MIKADO LOGO 400 / 400SE

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[jaittek]

Espero que fuera poca cosa vuelopatrás (por lo que veo Dani). Ánimo.
Esos toneles seguidos a 2 metros la verdad tienen que lucir mazo, aunque a mi esa se me hace de momento poca altura para enlazar toneles... jeje

Al final logré dejar el engranaje de cola un poco más flojo... Joer, al final casi tengo que meterle un tablón en vez de los papeles. Es lo que no me mola del logo 400, ese sistema de amarre de cola. Una vez marcan los tornillos la posición, después le cuesta modificarla... a parte que después de desmontar unas 30 veces ya empieza a quedar mella en el plástico...
Ese tampoco era el problema.

También quité el sensor, y lo puse directamente al chasis con su almoadilla. Era lo último que me quedaba por probar. Hasta lo abrí para ver como era por dentro y si había algún cable suelto. Estaba bien.
(antes tenia: sensor + almoadilla + plancha carbono + cinta doble cara fina pegada al chasis, junto al servo de cola) Foto en pág 88.
Tampoco era ese el problema. es más, quizás me aumentaron un poco los picos al tenerlo directo.

Pos nada... tendré que cambiar la correa, que es lo único que no tenía y no pude intercambiar.
Tiene que ser eso a cojones, porque es que ya probé todo lo habido y por haber... Bueno... o un polstergeit... je
Aaaagrhrrrrrr

gracias por vuestros consejos y comentarios.
Ya comentaré si algún año de estos consigo solucionarlo

[Asier]

Bueno chicos ya tengo el v-bar reparado en casa a ver si me sale bien la configuración. Ya comentare las diferencias que le veo con el zyx.

[jarosa]

Necesito saber donde se puede comprar un logo en barcelona o sant cugat del valles.

[metanei]

Pues por ejemplo en WattsRc:

http://www.watts-rc.es/category.php?id_category=103


saludos!

[Vuelopatras]

Donde dice metanei,,,pero creo que el 400SE no lo tienen,,recambios los que quieras.

salu2

[Jordi.f]

Necesito saber donde se puede comprar un logo en barcelona o sant cugat del valles.

Hola Jarosa,

No me digas que vas a venir de vacaciones a Barcelona y concretamente a Sant Cugat del Valles…..

WattsRC lo tienes muy cerca de esta población. Es muy probable que la Web no lo tenga expuesto, mejor llamas y si lo tiene disponible se lo reservas.

[jarosa]

Pues sí, voy a estar un par de días de visita en san cugat y quería conocer alguna tienda.
Y si me queda dinero lo mismo lo compro para empezar. 


Tienen tienda física? sabéis la dirección?

[piñax]

jaitek, he mirado las fotos y yo miraria la colocacion del cable del sersor me parece muy rigido y tiene que transmitir muchas vibraciones, yo probaria de dejarlo mas suelto especialmente los ultimos tres centimetros, no cuesta nada probarlo, aunque la señal que manda es digital y solo se ve afectada si pasa el cable junto con los de los servos y produciria el error de checksum en los log , el cable en si por rigidez provoca vibraciones al sensor pues este esta encima de la almohadilla, incluso provaria de poner tira de almohadilla debajo del cable en las zonas en que esta en contacto con el chasis.....y bridas no muy apretadas ...
un saludo

[jaittek]

Lo del cable también lo tenía bastante mirado y tampoco es de eso. De todas formas en la foto de la pag. 88 creo que lo tengo con suficiente holgura en los ultimos 3 cm. Dejarle más holgura creo que tampoco sería bueno.

Pongo la foto que le hice al sensor por si alguno no lo vió y tiene curiosidad de como es por dentro.
Los sensores no se cuales son... ¿Quizás los 3 que aparecen en 2 laterales?
Así ya seria suficiente para detectar tanto alabeo, como profundidad, como dirección...

En el nuevo sensor silverline hay más sensores y van colocados en el centro del sensor, sobre un apoyo especial, y formando una circuinferencia entre ellos.
Eso por lo que dicen le da más precición al sistema..



saludos

[Asier]

Ya probé el logo con el v-bar, eso si, la version exprés de momento no tengo la versión pro.

Quería comentar al chico que le temblaba la cola en estacionario que eso no es por nada de mecánica, ya que con el zyx no me temblaba nada y con el v-bar versión normal si. Yo personal mente lo veo como un problema de vibración o un problema de configuración, aunque como sabéis hasta que no tenga la versión pro nada se puede hacer en temas de configuración.

Ahora toca hablar de las diferencias que note entre el v-bar y el zyx, lo primero la cola, al no ser en estacionario en el resto de vuelo es simplemente perfecta. Lo segundo que note es la sustentación, haciendo tic toc es una pasada, simplemente no pierde nada de altura.

Bueno de momento solo lo volé dos pilas al v-bar, la primera tanteando la segunda ya con confianza jejeje.

Un saludo.

[zeusramon]

Me alegro de esas sensaciones asier, ahora a coger vicio jeje.

[Asier]

Bueno comentar que el logo en invertido haciendo un looping marcha atrás osea con la cola por delante con menos 13 grados, a todo lo que daba me perdió la cola unos 90 grados, supongo que sera normar. Pero por preguntar no pasa nada. Decir que también me perdió rpm el rotor, asi que supongo que pudo ser eso.

[jarosa]

Gracias chicos!!!!
Ya tengo mi Logo 400

[zeusramon]

Asier me encantan las caídas de cola verticales y los loops de cola abiertos y a gran velocidad y nunca perdí cola , mira sí la correa está algo floja . También pudiera ser Lo que comentas sí escuchaste la caida de rpm .

[Asier]

Enhorabuena jarosa, veras que peinon te has comprado.

Como te dije zeus la bajada de vueltas fue muy notable, de momento no le voy a dar mas importancia al tema. Todavía quedan muchos ajustes por delante con la versión pro.
Le e puesto una tira de velcro rodeando el v-bar, a ver si así ya soluciono el tembleque de cola cuando esta en estacionario.

De todos modos no me gusta mucho esa almohadilla, pienso que sera mejor poner la de Ceys. Algien tiene la de Ceys en el v-bar ?