FUTABA 8 FG 2,4 GHz

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[jarosa]

No hay un menú específico para las funciones de las palancas.

Si entras en alguna función, podrás asignarle un swich.

Por ejemplo:

Para activar el timer 1, te posicionas encima de el y pulsas botón
Una vez en su menú, podrás elegir el swich que quieras (start) y una vez elegido , en su menú, tendrás que ajustar la posición del stick de gas (en tu caso) donde quieres que empiece a contar (set). Poniéndolo en la posición y pulsando botón.
Y fíjate si el movimiento del stick es el correcto o debes invertirlo.

También deberías meter el tiempo y si quieres que descienda o ascienda la cuenta.

[Bartok]

Ok. Voy tomando nota, a ver si me aclaro poco a poco... Aunque no lo parezca, le estoy dando un buen tute al manual, lo que pasa es que algunas cosas no las encuentro...

Una de ellas es hacerle un reseteado a la emisora y dejarla como viene de fábrica, puesto que la compré de segunda mano.


He llegado hasta aquí:


LNK > Data Reset > "T1 - T4"
LNK > Data Reset > "All Model Setting"

Lo que pasa es que, si no he entendido mal, la primera opción resetea los Trims y la segunda los modelos que tengo en la emisora. ¿Sabéis cómo resetear toda ta emisora para dejarla exactamente como cuando viene de fábrica?

[jarosa]

Yo no lo se, pero hay poco que cambiar.
Con borrar los modelos, se queda casi limpia.
Faltaría cambiarle el nombre si le puso uno
Y resetear el menú rápido si lo utilizó.
Y poco mas.

Tampoco se si se puede resetear el tiempo de uso de la emisora.

[Bartok]

Aun así, creo que el menu rápido se reseta haciendo esto que te he comentado antes porque yo ahora lo tengo limpio...

[Bartok]

Que yo recuerde por defecto vienen:

SF  Idle 3
SE  Normal - Idle 1 - Idle 2
LD  Variar paso en curva normal +- 30%
RD  Variar motor en curva normal +- 30%

Las demás no vienen asignadas

Efectivamente, esos son son ajustes por defecto. Lo único es que cuando ajusto RD no veo efecto alguno en el modelo. En cambio, LD es una pasada!! Puedo ajustar muy bien el punto exacto de despeque...

[jarosa]

Si el motor va alto no se nota mucho.
Pero si usas una curva de despegue con mínimo de motor puedes ajustarla.
No recuerdo ahora si ese 30% max se puede nodificar.

[survi]

Me uno al hilo!!! Yo lo que si hecho es subir la velocidad y le he dado mas paso algun modelo en modo normal, aunque lo uso poco, pero que tampoco sea tan brusco el paso al ilde a parte de ponerle el delay.
Saludos.

[GermanGB]

Hola una pregunta, cual es la tension minima a la que puede trabajar la 8FG Super sin riesgo de que pierda señal? Es que la tengo con la bateria original (NiMh) y con ese tipo de baterias no se muy bien cual es la tension minima para volar.

[*PeGa*]

nunca la baje de los 6,8v como viene de fabrica, creo. despues baja el voltaje muy rapido luego
saludos

[GermanGB]

Muchas gracias, lo tendre en cuenta

[survi]

Sisi despues de ese voltaje baja como si fuera una cuenta atras, hay qie tener cuidado

[javi_85000]

Hola buenas.
Estoy programando la emisora para un 450 que he empezado a montar. Al principio no me iba el gas, y enredando y mirando me di cuenta de que la velocidad ddl motor la controla el canal que la emisora llama aguja, no me parecio muy normal, pero lo asocie al stick de aceleracion y a correr, pero no me deja cambiar la curva de gas, lo cual es normal porque lo que lo que controla es la aguja(que tampoco se lo que es, soy muy novato!). Conecte la salida del esc al pin 8 del receptor como pone en el manual, ¿lo debería cambiar a otro pin? Me da miedo a ver si voy a romper el receptor por meterle tension donde no es.
¿Que opinais?
Gracias

[joanpeca]

Hola javi85000. No, la velocidad del motor la controla el gas que se llama GAS (o Throttle), y es el número 3. Si te digo la verdad, no sé para qué sirve lo del canal "aguja", me huele a que sea algo de los motores nitro, pero como sólo vuelo eléctricos...

En el menú de enlace tienes una opción FUNCIONES que te permite redefinir qué canal usa cada función. Por defecto, como te digo, la función GAS, que es la que controla el motor, debe estar asignada al canal 3. Comprueba que así sea, y conecta el variador al canal 3 del receptor.

Saludos.

[javi_85000]

Joanpeca al rescate! Al final le voy a tener que poner tu nombre en el lateral al helicoptero!
Efectivamente era asi, pero al poner en el manual el canal 8 la alimentacion lo puse alli.
Muchas gracias!

[joanpeca]

Ja ja... nada hombre, un placer. Date cuenta que en los helis en los que el BEC (lo que alimenta la electrónica, para que nos entendamos) va integrado en el variador, el cable que va del variador al receptor tiene doble función: por el cable rojo, alimenta al receptor y de ahí, al resto de la electrónica. Y por el cable blanco recibe la señal del gas, que controla el motor.

Saludos.