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Autor Tema: Align T-Rex 550  (Leído 1051819 veces)
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Javikalo
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« Respuesta #570 : 24 de Julio de 2010, 19:55:37 »


Javi eso está ya a punto de caramelo...

Es grande comparado con los 450 enn?? jijijiji

 
Pues si amigo Pilotero este heli al lado del 450, es un gigante,jijijiji......, pero como bien se dijo mas vale una imagen que mil palabras, hay van unas fotitos como desmostracion de tamaños;
 
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« Respuesta #571 : 24 de Julio de 2010, 19:58:14 »

Hola Javikalo !! como no sé bien las medidas  del chasis podrias poner alguna foto de donde vas a ubicar la batería para el BEC externo y las medidas de la misma, Gracias y un saludo  
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« Respuesta #572 : 24 de Julio de 2010, 20:36:43 »


Hola Javikalo !! como no sé bien las medidas  del chasis podrias poner alguna foto de donde vas a ubicar la batería para el BEC externo y las medidas de la misma, Gracias y un saludo  

 
Pues mi intencion y segun los concejos recibidos, quedaria entre la parte inferior del motor y el frame inferior, las medidas de la bateria vienen aqui:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11907
son 115x35x15 mm, es que todavia no la he recibido, pienso que hay sitio bastante de todas formas cuando llegue el pedido saldremos de dudas, aqui dejo foto de donde quiero poner esa lipo;
 
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« Respuesta #573 : 24 de Julio de 2010, 20:49:09 »

javikalo macho te esta quedando ese 550 de lujo a ver cuando lo pruebes si cuelgas algun video,saludos
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« Respuesta #574 : 24 de Julio de 2010, 21:07:27 »


javikalo macho te esta quedando ese 550 de lujo a ver cuando lo pruebes si cuelgas algun video,saludos

 
Davis ok, oido cocina en cuanto lo empiece a volar seguramente habra llegado una cmarita que he pedio a hobbyking para hacer autogravaciones,jijijijij....., y por supuesto el primer vuelo de550 lo quiero compartir con todos los colegas.
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« Respuesta #575 : 24 de Julio de 2010, 21:27:14 »

En principio muchisimas gracias por pasar las fotos , es de agradecer , yo me he pedido estas :

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9166

Más que nada por el peso y tamaño , a ver como van en autonomía y prestaciones aunque cro que por descarga voy a air bien són unas 20-30C , un saludo y gracias de nuevo 
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« Respuesta #576 : 24 de Julio de 2010, 21:33:25 »

Eh !! Javi aún te falta montar  esta bandeja verdad ?




Uploaded with ImageShack.us

O en la versión definitiva que es la tuya y la de todos los propietarios de un T Rex 550 no viene para instalarla ?
Ya que esta foto es del prototipo cuando aún eran fotos espía .
« Última modificación: 24 de Julio de 2010, 21:35:21 por Graphite 74 » En línea


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« Respuesta #577 : 24 de Julio de 2010, 21:47:38 »

Pues no trae esa bandeja al menos el mio no, creo que es probable que prescindieran de ella, un saludo.
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« Respuesta #578 : 25 de Julio de 2010, 19:01:22 »

 A mi tampoco me venía esa bandeja por lo que supongo que al final no la incluyeron.

Javikalo yo he montado para las baterías bananas de 4,5 mm

Un Saludo.
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« Respuesta #579 : 25 de Julio de 2010, 21:50:23 »

Pero entonces si es verdad que el espacio para una Lipo externa se reduce considerablemente , aunque  de cuanto peso estariamos hablando para una lipo extra para un BEC externo, pues si nos pasamos con el peso podria afectar el CG verdad ?

Por cierto hablando de bananas para las conexiones de nuestras lipos yo he optado por las de 5,5mm pues són las que traen las Turnigy de 5000 Mha y 30C , un saludo
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« Respuesta #580 : 25 de Julio de 2010, 22:00:22 »

Pero entonces si es verdad que el espacio para una Lipo externa se reduce considerablemente , aunque  de cuanto peso estariamos hablando para una lipo extra para un BEC externo, pues si nos pasamos con el peso podria afectar el CG verdad ?


No te preocupes que hay espacio suficiente para que entre una Lipo de 1600 o 1800 sin problemas.

Un Saludo.
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« Respuesta #581 : 26 de Julio de 2010, 01:26:19 »

Bueno hoy he probado el 550, la verdad es que muchas conclusiones no puedo sacar, ya que ha sido solo una batería y además para ajustar. Si puedo decir que la primera impresión es muy positiva. El heli se comporta bastante estable y la cola es una bala, le metí el idle con 80% plana y la verdad es que no tiraba tanto como yo creía, le tuve que poner 85% plana y la cosa mejoró. Tengo que probar con las palas de 550 a ver como se da aunque de momento tendrás que esperar a un póximo pedido. En general primera toma de contacto satisfactoria, ahora los próximos 20 días que estoy de vacaciones a ponerlo fino y dejar mis conclusiones.

Un Saludo.


hola compi,mira, tienes la misma configuracion del variador que trae de fabrica o lo has configurado de otra
manera?
que curvas paso le has metido al bicho?
A mi me baja,para mi gusto demasiado caliente el motor,variador y baterias.
Por cierto he probado con las palas de 550 y me resulta mas pavon,con las palas de 520 se le nota al bicho algo mas
nervioso,como a mi me gusta...............jejejejeje

un saludo.-
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« Respuesta #582 : 26 de Julio de 2010, 08:37:40 »

Bueno hoy he probado el 550, la verdad es que muchas conclusiones no puedo sacar, ya que ha sido solo una batería y además para ajustar. Si puedo decir que la primera impresión es muy positiva. El heli se comporta bastante estable y la cola es una bala, le metí el idle con 80% plana y la verdad es que no tiraba tanto como yo creía, le tuve que poner 85% plana y la cosa mejoró. Tengo que probar con las palas de 550 a ver como se da aunque de momento tendrás que esperar a un póximo pedido. En general primera toma de contacto satisfactoria, ahora los próximos 20 días que estoy de vacaciones a ponerlo fino y dejar mis conclusiones.

Un Saludo.


hola compi,mira, tienes la misma configuracion del variador que trae de fabrica o lo has configurado de otra
manera?
que curvas paso le has metido al bicho?
A mi me baja,para mi gusto demasiado caliente el motor,variador y baterias.
Por cierto he probado con las palas de 550 y me resulta mas pavon,con las palas de 520 se le nota al bicho algo mas
nervioso,como a mi me gusta...............jejejejeje

un saludo.-


La configuración del variador la llevo de fábrica, las curvas las de siempre, +10 arriba 0 en medio y -10 abajo. En la prueba el variador se calentó un poco, el motor lo vi normal y la batería casi nada. De todas formas tengo que probarlo con un vuelo completo porque el del otro dia era parando. Si con las de 550 el heli va mas pavón ya me dejas con dudas, si probarlas o bien dejar las de 520 y meterle el piñón de 17 que supongo que entonces será mas cañero.

Un Saludo.
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« Respuesta #583 : 26 de Julio de 2010, 11:26:38 »

Yo te puedo decir que las he quitado las de 550 y he vuelto a montar las de 520,a mi
particularmente me gusta mas las de 520,veo el heli mas agil  a la hora de hacer las
maniobras.
Lo de montar el piñon de 17 ya lo havia pensado,para ver si asi lo pongo rabioso del todo,
me gustaria saber si alguien ya lo ha probado con el del 17 y que diferencias ve entre el de 16 o 17 dientes.
Tu variador esta configurado.......12123 ?

un saludo.-
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« Respuesta #584 : 26 de Julio de 2010, 12:47:37 »

Yo te puedo decir que las he quitado las de 550 y he vuelto a montar las de 520,a mi
particularmente me gusta mas las de 520,veo el heli mas agil  a la hora de hacer las
maniobras.
Lo de montar el piñon de 17 ya lo havia pensado,para ver si asi lo pongo rabioso del todo,
me gustaria saber si alguien ya lo ha probado con el del 17 y que diferencias ve entre el de 16 o 17 dientes.
Tu variador esta configurado.......12123 ?

un saludo.-


Supongo que con el piñón de 17 y las 520 será un diablillo. Lo del variador te lo confirmo luego que ahora mismo no puedo probarlo.

Un Saludo.
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