[ATENCIÓN NOVATO] Montando un 450

[PonyOny]

Lo he visto en http://www.hobbycontrol.es/ es donde les pille el Lama V4 y en 24h en casa estaba, estoy por pillarles el Tarot Sport o Pro jeje he de decidirme ;) los otros ya los he descartado gracias a vuestros consejos :D.

[metanei]

Lo he visto en http://www.hobbycontrol.es/ es donde les pille el Lama V4 y en 24h en casa estaba, estoy por pillarles el Tarot Sport o Pro jeje he de decidirme ;) los otros ya los he descartado gracias a vuestros consejos :D.

El sport es un buen heli y tardarás mucho en acabartelo. Además tendrás más facilidad de meterle los componentes y menos problemas con la cola cuando rompas (que como todos, romperás, no lo dudes).

Que electronica es la que ya tienes y/o la que te falta? En segunda mano puedes encontrar gyros buenos bien de precio. Ahora mismo se que hay algun GP780 calentito calentito.


Saludos!!

[joanpeca]

Hola. Si el que has visto es éste http://www.hobbycontrol.es/kit-helicoptero-rc-450-v2/1890-tarot-450-sport.html, es un pedazo de precio. Y respecto a cuál elegir entre Sport y Pro, verás, soy totalmente enemigo de los consejos del tipo "yo de tú haría ...", pero por ese precio, comprando en España con lo que en dos días en casa... vamos, que yo no me lo pensaba. Respecto al Pro, como te decía en un post anterior, yo tengo un Pro y un Sport, y llevo en esto desde antes del verano, y me encuentro aún a años de luz de poder decir que le pueda ver una ventaja al Pro sobre el Sport. Coincido con metanei en que para cuando el Sport se te pueda quedar corto, si es que algún día se te queda, ya habrás podido ahorrar para comprarte un Align 600 si te apetece.
 
Saludos!

[PonyOny]

Pues iré a por el Sport como me decís :D.

La electrónica tengo pedido lo siguiente, los que tienen el tick los tengo ya viajando hacia España y el resto esta sin stock o sin pedir, el Kit HK se substituirá por el Tarot 450 Sport.


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[rafa400]

hola que tal pues a mi parecer buen heli y la electronica no esta nada mal para mi parecer claro,espero que tambien hayas previsto comprar repuestos de todo lo que se suele romper con frecuencia pues creo que es indispensable tener a mano siempre estos repuestos y aun mas si eres novato como por ejemplo palas,ejes de rotores,tubos de cola y algun patin etc etc.
espero te llegue pronto y disfrutes tanto del montaje como del vuelo.
un saludo.
 

[civico86]

Serviria esta configuracion para despues poder fuselar??

[yotta]

hola, yo tambien me voy a pillar el tarot sport v3 hoy o mañana, pero en lo que yo pedi no tengo ni conectores EC3 ni conectores motor,... para que son?? yo lo que si tengo son los xt-60...

[PonyOny]

Pilla los Conectores XT-60 los EC3 fueron un error, las baterías normalmente van con los XT-60, los conectores son para el motor que no venían y tiene que ser de 3.5mm no los que compre yo :( error de novato y la tarjeta programadora si te pillas el mismo ESC que tengo yo has de pillarte esta http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=19612 y no la de turnigy, el tarot trae un piñon de 14T si quieres pillate uno de 11T o de 13T.

[yotta]

ok... yo el ESC me pillo el turnigy plush 40... segun me han dicho no necesito nada mas. y piñon me pillare un 11t que es el me han dicho... soy muy novato para levantar demasiado la voz jejeje
Gracias

[Javikalo]

Los variadores Turnigy van muy bien para iniciarte tienes de sobra con uno de 40A y un piñon de 11T tiene que ir de lujo, saludos.

[gerardgt2]

Pilla los Conectores XT-60 los EC3 fueron un error, las baterías normalmente van con los XT-60, los conectores son para el motor que no venían y tiene que ser de 3.5mm no los que compre yo :( error de novato y la tarjeta programadora si te pillas el mismo ESC que tengo yo has de pillarte esta http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=19612 y no la de turnigy, el tarot trae un piñon de 14T si quieres pillate uno de 11T o de 13T.

Solo añadir un comentario yotta, respecto al motor del tarot, el eje es de 3,5mm y creo que en hobbyKing no hay (o por lo menos no lo había) piñon del 11 para ese diametro. Lo comento porque yo tengo un tarot y en su dia tuve este problema.

[gerardgt2]

Bueno tengo una duda respecto al servo de cola, el caso es que lo tengo centrado, aún me estoy peleando con el gyro para dejar la cola finita (y no se si lo voy a conseguir con el dichoso KDS800), pero el caso es que con el stick del timon, le puse algo de exponenciales para evitar dar coletazos sin querer al acelerar o desacelerar, el tema es que solo me funciona hacia cada lado como un 30% del recorrido, es decir si por ejemplo uso el stick a la derecha, el primer 10% no hace nada (interpreto que debido a los exponenciales), el 30 o 40% restante mueve el servo de cola hasta el tope y luego ya es recorrido "muerto" ¿esto es normal? ¿como lo puedo solucionar?

Muchas gracias por vuestras respuestas!!

[joanpeca]

Hola gerardgt2! Sí, es normal. Date cuenta que con el stick lo que controlas no es el servo, sino el gyro. Y lo que el gyro ordene al servo depende de tres cosas: 1) de la orden que tu des, 2) de la respuesta del helicóptero, que al estar parado es ninguna y 3) del modo de funcionamiento del gyro (con o sin bloqueo).
 
De momento, asegúrate simplemente de ajustar correctamente la posición del servo y la longitud de la varilla para que el paso del rotor de cola cuando el servo está centrado sea correcto, fija límites para evitar forzar el servo, y el resto del ajuste, tendrás que hacerlo en campo de vuelo (o en mesa giratoria).
 
Saludos!

[gerardgt2]

Perfecto joanpeca, gracias por tu ayuda una vez más, todo el varillaje de cola es correcto, solo tenia esa duda, estoy aún haciendo estacionarios como mucho lo levanto 1 metro, así que antes de seguir volando me quería asegurar. Un saludo!

[joanpeca]

De nada, un plasé! Oye, y cómo te va el KDS800 con el 450 Sport? ¿Consigues que te deje la cola quieta en modo bloqueo? Yo desistí... .
 
Saludos!