walkera V120D02S / ultra-resistente

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[josem]

Se puede usar un diodo de 1A y 200v en vez del de 50 v en la conversion a 2s?

Es que mo encuentro otro en las tiendas donde vivo...

Gracias compis!

Se puede poner el de 200v. pon bien la polaridad y no tendras problemas.

[mike2k1]

Mike2k1 para hacer bien los tictocs laterales en el v120, primero darle bien de mando en alabeo (pon dual rates de alabeo al 120% o aumenta un poco los endpoints del canal de alabeo). Ademas de eso, en el 120 hay que tener muuuuucho control con el paso y hacer los tictos laterales abiertos y despacito. Ten en cuenta que cuando le pegues los golpes fuertes de paso, las rpm caen mucho y perdemos la cola pq nos quedamos sin rpm en las palas de cola. Por eso hay que hacerlos muy suaves y abiertos y controlar mucho el paso. La verdad es que con el v120 cuesta hacerlos, pero si los sacas, luego en el 450 parecen de broma.
Otra cosa es que tengas el heli a 2s con un motor tipo spin.... ahí si que es mas facil pq no pierde cola y es cuestión solo de tener mucho mando en alabeo.
Un saludo

Pues ya esta hecho y ahora ya salen mas o menos bien, ahora tengo que practicar para pillarle el punto. Si que lo tengo a 2S con piñon de 11 y no veas como tira. Gracias y saludos.

[render2003]

Se puede usar un diodo de 1A y 200v en vez del de 50 v en la conversion a 2s?

Es que mo encuentro otro en las tiendas donde vivo...

Gracias compis!

Se puede poner el de 200v. pon bien la polaridad y no tendras problemas.

Muchas gracias! Pues menos mal porque anoche me entró la impaciencia y ya lo tengo soldado jejeje. He puesto la banda gris del diodo mirando al conector que va al receptor, era asi verdad?

Saludos

[jostonin]

Se puede usar un diodo de 1A y 200v en vez del de 50 v en la conversion a 2s?

Es que mo encuentro otro en las tiendas donde vivo...

Gracias compis!

Se puede poner el de 200v. pon bien la polaridad y no tendras problemas.

Muchas gracias! Pues menos mal porque anoche me entró la impaciencia y ya lo tengo soldado jejeje. He puesto la banda gris del diodo mirando al conector que va al receptor, era asi verdad?

Saludos

Si es así, de toda formas si lo has puesto mal no funciona.

Yo estoy pensando en volverlo a pasar a 1s, no me va bien la cola me da golpes y no hay manera de que valla bien. Si alguno le interesa que me envíe un privado

[arkaitzro]

Yo creo q lo que te pasa jostonin, es más o menos normal.
El 120 esta pensado para girar a un cierto número de rpm. Al pasarlo a 2s tenemos demasiada rpm (en el rotor de cola), y yo creo q el servo de serie al voltaje q trabaja, no tiene fuerza para controlar el paso.
Por ejemplo el 130x q viene de serie a 2s, lleva una relación de piñones en la cola más corta por lo que la cola gira a menos vueltas aunque lleves muchas rpm en el rotor principal. Además de eso, lleva palas más pequeñas y además de eso, el servo de cola tiene más fuerza (había una comparativa en helifreak).
Yo creo q toda esa suma, hace q no vaya fino cuando nos pasamos vitaminado un micro de estos.
Yo estuve pensando en pasarlo a 2s y al final...... Opte por pillar un 130x q aguanta la cola (si lo tienes fino), lo que no esta escrito, y con el spin tira q da miedo. No la cola en condiciones en el 130 tienes q hacer muuuucho el animal para q se te vaya la cola, en cambio con el 120 cuando le metía un círculo un poco rápido con la cola por delante..... Se me giraba solo.
Un saludo

[render2003]

Pues yo ya tengo el bicho puesto a 2s y madre mia como tira esto; eso si, tiró hasta que se salió el piñón... qué susto, menos mal que estaba a dos palmos del suelo. Lo tenía pegado con ciano, pero se ve que no es suficiente. Sería recomendable ponerle fijatornillos rojo o azul al menos? Alguna recomendación?

Lo cierto es que aproveché el piñon del antiguo motor y es posible que llevara fijatornillos y la mezcla con ciano no le haya ido bien?

[mike2k1]

Si, ponle fijatornillos, yo le tengo puesto del rojo y ya no se sale.

[render2003]

Gracias mike, esta tarde daré una vuelta a ver si encuentro alguna ferretería que tenga. Supongo que será bueno limpiar antes el eje del motor con algo de alcohol.

Saludos.

[Josezgz]

pues yo lo llevo a 2s y aunque no lo he volado mucho, a mi la cola me aguanta mucho mejor que a 1s, y no llevo ninguna pala cambiada ni nada, tanto las palas principales y las de cola llevo las originales, tampoco le he puesto el diodo a la electrónica, creo que esos V de más le van bien al servo de cola para aguantar mejor la cola... no sé aún no se me ha quemado ninguno, si se me quema alguno ya veré si le pongo el diodo.

[alfmateos]

Yo creo q lo que te pasa jostonin, es más o menos normal.
El 120 esta pensado para girar a un cierto número de rpm. Al pasarlo a 2s tenemos demasiada rpm (en el rotor de cola), y yo creo q el servo de serie al voltaje q trabaja, no tiene fuerza para controlar el paso.
Por ejemplo el 130x q viene de serie a 2s, lleva una relación de piñones en la cola más corta por lo que la cola gira a menos vueltas aunque lleves muchas rpm en el rotor principal. Además de eso, lleva palas más pequeñas y además de eso, el servo de cola tiene más fuerza (había una comparativa en helifreak).
Yo creo q toda esa suma, hace q no vaya fino cuando nos pasamos vitaminado un micro de estos.
Yo estuve pensando en pasarlo a 2s y al final...... Opte por pillar un 130x q aguanta la cola (si lo tienes fino), lo que no esta escrito, y con el spin tira q da miedo. No la cola en condiciones en el 130 tienes q hacer muuuucho el animal para q se te vaya la cola, en cambio con el 120 cuando le metía un círculo un poco rápido con la cola por delante..... Se me giraba solo.
Un saludo

Hola arkaitzro, yo lo tengo a 1S con el motor spin xtreme 15500kv, que es un poco más ancho, y con un piñón 9T, para que tenga algo más de torque aunque bajen un poco las vueltas, pero has dicho una cosa que creo que es cierta: lo de las palas de cola y la bajada de revoluciones. Yo llevo las aspas del Nine Eagles Solo Pro 180, tanto las de delante como las de detrás. Las de delante tienen algo más de inercia que las originales y las de detrás son pequeñas (algo más que las del 130x) pero tan finas como las de un trex-250, pero sin tener que limar nada. No se me va la cola ni me caen las revoluciones, cuando pruebo un flip lateral se estrella pero es porque no se hacerlo, se estrella exactamente igual q en Phoenix, los verticales los hace con mucha fuerza. Y nunca más se me ha girado 180 grados de golpe.

[jostonin]

vuelvo a tener el heli a 1s, si alguno le interesa lo que tenia aquí lo podéis ver.
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=22895.new#new

[arkaitzro]

Alfamateos, los flips laterales, para aprenderlos mejor, comienza a hacerlos desde invertido. Es decir, haces un flip frontal y una vez q esta en inertido haces el flip lateral.
De esa manera automatizarás algo mejor las inercias a irse para los lados en los flips laterales y luego te costara me la hacerlos de normal a invertido.
Un saludo

[alfmateos]

Muchas gracias Arkaitzro, lo probaré, porque tal y como lo hago ahora se me va el heli.

[axus_djn]

Buenas, me he leido todo el post y me decidi por este heli con la DEVO 7E. Necesito algo para conectarlo a un EMU no? viene un cable miniusb-USB que supongo serà para actualizar el firmware y un cable Minijack-minijack. He estado leyendo por ahi y creo que para conectar la DEVO 7E a un Emu necesito un aparato para el cable Minijack-minijack. Me equivoco

Muchas gracias y un saludo

[makinnn]

Buenas, me he leido todo el post y me decidi por este heli con la DEVO 7E. Necesito algo para conectarlo a un EMU no? viene un cable miniusb-USB que supongo serà para actualizar el firmware y un cable Minijack-minijack. He estado leyendo por ahi y creo que para conectar la DEVO 7E a un Emu necesito un aparato para el cable Minijack-minijack. Me equivoco

Muchas gracias y un saludo

Buenas,
efectivamente, para conectarla a un emulador necesitas un dongle, como éste:
http://www.ebay.es/itm/USB-FMS-Cable-Flight-Simulator-For-Futaba-JR-ESKY-964-/110672438183?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item19c49763a7

Hay un compañero en el foro que los prepara. Puedes preguntarle:
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=407.0


Por cierto, para actualizar el firmware se necesita un cable que se llama UP02.
El usb que trae la emisora no me acuerdo para qué servía, creo que sólo para despistar xDD


Saludos