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Autor Tema: Instalación Torque Tube Drive 450V3  (Leído 60381 veces)
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amilio
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« Respuesta #15 : 13 de Agosto de 2009, 21:28:50 »

he montado la maqueta y con este sistema es muy fácil montar la cola en la maqueta, solo tienes que aflojar dos tornillos y sacar el rotor de cola, ADIOS A LA CORREA

ni tensar, ni que no se si esta floja la correa.....ARRIBA EL TORQUE TUBE!!!!!!!!!!!!!!!!!!


muy muy recomendable a todo el que quiera montar una maqueta.


un saludo
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« Respuesta #16 : 13 de Agosto de 2009, 21:34:53 »

Ya no solo es tansar la correa; fíjate que ahora va todo mucho más suave...

El torque es muy muy recomendable.
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amilio
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« Respuesta #17 : 13 de Agosto de 2009, 21:47:26 »

pues si hinote, ahora todo va mucho mas suave, tengo ganes de probar la maqueta a ver como va.
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« Respuesta #18 : 13 de Agosto de 2009, 22:58:50 »

hola,a parte de q va todo mas suave,,,consume menos bateria el torque tube,,,reduce muchisimo la electricidad estatica,,,,y tiene muchisimas menos vibraciones q una correa,,,,,en fin,,el torque tube todo es positivo,,si no rompes,,jajaja,,ahi el tema no es caro la verdad,,pero si muy lioso para cambiar los piñones de la caja de cola,,,,q me lo digan ami en que me las vi...jajaja
 
saludos
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este hobby me tiene enganchado,,pero me encanta ser adicto a el..
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« Respuesta #19 : 13 de Agosto de 2009, 23:44:33 »

hombre si rompes los piñones de la caja, tienes que desmontar todo, pero merece la pena por lo que vale, te olvidas de la cola.


un saludo
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« Respuesta #20 : 14 de Agosto de 2009, 09:55:12 »

Estos reportajes son muy interesantes.
Mira que yo estaba pensando en colocarselo a mi maqueta.
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« Respuesta #21 : 14 de Agosto de 2009, 10:25:12 »

Estos reportajes son muy interesantes.
Mira que yo estaba pensando en colocarselo a mi maqueta.


jarosa, ni te lo pienses mas, por 45€ merece la pena, si no preguntale a hinote.
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« Respuesta #22 : 14 de Agosto de 2009, 12:31:14 »

No hace falta que me pregunte... que jarosa tiene un 500ESP y ya sabe como va de sueve el torque...
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« Respuesta #23 : 14 de Agosto de 2009, 12:48:59 »

No hace falta que me pregunte... que jarosa tiene un 500ESP y ya sabe como va de sueve el torque...



hinote, te vamos a quitar el titulo de liante, como que no tiene la cardan ya jarosa? jajajajajaja
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« Respuesta #24 : 16 de Agosto de 2009, 21:23:55 »

Hola a todos.

Otro que se anima a poner el torque tube a ver si se nota mejoria en el heli !!!
Lo que tengo es un par de dudas que seguro que me sabeis resolver los que lo teneis instalado, la primera es la longitud del tubo de cola, es el mismo que el del v2??
La segunda es a la hora de hacer el pedido, nunca lo hice en esa tienda y no se si el air mail que es el que tenia pensado hacer es certificado, en la web no veo que ponga nada al respecto. Es certificado o soleis pedir por el otro que es un pococ mas rapido pero mas caro???

Un saludo y gracias.
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« Respuesta #25 : 18 de Agosto de 2009, 11:32:56 »

Hola a todos.

Otro que se anima a poner el torque tube a ver si se nota mejoria en el heli !!!
Lo que tengo es un par de dudas que seguro que me sabeis resolver los que lo teneis instalado, la primera es la longitud del tubo de cola, es el mismo que el del v2??
La segunda es a la hora de hacer el pedido, nunca lo hice en esa tienda y no se si el air mail que es el que tenia pensado hacer es certificado, en la web no veo que ponga nada al respecto. Es certificado o soleis pedir por el otro que es un pococ mas rapido pero mas caro???

Un saludo y gracias.


hola buenas

el tubo es igual de largo, y tienes dos opciones de envio, normal (certificado) o express (ems) cualquiera de los des va bien.

un saludo
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« Respuesta #26 : 18 de Agosto de 2009, 14:28:41 »

Gracias.
Entonces si que parece que es certificado.

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« Respuesta #27 : 07 de Septiembre de 2009, 15:18:47 »

hola buenas


me gustaría saber si alguien se animo a instalar el torque tube en su 450 y si les fue bien el montaje, también si notaron la diferencia de correa a cardan.


- yo he notado que la cola va mucho mas suave, me consume un poco menos de batería, la facilidad de montaje en una maqueta, y sobre todo no tener que estar mirando el tensado de la correa.


un saludo
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« Respuesta #28 : 14 de Noviembre de 2009, 11:16:32 »

Buenas,,viendo que no se vende mi 450,,me voy a pedir el torque tube,,pero lo que no veo es los recambios de los piñones del rotor trasero, los delanteros ya los tengo en la cesta, pero los traseros no los veo,asi ya los pido tambien,,,lo quiero pedir en Flying, alguien que los haya pedido y me hecha una mano.

salu2
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« Respuesta #29 : 14 de Noviembre de 2009, 11:25:21 »

aquí los tienes fiera: http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=3_286_288&products_id=5135

son los mismos que del pro, por que el rotor de cola es el mismo, OJO los delanteros no son los mismo que los del pro, ya que la caja que va al chasis no es la misma.


son estos: http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=3_25_139&products_id=4906
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