bueno compañeros,
como os dije aqui os dejo informacion sobre el sistema NEURON.
y vamos a empezar por como viene esta unidad cuando os llega a casa.
( solo apuntaros que esta unidad me la han dejado en prestamo y cuando la compras suelen venir dos carcasas extras intercambiables como detalle en colores diferentes, aparte de la que viene en la propia unidad).
y bueno cuando os llega a casa os encontrareis esto:
detalle embalaje del kit neuron.
una vez abrimos la caja nos encontramos con esto:
un pequeño manual para conexiones y advertencias sobre el voltaje. como podeis comprobar esta unidad es multifuncion ya que es valida para multirotores aviones y por supuesto helicoptero.
esponjilla de montaje.
adaptador para la conexion de la unidad NEURON con el PC.
para realizar la conexion de la unidad a nuestro PC, nos va hacer falta un cable como el de la foto que os pondre a continuacion,( no viene suministrado cuando compramos la unidad). tambien nos advierten en las instrucciones que este cable no deve ser de carga, debe ser un cable de datos. yo e utilizado este cable y me ha funcionado perfecto.
una curiosidad que me ha gustado mucho, es que no es necesario tener que suministrarle corriente a traves del ESC de nuestro heli ni nada parecido para poder conectarlo al pc para la primera configuracion, solo basta con conectarlo con este adaptador y el cable y ya podemos conectarnos al programa del PC.
Y aqui la unidad propiamente dicha, como podeis ver la mia es de color verde pero seguramante a vosotros os llegara una de color negro.
lo primero que llama la atencion es su reducido tamaño y como os e comentado antes como detalle podemos intercambiar las carcasa en tres colores diferentes. debido ala carcasa de plastico esta unidad es muy muy ligera.
aqui detalle de dos conectores, el de la izquierda esta destinado para la conexion de un satelite spektrum,( tambien se puede conectar un segundo satelite en los conectores de arriba).
el conector de la derecha esta destinado para el governor.
aqui en el costado de la unidad teneis otro conector destinado para el adaptador USB y tambien podemos conectar el bluetooth.( para los que esteis familiarizados con el x.bar , brain etc etc, el dispositivo bluetooch es el mismo (crius).
como bien e comentado antes simplemente enchufar el adaptador USB y ya nos podemos conectar con el pc.
y bueno visto un poco lo que nos vamos a encontrar vamos a realizar el primer ajuste.
yo como ejemplo lo voy ajustar en un helicoptero 450 pro con un satelite spektrum dsm2 y una emisora dx8.
como siempre empezamos con la emisora:
memoria nueva o limpia o de lo contrario miramos que lo siguiente este correcto.
- comprobar trim centrados.
- comprobar subtrim esten en cero.
- recorridos de servos (end point) todos a 100%
- reverses todos en normal( ojo aqui los que tengais futaba con el canal del gas, que normalente hay que invertirlo).
- activar menu gyro,( yo para empezar e puesto una ganancia de cola de 60% y en las otras dos posiciones en -60%) luego esto haremos como siempre seguir subiendo hasta que nos haga la cola de pez y despues bajarla un poco).lo de tener un valor negativo en las otras posiciones luego nos servira para mas adelante si queremos activar la la funcion de rescate, pero antes de asignar esto debemos tener bien configurado la ganancia de cola)
- curvas en 0-25-50-75-100,( una vez configurado todo pondremos las curvas a nuestro antojo).
y ahora vamos con los preparativos del helicoptero:
- deesconectar cables de variador a motor por seguridad.
- desmonto rotor principal y dejo solo plato cilico( asi mas adelante podemos nivelar).
- desmonto brazos de servo ( para despues ponerlos a 90 grados) yo en mi caso ya los tengo correcto y solo e desmontado los link que van del plato ciclico a los servos por precaucion de que no se me fuercen
-ya tenemos todo preparado y ya e instalado la unidad en la bandeja del gyro de mi helicoptero con la esponjilla que me venia en el kit.
tambien e conectado el variador en el segundo pin de la derecha como bien indica el diagrama que nos viene.
(como apunte os comento que podeis ir configurando cosas solo enchufando el adaptador usb, pero tambien podeis ir haciendo esto enchufando vuestro helicoptero como se hace habitualmente, o sea no tengais miedo de tener conectado vuestro ESC y el adaptador usb ala vez, siempre y cuando tengais en cuenta las instrucciones y advertencias que os vienen en el pequeño manual).
y ahora sin enchufar lipo( como e comentado antes podeis enchufarla si quereis). simplemente enchufo el cable adaptador usb a mi pc y abro el programa del NEURON.
al abrirlo os saldra una ventana como esta
aqui ya os saldra que el progrma a detectado la unidad, simplemente pinchais sobre el icono y os encontrareis una pantalla como esta;
como podeis observar y emos comentado antes este sistema es multifuncion quads, helicoptero, o avion, aqui elegimos cual queremos utilizar para que el programa cargue el firmware apropiado a nuestra unidad. como nuestro caso es para un helicoptero pinchamos install en helicopter.
y nos aparecera una barra de estado cargando nuestro firmware.
bueno pues ya cargado todo en nuestra unidad pasamos a lo que es la configuracion propia del helicoptero.
y despues nos saldra esta pantalla donde nos pregunta si queremos relizar una configuracion basica o avanzada.
aqui ya si teneis bastante experiencia o no ya decidis cual es la adecuada.
en este ejemplo yo pincho sobre la basica.
continuamos y ahora nos aparecera la siguiente pantalla en la cual nos dan una serie de instrucciones y recomendaciones.
tambien unas importantes instrucciones para enlazar nuestro receptor.
yo aqui en esta pantalla ya e conectado el satelite spektrum dsm2 a la unidad NEURON. en el puerto correspondiente.
y sigo con las instrucciones que me da para enlazar el satelite spektrum dsm2 que son las siguientes.
al conectar el satelite la luz de este permanecera durante un corto espacio de tiempo apagado. despues comenzara a parpadear.(en este momento si tu satelite es dsmx, ya podemos pulsar el boton bind de nuestra emisora y encenderla para empezar a enlazarla).
como mi caso es un satelite dsm2 la luz empezara apagada, unos segundos despues comenzara a parpadear la luz del satelite. la dejaremos pardadeando durante unos 20 segundos. despues, se volvera apagar durante un corto espacio de tiempo y despues volvera a parpadear, en este momento empezamos el procedimiento de enlace con nuestra emisora.( ojo luego nos habla de 11bits y 10bits). si no os enlaza de una manera seguir las instrucciones para hacerlo de la otra manera.
por otro lado si lo vais a utilizar con un receptor convencional debeis saber que os hara falta un cable de tres hilos con conector de servo.( no viene suministrado) y conectarlo al primer pin de la derecha de la unidad NEURON y de hay al receptor
bueno una vez ya tenemos enlazado continuamos con los siguientes ajustes. podemos pinchar sobre la flecha que nos aparece arriba ala derecha o simplemente pinchando en los iconos de abajo para ir desplazandonos sobre los distintos menus.
seguimos con la siguiente pantallla.
bien aqui el programa no spide que le digamos que tamanño es nuestro helicoptero para carganos una configuracion mas o menos idonea para nuestro modelo. como nuestro caso es un helicoptero 450 marcamos la casilla correspondiente y continuamos.
en esta tenemos que indicar en que posicion tenemos montado nuestra unidad NEURON en nuestro helicoptero. es bastante importante ya que si aqui nos equivocamos los sensores no trabajaran como deben y por consiguiente no conseguiremos que actuen como debieran.
en mi caso lo tengo montado en la bandeja del gyro de mi 450 pro con los cables mirando hacia el morro del heli yo tengo que elegir la primera opcion,
en esta simplemente le indicamos los hercios a los que trabajan nuestro servos, tanto los del ciclico como el de cola.
yo en mi caso como tanto el de cola como los del ciclico son de 333hz, lo marco y continuo.
bien aqui debemos de adaptar nuestra emisora con la unidad NEURON. para esto debemos de dejar el stick de gas al 50% o lo que es lo mismo centrado.
una vez lo tenemos asi nos deberemos de fijar en los porcentajes que nos salen en los recuadros negros de la derecha.
aqui debemos de fijarnos en que nos debe de marcar 0% , de no ser asi debemos irnos al menu subtrim de nuestra emisora y corregir esto hasta que nos marque ese 0 %.
una vez tenemos centrados todos los canales. nos fijaremos en las barras y tenemos que hacerlas coincidor con los movimientos de nuestra emisora.
por ejemplo el canal de elevador, si movemos el stick dereccho de nuestra emisora hacia adelante y en la barra del programa se nos va hacia donde dice NOSE DOWN( nariz abajo o avance hacia adelante) lo tenemos correcto. de no ser asi nos tendriamos que ir a nuestra emisora y en el canal REVERSE. irnos al canal del elevator y cambiarlo.
lo demas canales habria que ir mirando que conicida tambien con la direccion de la barra y si no arreglarlo.
una vez ya tenemos todas las direcciones como nos marca el programa.
ahora tenemos que ajustar los recorridos finales, si movemos los stick de nuestra emisora hasta el final de su recorrido vemos que a los lados nos salen unos porcentajes, aqui debemos de ajustar que en los puntos finales de los recorridos en el progrma nos debe de marcar 100% en ambos sentidos.
si nos pasamos de ese 100% o no llegamos a ese 100% que nos pide el programa en ambos sentidos.
debemos de solucionarlo mediante el menu de nuestra emisora (recorrido de servo o end point).
ajustaremos estos canales en nuestra emi hasta que ambos lados de la barra del progrma tengamos 100%.
una vez tenemos todo esto echo podemos continuar
bien aqui simplemente indicamos que tipo de plato ciclico tenemos en nuestro helicoptero, mi caso com es un 450pro tengo un plato de 120 grados con dos servos delante y un servo trsero marco la casilla correspondiente.
aqui en este punto ya aprovecho tambien para enchufar los servos a la unidad NEURON.
Y los conecto de la mannera siguiente.(contando que tenemos el heli con la cola mirando hacia nosostros)
servo de cola----------------en el conector primero izquierda de la unidad neuron
servo derrecho delantero------en el conector segundo izquierda de la unidad.
servo trasero del heli-------------en el tercer conector izquierdo de la unidad.
servo delantero izquierda----- en el cuarto conector izquierda de la unidad.
y continuamos.
bien aqui en esta pantalla nos fijamos si nuestro plato ciclico sube y baja como deberia hacerlo( stick de gas arriba-plato ciclico sube).
si no es asi debemos de pinchar donde nos dice reverse hasta encontrar la forma de que nuestro plato ciclico se mueva com debe.
una vez tenemos todo el movimiento correcto. podemos ya conectar nuestros link que ban del plato ciclico a nuestros servos y poner el nivelador del plato ciclico. y mediante las flechas toques a las flechas correspondientes podemos nivelar nuestro plato ciclico o simplemente utilizarlo para centrar los brazos de los servos como queramos. tambien tenemos un boton por si queremos hacer un reverse al pitch , en caso se no squedaran todos los movimientos correctos ecepto este.
bueno en esta pantalla es simplemente para dar o quitar recorrido al plato ciclico ,si por ejemplo se nos a quedado con un recorrdo de pitch un valor de 0 grados en medio y -9 con stick abajo y +9 con stick arriba y nosotros buscamos los +12 y -12 mediante nuestro medidor de grados en nuestra pala y moviendo las flechas el programa aumentaremos este recorrido hasta llegar a nuestros deseados +-12 que queremos.
como podeis observar en la foto de abajo ya tengo montado el rotor al completo pues ya deja en los pasos anteriores el plato nivelado y los brazos de servo a 90 grados y ya e modificado el COLLECTIVE PITCH hasta que lo e dejado con 12 grados arriba y -12 abajo.
ahora con la otra flecha CYCLIC PITCH podemos darle mas o menos recorrido a los movimientos de aleron y elevador.
realizados estos ajustes continuamos
bueno pues estamos en la pantalla en la podemos realizar los limites del servo de cola en ambas dircciones hasta el limite sin que se nos fuerce el servo.
mediante las flechas de mas o menos podemos darle o quitarle recorrido.
esto lo podemos hacer llevando el stick de la emisora hasta su extremo y dando toques alos + o - le damos o quitamos recorrdo a la cola de nuestro helicoptero.
luego las otras opciones es para invertir el movimiebto del servo de cola .por si nos fuera al reves .
y la otra opcion es para invertir el sensor del gyro. si vemos que al mover el heli nos corrige al reves hacemos un reverse aqui y solucionado.
continuamos para ver la siguiente pantalla.
bueno aqui ya no smetemos en configuraciones del governor , como podeis ver lo podeis configurar para electrico o glow.
yo de momento no lo voy a utilizar, asi se queda como esta.
bueno llegamos a esta pantalla en la que podemos tener en una palanca de tres posiciones de un canal extra ( en mi caso el canal governosr de mi dx8) de nuestra emisora tres modos e vuelo.
o sea con una palanca de tres posiciones puedes tener varios modeos de volar con governos , sin governor, segun lo que vayas marcando en las distintas opciones que te ofrece el progrma.
yo de momento com ome estoy familiarizando con el sistema no e querido enredar mucho, y si de momento lo tengo activo pero en todos los modos tengo marcada la casilla direct control.( llevo muy poco con este sistema y aun tengo que investigar).
y por ultimo la ultima pantalla del modo basic.
bien pues ultima pantalla en la que nos dice que nuestra unidad esta casi terminada de configurar.
tambien nos da unos consejos pre-vuelo .
y de momento hasta aqui e llegado de momento. en la proxima ya os dare instrucciones para configurar el rescate, ya que segun me han informado es mejor realizar la primera configuracion , dejar en camp de vuelo la cola en perfectas condiciones y en su valor del gyro en su sitio . y una vez tengamos todo esto correcto , ya no s podemos meter en configurar el rescate.
por ultimo deciros que ya le he volado tres lipos con la configiracion de fabrica y aunque es pronto para comentar nada ya que el dia que lo levante , aunque volo bien. hacia mucho aire y poca conclusion pude sacar .
eso si ya os digo que aunque con la configuracion de fabrica yo lo e levantado sin muchos problemas , peca mucho de tener los valores demasiado bajos.
en fin hasta hora esto es todo lo que os puedo contar hacerca de sta unidad.
pero deciros que de momento no pinta mal.
un saludo.
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