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Podria ponerle el motor del protos a un trex.Si es asi me podrias dar la referencia.Gracias.
joe carlos!!!,te has rayao con los loops y no veas tio,tomatelo con mas calma y trankilo tio,el resto del vuelo genial,bueno ya te lo dije el otro dia cuando volamos juntos,lo tienes mas que controlado y como dice joromarc cuando te vean como el que hace tiempo que no te ve va a flipar tio.saludos.
Cayesa desde que te ha dado por vimeo no me dejas ver ni un video jejejejeje. De todas formas si es parecido al otro, aparte de la entrada al loop de lado creo que,Lo mas peligroso es que primer error empiezas muy bajo , al principio tienes que acerlos muuuy alto ( y te da tiempo a corregir el error; y segundo los haces muy abiertos , quieres hacerlos como sí llevaras meses haciéndolos y eso es peligroso , al principio es mejor hacerlos pequeños , ya que aunque no son tan bonitos sales rápido de la maniobra. Date tiempo y primero acostumbrarte a la maniobra y después poco a poco ve perfeccionandola. Por cierto sí te sirve de ayuda olvídate del pasó , mete bastante positivo (9 o 10 grados) y haz toda maniobra así , a no ser que hagas un pyro loop no te hace falta negativo y eso facilita la maniobra y evita que muevas la cola al mover pasó . Un saludo ( y vuelve al youtube jejejejeje)Pd : casas aparte del tamaño del eje los msh tienen una relación corona-piñon muuuy diferente a los Trex tienen muuuy pocos kv , no valen ni del Trex al msh ni viceversa .
Si te gustan los MSH (a quien no) este es una elección buenísima como primer heli serio ya que por un lado al ser de correa en los piños no rompes nunca corona ni piñones del torque. Los ejes son durísimos y casi nunca se doblan, los recambios son muy asequibles y los puedes comprar con entrega 24h.Por otro lado la diferencia de precio entre el minoProtos y el Protos en cuanto al kit es mínima, pero a la hora de comprar lipos es donde encarece con lo cual deves valorar el conjunto de la inversión, pero si te lo puedes permitir yo iría a un Protos 500 con chasis de plástico, una buena electrónica y un taca-taca y te aseguro que aprenderás mucho más rápido que con el miniProtos.Para cualquier otra duda aquí estamos.Un saludo
Yo no es que te recomiende en 500 por encima de 450, es que con un 500 progresas más rápido, pero es un poco más caro en general. El kit con motor y palas sale más o menos al mismo precio, pero las lipos, por ejemplo, para el 450 salen por 10 euros mientras que para el 500 salen por 25, eso multiplicado por 5 o 6 lipos hay una diferencia. Habra gente que opinará que empezar con un 500 es un poco demasiado, y es muy cierto que impresiona mucho si es el primer heli de este tamaño que ves el rugir de las palas y el motor al acelerar, pero eso se pasa rápido. Además si puedes contactar con gente que vuele helis por dóncde vives tu, veras que se avanza más rápido.Los MSH son minoritarios porque Align se ha comido el mercado, pero eso no significa que sean peores. De hecho no conozco a nadie que haya tenido un MSH y no le haya gustado o esté descontento.El 500 con flybar es un heli que a la que lo tienes bien ajustado vuela de vicio, con trazadas limpias y movimientos nobles, y si es la versión de plástico mejor que la de carbono para empezar. En fin, hecha un vistazo al hilo del Protos y lanza comentarios por ahí y veras las respuestas.Un saludo
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Tema: MSH Mini Protos 450 (Leído 237650 veces)
