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Jajajajaja que bueno asier, eso mismo espero yo, lo he dejado con piñon de 13 y corona de 118. y con el gov del yep me da 2350rpm al 75% de motor.Este domingo lo probamos y os cuento.
Eso mismo pienso yo, te va a quedar poco atacado, yo pondría el 14t ya que no es ajustable. También pondría el 14t partiendo de que es un piñón reforzado, no es como el de 13t es de los nuevos que son reforzados. PD: Pon el v-bar mirando al otro lado jejejeje en la foto parece que pegan los cables con el motor.
hacemos un vuelo a duo OSO... aver que heli hace mas ruido! ;)