Fotos de nuestros modelos

[xerbar]

David muy guapo ese heli y la canopy todavía más.

Un Saludo.

[Darivi]

Bueno, dejo la foto de mi reciente adquisición. Un canopy muy básico made by darivi.
Saludos.

[pilotero]

Bueno, dejo la foto de mi reciente adquisición. Un canopy muy básico made by darivi.
Saludos.

 
Eii, muy chula la canopy.
Pero ten cuidado porque tienes las palas, paddles y palas de cola alrevés. El rotor principal gira hacia la derecha mirandolo desde arriba y el de cola tal y como se ve en la foto hacia atrás, es decir, sentido horario
El borde de ataque es el mas grueso.
 
Salu2

[Darivi]

Bueno, dejo la foto de mi reciente adquisición. Un canopy muy básico made by darivi.
Saludos.
 

Eii, muy chula la canopy.
Pero ten cuidado porque tienes las palas, paddles y palas de cola alrevés. El rotor principal gira hacia la derecha mirandolo desde arriba y el de cola tal y como se ve en la foto hacia atrás, es decir, sentido horario
El borde de ataque es el mas grueso.

Salu2

Ya se que lo tengo al reves, pero está así aposta, es como gira el rotor, en sentido contrario, con lo que las tengo bien, solo que al contrario que todo el mundo.
Saludos.

[*PeGa*]

jejeje y eso porque?

[wjorge]

Eso es para ser diferente jeje (es broma).
Yo tambien me hago la misma pregunta, como has hecho para poner todo al reves.
 

[Darivi]

jejeje y eso porque?

PORQUE SI NO LO HAGO ASÍ LA ELECTRONICA, LA EMI Y EL RECEPTOR NO VAN BIEN QUE SON TODO LO ORIGINAL DEL BELTSALUDOS

[davis]

siempre se aprende algo nuevo en este foro,yo pensaba que todos los helis giran en el mismo sentido,saludos

[wjorge]

Viviendo y aprendiendo.

[HiNote]

Una foto de grupo de esta mañana en el club.
Están la maqueta y el 450 de Galle, el 600 Flybarless y 500 (los dos con cánopy amarilla) de Jarosa y mi 600.

[pynga]

jejeje y eso porque?

PORQUE SI NO LO HAGO ASÍ LA ELECTRONICA, LA EMI Y EL RECEPTOR NO VAN BIEN QUE SON TODO LO ORIGINAL DEL BELTSALUDOS

pero si cambias los cables del motor de posicion te girara en el sentido correcto a todos no s gira del reves si cambias los cable.
no tiene nada que ver que sea de un belt ni nada similar para que gire al reves, yo tuve el belt y giraba como tiene que girar un saludete

[pynga]

hinote la foto preciosa pero la maqueta con unas palas de aling como que no pega ni con cola macho, un saludete

[Darivi]

jejeje y eso porque?

PORQUE SI NO LO HAGO ASÍ LA ELECTRONICA, LA EMI Y EL RECEPTOR NO VAN BIEN QUE SON TODO LO ORIGINAL DEL BELTSALUDOS

pero si cambias los cables del motor de posicion te girara en el sentido correcto a todos no s gira del reves si cambias los cable.
no tiene nada que ver que sea de un belt ni nada similar para que gire al reves, yo tuve el belt y giraba como tiene que girar un saludete

El problema es que estoy usando la emi original de E_Sky, y los servos del plato van al reves que los del trex, con lo que en el stick tengo abajo el gas a 0 y las palas a +10º y arriba tengo el gas al 100% y las palas a 0º con lo que creo que así no vuela JEJE. La única manera que se me a ocurrido es hacer que el motor vaya del reves y así  cuando subo el gas al ir del reves en vez de bajar grados los estoy subiendo. A sido un rollo, porque he tenido que cambiar muchas cosas, hasta la dirección del oneway (es una mierda esto de no estar forrao).Si a alguien se le ocurre otra idea estoy abierto a opiniones mientras tenga esta emisora, estoy mirando en comprar esta emisora, que por lo que pone es bastante sencillita, pero se deja programar bastantes cosas y a muy buen precio.
¿que opinais?
Saludos.

[davis]

Una foto de grupo de esta mañana en el club.
Están la maqueta y el 450 de Galle, el 600 Flybarless y 500 (los dos con cánopy amarilla) de Jarosa y mi 600.

hinote buena panda os juntais y buenas maquinas, me quedo con el pro sera porque tengo uno,jejeje

[HiNote]

hinote buena panda os juntais y buenas maquinas, me quedo con el pro sera porque tengo uno,jejeje

jojojo, pues faltan helis... falta mi maqueta, mi 250... y luego los helis de Toño, Dimitri, Luismi, Ramón, Javier (nacional)...
Estos son los más o menos habituales, pero hay más ocasionales...