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[andriuP6]

¿Cúanto le pondrías tú?

Saludos.

Hola Hendrix, la curva la podrías poner así: 0-45-75-90-100 , pero también necesitamos saber que piñón lleva ese scorpion.
Por cierto, a ver cuando nos vemos otra vez, ahora que tienes ese pedazo 500

[sabinero]

¿Cúanto le pondrías tú?

Saludos.

yo es que vuelo siempre en iddle pero cuando lo hacia en normal llevaba  0%-70%-80%-80%-85%   asi en caso de tener que bajar el heli por rachas de viento que tienden a subirtelo no te faltara motor para bajarlo.
saludos.

[Hendrix]

El piñon es de 12T, según me ha dicho el vendedor.
¿Como lo ves?

Tranquí Andrés, cuando vaya por tu tierra me lo llevaré! Pero a ver si primero practico y me hago con él..

Saludos.

[andriuP6]

El piñon es de 12T, según me ha dicho el vendedor.
¿Como lo ves?

Tranquí Andrés, cuando vaya por tu tierra me lo llevaré! Pero a ver si primero practico y me hago con él..

Saludos.

Pues entonces es el piñón, necesitas un 13t mínimo, con 12 llevas muy pocas vueltas.

[Hendrix]

Ese es el que tenía puesto el vendedor, y me dijo que a él así le iba bien...Si le pongo un piñon más grande, no tendré un mayor consumo?¿Mantengo la curva de motor?

Por cierto, cúantos minutos de vuelo se supone que le debo de sacar a mis lipos Nanotech 2650 35-70c?

saludos.

[andriuP6]

Ese es el que tenía puesto el vendedor, y me dijo que a él así le iba bien...Si le pongo un piñon más grande, no tendré un mayor consumo?¿Mantengo la curva de motor?

Por cierto, cúantos minutos de vuelo se supone que le debo de sacar a mis lipos Nanotech 2650 35-70c?

saludos.

Yo llevo un 14t con el motor de serie, y aguanta. Vuelo 4 min con curva plana 100 y lipos de 2200 mah. Con vuelo suave y 2650 mah podrias sacarle unos 6min de vuelo, pero no te lo puedo asegurar porque no tengo ese motor, lo que sí se es que con un 12t llevas pocas rpm... el de serie que trae el 500 es un 13t. Los dos motores tienen los mismos kv

[Hendrix]

Ok gracias tio! Miraré a ver los piñones que tengo de repuesto...¿Y sobre la cola de pez y los valores de mi giro, alguna idea?

Saludos.

[andriuP6]

Ok gracias tio! Miraré a ver los piñones que tengo de repuesto...¿Y sobre la cola de pez y los valores de mi giro, alguna idea?

Saludos.

Si puedes, mide la distancia que hay desde el centro del servo de cola hasta el ball link, y me dices. De todas formas voy a investigar un poco sobre ese servo

[zeusramon]

Pues un 1600 con un 12T ni debe dar ningun problema para vuelo sport , eso sí olvídate de la curva normal , mete idle 1 al 80% , verás como se acaban los problemas .

[metanei]

Pues un 1600 con un 12T ni debe dar ningun problema para vuelo sport , eso sí olvídate de la curva normal , mete idle 1 al 80% , verás como se acaban los problemas .

+1

Dale directamente al 85% no vaya a ser...

Saludos.

PD: Juas, zeus, llevamos el mismo numero de mensajes exactos!! xDDD

[Hendrix]

Gracias por vuestra sugerencias!
El vendedor me sugiere que, siendo este giro muy sensible, baje la ganancia por lo menos al 50% ( él la tenia en la spectrum al 40%)..
Yo creía que la ganancia tenía que estar por encima del 50%, para que esté activado el bloqueo de cola...


Saludos.

[Maverick]

Hola Hendrix.  Eso depende de la emisora, hay emisoras donde el bloqueo es de 0-50 (creo en la DX6), en otras que es de 50-100 (en la aurora, por ejemplo) y en otras que se configura de 0-100 en un apartado diferente (creo en las futaba).... SALUDOS.
 

[zeusramon]

Pues es raro que con spektrum la tuviese a 40% ya que en giro-sens el bloqueo va de 50 a 100 , siendo la ganancia normal 70-75%. A no ser que le gustara manejar la ganancia desde los travel ajusts del canal 5 .

[Hendrix]

Hola Hendrix.  Eso depende de la emisora, hay emisoras donde el bloqueo es de 0-50 (creo en la DX6), en otras que es de 50-100 (en la aurora, por ejemplo) y en otras que se configura de 0-100 en un apartado diferente (creo en las futaba).... SALUDOS.

Eso es lo que yo tenía entendido...Según el manual de migiro 750, acerca de ajuste de ganancia del giro:

"La ganancia en modo AHTCS (bloqueo de cola), se pone ajustando en gyroentre el 50-100%, mientrás que el modo normal, se ajusta entre 0-49%. Losajustes reales de ganancia pueden variar entre diferentes helis y/o servos. Elobjetivo es conseguir ajustar el máximo posible de ganancia sin que aparezcacola de pez, por lo tanto estos ajustes han de hacerse con pruebas de vuelo.Los ajustes iniciales sugeridos son del 70-80% para vuelos estacionarios, y60-70% volando con iddles. La ganancia del giro debe aumentarse o disminuirsesegún se observen oscilaciones de la cola en vuelo.
NOTA: Para emisoras con rango de ajustes de ganancia en modo bloqueo entre 0-100%(como Futaba), el ajuste recomendado de ganancia está aproximadamente entre55-60%. En emisoras emisoras con rango de ajustes de ganancia en modo bloqueo entre50-100% (como JR o Hitec), el ajuste recomendado de ganancia estáaproximadamente entre 70-75%.”


Según esto, mis ajustes de GYRO DN>70% y UP>70% estaríandemasiado altos…
Por otra parte, creo entender que UP y DN en GYRO de la emi, sirven para ajustarel rango de intervalo de ganancia máxima (UP) y mínima (DN) ¿no es asi?
El manual no lo aclara nada bien!

Según me habeís sugerido, debería volar con iddles..¿Nopuede volarse sport sin ellos y conseguir que no haya cola de pez?
Aún me estoy iniciando con los iddles, y preferiría hacermeprimero al heli antes de usarlos…

Por ultimo, parece que ninguno conoceis el servo Savox HS 1317 de cola que llevo, y esto me mosquea un poco..


Saludos.


PD: Es la tercera vez que edito este mensaje, ya que cada vez que lo envio, o falta parte de el, no puedo usar las tildes, etc...
 

[chito]

Hola,¿estas seguro del la denominacion del servo?,lo mas parecido en la pagina de savox a lo que comentas es este:
http://www.servodatabase.com/servo/savox/sh-1357
si es este es un buen servo,pero lo veo pequeño para un 500.
saludos