WLToys V922 6CH

[Frazer]

Pues el cable al final no me va a valer. Lo he probado y parece que provoca un corto, ya que me caía la tensión del resto de puertos USB de la torre.



Me va a tocar comprarme ese kit de la foto que has puesto.

¿De donde es para ver precios?

[Frazer]

Ayer me escape un poco del hospital y estube probando un poco el heli y la verdad es que toca empezar otra vez de nuevo.
Estuve haciendo estacionarios dandole algún que otro golpe, pero muy suaves. De golpe y porrazo veo que el heli no se eleva y observó que uno de los siervos no va bien.
El caso es que me estraña que lo haya roto en uno de esos golpes, pero claro como no lo sé seguro pues a comprar repuestos.
El Servo a lo mejor puedo recuperarlo ya que parece que sea algún mal contacto por que cuando lo presionó mínimamente funciona, pero ya lo miraré con más paciencia cuando salgamos definitivamente del hospital.
Por cierto Fran, os he leído en otro sitio sobre una tienda en España con repuestos, pero no he visto enlace. Por favor me puedes indicar cual es? Si no se puede en público pues por privado.
Gracias.
Perdonar si he escrito algo raro, pero estoy escribiendo desde el hospital con el móvil.

[FranHR]

Hoy muchas cosas prohibidas pero creo que un enlace se puede poner La tienda en españa que tiene recambios es esta:

http://www.heli-system.com/134-hisky-fbl-100?p=2

Hisky FBL-100 y WL V922 son los mismos recambios.

Es recomendable hacerse con un pequeño stock de la cosa que mas se rompen como helices, tubo de cola y algunas cosillas, en http://www.myrcmart.com/wl-toys-v922-c-21_218_313.html también hay recambios y te ahorras unos euros.

Saludos!!

[JaaM]

Bueno, aqui os dejo unos videos de esta semana en el pabellon.

>https://www.youtube.com/v/mbJcizWFrJQ

>https://www.youtube.com/v/-QZk4IAzJG4

>https://www.youtube.com/v/vv8BRvKdsNA

>https://www.youtube.com/v/QsqMzoBLjRc 

>https://www.youtube.com/v/79a_QUJk1Po

Saludos

[FranHR]

Bueno, aqui os dejo unos videos de esta semana en el pabellon.

Saludos

En cual pilotas tu compañero?  ;)

Saludos!!!

[JaaM]

Bueno, aqui os dejo unos videos de esta semana en el pabellon.

Saludos

En cual pilotas tu compañero?  ;)

Saludos!!!

Ninguno, yo grababa el video, pero la semana que viene vamos hacer un vuelo de 5 FBL100 a la vez, ahi espero estar yo,  jajajajaja

Saludos

[FranHR]

AAAhhh!! esto es trampaaaa!!!

Diles que te graben a ti. Sabes porque me gusta grabar siempre mis vuelos? Porque luego con tranquilidad ves los errores y las cosas que haces mal jejejje

Pues espero ese video con tanta impaciencia como el HT8... bueno, no tanta...

Saludos!!!

[Frazer]

Gracias fran, ahora en caso de necesitar algo urgente ya se donde pedir y si no pues tambien y me ahorro unos eurillos.

[Frazer]

Hoy me he vuelto a escapar un rato y he recuperado el servo desplazando un poco el motor hacia arriba y a funcionar.
He estado haciendo estacionarios con 4 baterías y la verdad es que de cola para mi, ya lo mantengo bastante estable. He probado a 90 º un poco pero ahí se me iba mas y en el salón cuando no dominas se te hace muy pequeño, como te pases lo mas mínimo se embala el bicho que da gusto.

[FranHR]

Hoy me he vuelto a escapar un rato y he recuperado el servo desplazando un poco el motor hacia arriba y a funcionar.
He estado haciendo estacionarios con 4 baterías y la verdad es que de cola para mi, ya lo mantengo bastante estable. He probado a 90 º un poco pero ahí se me iba mas y en el salón cuando no dominas se te hace muy pequeño, como te pases lo mas mínimo se embala el bicho que da gusto.

Asi es, pero poco a poco. En casa es demasiado sensible para hacer mas que estacionarios y moverlo un poquito, lo mejor es un parque o un descampado donde no vengan los críos con eso de: Mira mira!! yo tengo en casa uno igual!!! o el típico sr. que se te pone a contarte historias de helicópteros que vio en la tele no se que.. y tu acabes así    jajajajaja
Luego podras empezar a hacer traslaciones, pero cuidado, como tu dices el bicho se envala que da gusto, siempre bien alto, asi tienes tiempo de reaccionar antes de pegartela. Eso lo aprendí con los aviones...

Ese es el mio en casa, le puse la canopy verde el HisKy para verlo mejor

>http://www.youtube.com/v/yt7F94gQy3w

Saludos!!

[malarqui]

Un parque, un espacoi grande, incluso un campo donde haiga hiervas para amortiguar posibles caidas, es el escenario perfecto. No esta mal tampoco acostumbrarse a cuando ves inminente la caida y la imposible recuperacion, tener la habilidad de activar el hold, parece una tonteria, pr incluso en el simulador para los que nos estais acostumbrados lo aconsejo.

Hoy como soy una cabra loca y el aire que hacia era fuertisimo, se me lo ha llevado un par de veces a lo bestia, pues corte motor y hierva alta ha sido la pareja perfecta.

Un saludo y felices vuelos

[FranHR]

Os dejo un vídeo de hoy con el WL V922, le he puesto la canopy del HisKy porque se ve mejor con el verde pistacho cuando se te aleja. Hacia un pelin de aire hoy pero mas o menos se podía volar

>http://www.youtube.com/v/e-9m7stiqtM

Saludos!!!

[RoDo77]

Muy interesante compañeros! Tengo una preguntita, me sabéis decir si hay mucha diferencia entre votar un 450 y uno de estos micro helis de 100 de 6ch? Quiero decir sobre todo para iniciarse en ls 6 ch. Y otra mas, estos micro requieren tanto ajuste como un 450? Porque la lógica me dice que cuanto mas pequeño mas difícil debería ser de ajustar, y también mas precisión requerirán, no? A menor tamaño, mayor el efecto de los posibles desajustes, no? Pero ninguno comentáis nada de los ajustes del v922. Por cierto, la emisora que trae entonces no se puede programar ni desde el pc? Muchas gracias

[zeusramon]

La principal diferencia con un 450 es que el 450 es mas estable y más potente . En el control es igual , ya que se trata de un 6 canales igualmente . El ajuste es muy muy sencillo , lo mínimo diria yo .

[RoDo77]

Gracias zeusramon, entonces seria lógico un siguiente paso de aprendizaje con este Heli, por ejemplo, que es bastante duro, ademas de economico, antes de pasar a un 450, y luego el 450 resultaría mas fácil, y también mas barato pensando ya en una posibilidad mucho menor de accidentes. La verdad es que existen tantas posibilidades, tantas marcas, modelos y tiendas, que cuanto mas leo, mas perdido me encuentro.