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Autor Tema: walkera V120D02S / ultra-resistente  (Leído 1324697 veces)
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nachovilval
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El aprendizaje requiere humildad


« Respuesta #3675 : 20 de Noviembre de 2014, 14:07:54 »

¿Alguno sabéis si es necesario tener encendido el helicóptero para mediante la herramienta up actualizarlo para ponerle el sensor de temperatura? 
¿Y como hay que hacerlo para ponerle el sensor de temperatura y que funcione en deviation y si es necesario hacerlo desde windows o puedo hacerlo desde mi imac con macos?
Gracias   
« Última modificación: 20 de Noviembre de 2014, 17:31:52 por nachovilval » En línea

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« Respuesta #3676 : 21 de Noviembre de 2014, 10:45:47 »

¿Alguno sabéis si es necesario tener encendido el helicóptero para mediante la herramienta up actualizarlo para ponerle elsensor de temperatura? 

Si, ha de estar encendido(lipo conectada) y los dos cables enchufados a la placa!! Post atras veras fotografias y estasmisma instrucciones...


¿Y como hay que hacerlo para ponerle el sensor de temperatura y que funcione en deviation y si es necesario hacerlo desde windows o puedo hacerlo desde mi imac con macos?
Gracias   

Como se dijo post atras tambien; lo mas simple usar windows, con mac os se puede recopilando el programa de win, virtualizar win o intalarlo en tu imac con el boot camp.. Una vez actualizada la placa has de activarlo en la emisora, configurar la alarma, que lo muestre en la paginal principal y etc a gusto de cada uno!!
« Última modificación: 21 de Noviembre de 2014, 10:51:13 por whissmu » En línea

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« Respuesta #3677 : 21 de Noviembre de 2014, 11:03:05 »

Pero lo que no entiendo es que el heli o tengo una semana y la actualización que e encontrado en walkera es del 2013 entiendo que mi heli estará actualizado. No se como activar la telemetría en la emisora, he puesto en la pantalla principal un cuadro con telemT1 que imagino que ma daría la temperatura si la hubiera activado y ¿como lo hago?
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« Respuesta #3678 : 21 de Noviembre de 2014, 12:09:32 »

El heli puede llevar más de un año en la caja hasta que se vende, que lo compres reciente no implica que sea el último modelo...

De hecho, los nuevos vienen con un receptor incorporado para usar también otro protocolo que no recuerdo.

Con lo de la telemetría nidea, nunca se la he puesto ni creo que lo haga.
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« Respuesta #3679 : 21 de Noviembre de 2014, 12:27:06 »

Como dice tiger a saber cuando salio de la cadena de montaje...
Puede ser T1 o T2 o T3, mismo parara el voltaje V1,V2,,,
En la pantalla de lemetria se ve claro cuando esta activado, casi diria que deveras actualizar!

Saludos
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« Respuesta #3680 : 22 de Noviembre de 2014, 11:16:25 »

Pues tengo un gran problema por que actualizo ya que cuando lo conecto me dice que tengo la v 1.0, me bajo de walkera la v 2.0 y actualizo pero siempre tengo la versión 1 aunque actualice la 2.0 ¿a alguien le ha pasado esto?
¿Puede ser que la memoria donde se encuentra el firmware este protegida contra escritura?
« Última modificación: 24 de Noviembre de 2014, 11:41:37 por nachovilval » En línea

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« Respuesta #3681 : 28 de Noviembre de 2014, 18:38:49 »

¿Que os parece este tren de aterrizaje?
http://www.banggood.com/es/Walkera-New-V120D02s-Upgrade-Parts-Carbon-Fiber-Fuselage-Kit-p-933751.html
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« Respuesta #3682 : 28 de Noviembre de 2014, 21:02:52 »



Que no es un tren de aterrizaje, es un fuselaje de fibra de carbono que incorpora tren de aterrizaje.

Yo personalmente no lo pillaría, suelen traer más dolores de cabeza que alegrías porque siempre hay algo que no cuadra como debería...

En Ckado tienes por 7€ con envío gratis el patín Xtreme que le queda muy bien al heli, yo lo tengo puesto desde su primer vuelo, no sé como andará de stock.
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« Respuesta #3683 : 28 de Noviembre de 2014, 21:37:28 »

Ese patín lo tengo yo desde la semana pasada y ni se lo he puesto ya que te dicen que es especial para baterias 2S desde 350 a 500mah y no valen ni para las nanotech de 460 que yo tengo ya que es muy estrecho. O sea que no vale una m.... y encima los taladros del patín no coinciden con los del fuselaje. Es un tongo...
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« Respuesta #3684 : 28 de Noviembre de 2014, 21:41:34 »

Vaya pues yo ya lo tengo en camino.....
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« Respuesta #3685 : 29 de Noviembre de 2014, 00:07:37 »

Buenas, he probado estas lipos de un quad de Nine Eagles entran perfectamente en el patin Xtreme, son mas largas y son de 1200mah 30c. Con el motor Spin de 16300kv y curva de gas 100-90-100 dan casi 10 minutos de vuelo. Son unas lípos muy a tener en cuenta, lo que no se es cuantos ciclos aguantarán.

http://m.banggood.com/Nine-Eagle-Galaxy-Visitor-3-3_7V-1200mAh-30C-Battery-NE53090164-p-936527.html
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« Respuesta #3686 : 29 de Noviembre de 2014, 21:29:47 »

¿Alguno sabe si es normal que a veces al motor le cueste arrancar que tenga que subir el stick del gas casi a la mitad porque si no va a golpes y no arranca, creéis que es normal?
Gracias 
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« Respuesta #3687 : 30 de Noviembre de 2014, 00:30:01 »

Nunca me ha pasado, pero por el hilo hay varios casos.

A mí lo que me cascó es el variador, con el tiempo fue perdiendo chicha, pensando que era el motor le puse el Spin y seguía perdiendo chicha, fue cambiar el variador y como si me hubiese comprado heli nuevo.
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« Respuesta #3688 : 30 de Noviembre de 2014, 00:39:33 »

Eso suele ser un mal contacto en el conector del motor, revisalo.
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Gaui X4II ,scorpion 910kv, castle talon 90, gaui gs 511, gaui gs 518, palas de 465 y xbar

Devo 8S Deviation 4.0.1

Ya no están
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Aling TRex 450 Sport V3, DFC, TT, a 6S con SK3 1700kv, Palas 360mm, tgy306, DS520 y Xbar
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« Respuesta #3689 : 30 de Noviembre de 2014, 19:28:05 »

Lo he revisado y no encuentro ningún mal contacto, ¿hay algún otro motivo por el cual pueda suceder eso?
Por otro lado he conseguido medir los grados con la app de android poniendo que la hélice mide 15cm me da en normal l=19´5grados m=0 h=17´5grados pero no se como modificarlos.
Saludos
« Última modificación: 01 de Diciembre de 2014, 13:32:40 por nachovilval » En línea

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