[ATENCIÓN NOVATO] Montando un 450

[bosco]

OK.

Hay alguna parte del HK que sea aprobechable? Es decir, el chasis, tubo de cola, patin son de calidad aceptable ¿no? Lo ideal seria cambiar el rotor principal y la caja de cola supongo

saludos y gracias

[oscarvd]

De momento yo aprobecharia todo y cuando piñes si no tienes recambios pues pediria directamente Tarot y cambiar piezas
cuando tengan holgura o desgaste pues lo mismo salvo ejes,piñones y coronas que pondria Align.........saludos.

[bosco]

Ok.

¿Es necesario que todas las piezas sean de Tarot o Align?
Los rotores si que entiendo que sea mejor usar los de Tarot, pero el chasis por ejemplo y otras piezas de HK no hace falta cambiar por Tarot ¿No?

Saludos.

[oscarvd]

Chasis,tren de aterrizaje, tubo de cola, derivas, tirantes de cola  te sirven sin problema lo demas lo cambias cuando piñes( lo que rompas)
o coja holgura....

[bosco]

Ok.

Gracias por las respuestas :)
Por cierto, siempre me lo he preguntado, ¿los tirantes de cola para que sirven?
¿Tienen su función o son sólo un elemento estético?

[joanpeca]

Sirven para evitar vibraciones del tubo de cola, proporcionando un punto se sujeción. Sin ellos, el tubo puede entrar en resonancia, y el heli puede empezar a vibrar hasta desmontarse. Si un heli me vibra, lo primero que hago es revisar que estén bien apretados los tornillos de los tirantes. Simplemente con que estén flojos ya pueden aparecer unas vibraciones tela de chungas.

Saludos.

[bosco]

Ok.

Hoy por fin he podido estrenar el HK. El helicóptero va bien pero como me temía he tenido problemas con el gyro. El que uso es éste(ya se que es muy sencillo) justo con un servo digital HK:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10113__Hobby_King_401B_AVCS_Digital_Head_Lock_Gyro_.html

Hacía un poco de viento y no he podido hacer traslaciones debido al gyro. La ganancia en la emisora que le tengo puesta es del NOR 40% en DNRATE y de NOR 30% en UPRATE.
Ha habido momentos en los que he dado al timón y el heli ha dado una vuelta rápida sobre sí mismo y casi lo piño (menos mal que usé taca-taca) (ganancia al 38%). Luego se la subí al 42% y me hacía un poco de "cola de pez". En fin, no sabía que hacer, si subir o bajarla. El gyro del Belt no me daba tantos problemas.
¿Qué puede ser? ¿Mal ajuste o mal gyro (o las dos cosas xd)?
Si queréis tengo algún vídeo que me han hecho.

Saludos.

[joanpeca]

Hola! Bueno, ese gyro no es gran cosa, pero para empezar el apaño lo da. Veamos, tampoco entiendo lo que ha pasado, dice que le has dado el timón y casi se da la vuelta. Es decir, ¿que la cola gira muy rápido? ¿O que no mantiene la cola?

En cualquier caso, supongo que ese gyro se ajustará como el GY401 de Futaba al cual imita. Para ello, tienes que:

1) Quitar el bloqueo en la emisora.
2) Con stick de timón de cola al centro, colocar el brazo del servo de forma que quede a 90 grados.
3) Ajustar la longitud de la varilla de cola de forma que el slider te quede a unos tres milímetros o así de la caja de cola (las palas de cola, si las pones en V, deben formar un ángulo de unos ocho grados).

Luego pones el bloqueo y en principio, ya debería estar más o menos para volar. Si la cola se te te va, o si no aguanta una trepada fuerte, deberías subir la ganancia... o por el contrario, si te hace cola de pez, deberías bajarla.

Ya nos cuentas. Un sauldo.

[bosco]

Aquí tenéis un vídeo del vuelo.
Si os fijáis en la cola se ve que hace cola de pez y que se orienta de forma que el canopy mire en dirección del viento:

<a href="http://www.youtube.com/v/Ud1ZM7348Aw&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/Ud1ZM7348Aw&rel=1</a>

[ibecerra]

Eso no parece cola de pez... Revisa que tengas todo bien montado, a mi me ha ocurrido algo parecido y tenía un portapalas de cola flojo, por si fuese cosa del gyro revisa que no este absorbiendo vibraciones, has puesto la almohadilla que viene con el? Si tienes otro servo por ahí, yo probaría con él, no vaya a ser cosa del servo...

Saludos

[bosco]

Me he dado cuenta de que tengo el eje del rotor de cola doblado (así me gusta, un toquecito de las palas del rotor de cola contra el suelo y eje doblado, empezamos bien)
Aunque antes no estaba doblado y el problema que os he comentado con la cola ha estado desde el primer momento. También tengo un portapalas un poco flojo aunque lo apriete a tope y supongo que antes no estaba porque me habría dado cuenta.
El comportamiento de la cola cambiaba si variaba la ganancia del giro.

Saludos.

PD Que rabia, con estas tonterías los ahorros vuelan y el aeromodelismo no es el único hobby que tengo &gt;:(

[ibecerra]

Pues seguro que venia del portapalas flojo, como te comentaba a mi me había pasado algo parecido... Ánimo que estas cosas pasan sobre todo al principio... Y recuerda echar fijatornillos en todas las partes metálicas...

Saludos

[bosco]

Ok.

¿Tengo que cambiar el portapalas de la cola?
Voy a hacer un pedido con ejes y alguna cosa más de Tarot. Por cierto, las coronas de Tarot son compatibles con el HK ¿No? Leí a un forero que no le cabían por un milímetro aunque no se que modelo de corona era(pero era una de marca tarot)

Gracias y saludos.

[ibecerra]

No deberías de tener que cambiar el portapalas, simplemente aprietalo y échale fijatornillos. En cuanto a lo de la corona entiendo que sin iguales, ya que las de tarot son las mismas para el pro y el sport, pero no te puedo decir si sirven para un hk...


Saludos

[oscarvd]

Me he dado cuenta de que tengo el eje del rotor de cola doblado (así me gusta, un toquecito de las palas del rotor de cola contra el suelo y eje doblado, empezamos bien)

Añadele algo a la deriva de cola para evitar que te den las palas en el suelo, yo llevo atornillado un pedazo de carbono y antes un brazo de servo
ya le ganas 1cm  y evitara que le des al suelo , un saludo.