uOU&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>
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