Conversion T-REX 600 Nitro a Gasolina

[Javikalo]

Espero que sea esa la solucion amigo HaviR, lo sabremos dentro de poco como tu bien indicas, ya veras como se soluciona, un saludo.

[Rual]

Por loque veo a la hora de comprar un heli que no sea de motor eléctrico son más recomendables los de gasolina que los de nitro,en general.
¿No es asi?

[HaviR]

Hombre, más bien creo que es cuestión de gustos. El nitro tiene unas ventajas y el gasser otras. Si lo que buscas es un vuelo no demasiado agresivo, más bien elegante, económico en cuanto a combustible; el gasser. Aunque la inversión inicial es mayor, pero creo que a no muy largo plazo se amortiza.

Pronto espero hablaros por aquí de la conversión a XL gracias al asesoramiento del amigo Julio, aunque no creo que le saque tanto jugo como él con su eléctrico.

Un saludo.

[HaviR]

Bueno, ante todo Felices fiestas a todos. Al fin puedo contaros novedades sobre la máquina. Ahora lo he pasado a llamar T-Rex 690 GSP jejeje. He montado las palas EDGE de 690mm sumado a algunas partes del hermano mayor TRex 700 como es el tubo de cola, varilla y rodamientos del torque, tirantas de cola, anillas y varilla del mando del servo de cola; además de un upgrade de rodamientos axiales para el eje principal de KDE.
Esta mañana he ido al estreno y la verdad es que el motor tras un tiempo parado me ha dado algunos problemas. Al principio se ahogaba bastante y después de mucho tocar opté por desmontar el rotor y arrancar en la mesa partiendo de la carburación H=1 y 1/2, L=1 y 3/8. A partir de ese momento he podido volar un depósito, pero aún con cierta irregularidad. Al salir de un looping se afinó con la consiguiente subida de vueltas, así que decidí no jugármela más y recoger para revisar bien en casa.
A pesar de todo esto estoy impresionado con los resultados, aun tira más que con las palas SAB de 700 que pude probar. Es una verdadera máquina 3D y espero que la mecánica aguante bien. Con el upgrade de los axiales también he tenido bastantes quebraderos de cabeza y es que el superior no lo he podido montar porque chocaba con el mando de profundidad. El de abajo encajaba bien, pero el rodamiento quedaba un pelín más bajo y me daba problemas porque rozaba la corona principal con el piñón de la transmisión de cola y la corona de autorrotación con la campana de embrague. Lo he podido solucionar cambiando la arandela espaciadora de 1mm que hay entre el rodamiento axial y el radial por una de 0,5mm. Mi trabajo me ha costado encontrarla, y al final gracias al compañero Javikalo que la tenia de su Trex550. Os pongo un detalle



Por último os pongo unas fotos del heli, que me está pidiendo un traje nuevo a gritos jejeje.

[Julio]

Te ha quedado precioso, debe ir de fábula con la extensión. Cuando hay algo de exceso de peso, no hay nada como aumentar el diámetro del rotor.

[Javikalo]

Bueno decir amigos que he tenido el placer de ser testigo del bautismo del T-REX 690 GSP, y tambien tengo algo de material para compartir, jijijijij...........;
 

 

 

 

 

 

 

 
Bueno mañana dejare algun video aunque todavia no iva del todo fino en el video que grave, saludos y feliz navidad !!!!!!!!!!!!!!

[xerbar]

Havir eso ha quedado de lujo con esa conversión del tubo y palas, ya lo veremos en acción en la kedada. Javikalo muy guapas las fotos gracias por compartirlas.

Un Saludo.

[pilotero]

Enhorabuena HaviR, a parte de que ha quedado guapísimo parece que vuela bien :D A conservarlo para la kedada ;)
Gracias por poner las fotos a ambos, Javi's

Saludos!

[Javikalo]

Hola amigos buenas noches como bien  prometi aqui os dejo el video de bautismo del T-REX 690 GSP, no estaba del todo fino mañana seguramente gravemos algo mas con el heli bien fino, jijijijijij................;
 
<a href="http://www.youtube.com/v/q4rA5eVzbDo&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/q4rA5eVzbDo&rel=1</a>

[HaviR]

Como se puede ver en el campo de vuelo contamos con todos los equipos de protección EPIS para velar por la integridad de los asistentes durante los vuelos de ajuste      

[Fran]

Eso si es tener fuerza y lo demas son tonterias vaya sonido que tiene...  
que peso tiene?? puedes llegar a hacer 3D ??

[HaviR]

Hola, pues no te puedo decir su peso exactamente, pero si que lleva algo más que la versión glow. En cuanto a potencia está muy bien servido para mi gusto. Lo del 3D es cuestión de las manos del piloto, yo no soy muy allá, pero hay algún video con este modelo haciendo bastantes figuras.

Un saludo.

[Fran]

Ok gracias y felicidades por el maquinon

[Javikalo]

Bueno vamos animar un poquito este hilo que parece que se ha parado un poquito con un video de esta mañana del T-REX 690 GSP del amigo HaviR, muy buen vuelo amigo;
 
<a href="http://www.youtube.com/v/RYvSSx10NAM&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/RYvSSx10NAM&rel=1</a>
 
 
Saludos.

[m9002]

Gracias amiguete Javi por subir el video,,,no veas HaviR va de lujo,,veo que estas disfrutando de
lo lindo,,,me alegro mucho por ti.

un saludo-.