CopterX - CX 450

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[amilio]

ayer trimando el heli, se partió el soporte del rotor de cola, menos mal que estaba a un palmo del suelo, creo que fue por que la correa estaba muy tensada, es la conclusión que he sacado.

A mi tmb se me partio pero fue en un aterizaje pero no se tendria que romper por tan poco :S

pues no veas como se pasan en mi ciudad, en una tienda me piden por el rotor de cola de la marca TEXmodel 126€ y la original de algi vale unos 40€, pues la he pedido a modeltronic por 29€

nadie me puede decir como tengo que configurar el gyro GY240 en la FF7?



un saludo

[Mente86]

ayer trimando el heli, se partió el soporte del rotor de cola, menos mal que estaba a un palmo del suelo, creo que fue por que la correa estaba muy tensada, es la conclusión que he sacado.

A mi tmb se me partio pero fue en un aterizaje pero no se tendria que romper por tan poco :S

pues no veas como se pasan en mi ciudad, en una tienda me piden por el rotor de cola de la marca TEXmodel 126€ y la original de algi vale unos 40€, pues la he pedido a modeltronic por 29€
nadie me puede decir como tengo que configurar el gyro GY240 en la FF7?
un saludo

Yo compre el juego que vienen los 2 rotores de aluminio por 36,84€ http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?currency=EUR&cPath=173_175&products_id=6308

[amilio]

no si en ehirobo yo también compro los recambios, pero este lo necesito para este finde.

me puede decir algo del gyro?


un saludo

[Mente86]

no si en ehirobo yo también compro los recambios, pero este lo necesito para este finde.

me puede decir algo del gyro?


un saludo

Yo no tengo ni idea de como se configura el gyro. Si explicas las dudas que tienes opciones a escojer,... kizas sera mas facil echarte una mano.

Suerte con el gyro.

[amilio]

es con la ff7, tengo el gyro GY240, y en las opciones avanzadas de la ff7 no se como configurarlo, he leído el manual y no me aclaro, esta configurado en un botón de dos puntos, las opciones que tengo son estas.

on/off
sw, que lo tengo en g
type: std/gyro

y luego los porcentajes en cada posición del botón

un saludo

[schumacher]

Amilio,
 
Yo tengo en la ff7 estos parámetros:
 
GIRO (SW-B)
UP N 50%
DN A 48%
GIRO ON
SW B
MODO GY
 
Saludos

[galle1973]

hola amilio como estas, yo lo tengo de la siguiente forma
 
 
en los end point canal 4   a la izquierda 40 y derecha 30
 
y en gyro
 
UP  N 55
DN  A 55
ON
SW D    ( yo uso el switch D me parece comodo)
y ON
 
un abrazo

[amilio]

hola buenas

pero no se decía que los end-poins no se tocan?

que quiere decir las letras N y A en los %?


un saludo

[HiNote]

hola amilio como estas, yo lo tengo de la siguiente forma


en los end point canal 4   a la izquierda 40 y derecha 30

y en gyro

UP  N 55
DN  A 55
ON
SW D    ( yo uso el switch D me parece comodo)
y ON

un abrazo

Galle, porque usas end point en la cola?

 

[amilio]

Hinote

que son las letras N y A en los %?


un saludo

[HiNote]

La letra N indica que estamos en modo sin bloqueo.
La letra A indica que estamos en modo bloqueo o AVCS.

Los % son la ganancia del gyro en cada modo.

Con la palanca D (en este caso) se cambia entre los modos.

[Mente86]

hola amilio como estas, yo lo tengo de la siguiente forma


en los end point canal 4   a la izquierda 40 y derecha 30

y en gyro

UP  N 55
DN  A 55
ON
SW D    ( yo uso el switch D me parece comodo)
y ON

un abrazo

Galle, porque usas end point en la cola?

Yo tmb uso end point en la cola por que en una de las 2 bandas me hace tope el servo y se fuerza un poco. antes era en los 2 sentidos pero limite el servo con el limit del gyro. tendria que hacerlo de otra manera?

[amilio]

La letra N indica que estamos en modo sin bloqueo.
La letra A indica que estamos en modo bloqueo o AVCS.

Los % son la ganancia del gyro en cada modo.

Con la palanca D (en este caso) se cambia entre los modos.

y que diferencia notare de una a otra? para un novato

un saludo y gracias por las aclaraciones.

[Mente86]

La letra N indica que estamos en modo sin bloqueo.
La letra A indica que estamos en modo bloqueo o AVCS.

Los % son la ganancia del gyro en cada modo.

Con la palanca D (en este caso) se cambia entre los modos.

y que diferencia notare de una a otra? para un novato

un saludo y gracias por las aclaraciones.

Por lo que yo se el avcs es mejor, los 2 te tendrian que dejar la cola quieta pero si hay rafagas de aire en el modo sin bloqueo quando el aire te mueve la cola la coloca bien y el servo deja otra vez de actuar cuando vuelve a detectar que se vuelve a mover empieza otra vez,.... y al final el helicoptero tiende a encararse con el viento. En el modo avcs el servo siempre esta contrarestando la fuerza del viento y no tiende a encararse con el viento.

[amilio]

entonces para un novato es mejor con bloqueo no?