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Autor Tema: HeliArtist 450 UH-1 Fiber Glass Fuselage  (Leído 81832 veces)
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jarosa
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« Respuesta #90 : 02 de Septiembre de 2009, 09:58:25 »

Si señor interesante enlace.

Desanimarme... no!!! es un reto.

Tengo que pensar si ponerle la cola de plástico.
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« Respuesta #91 : 02 de Septiembre de 2009, 12:00:08 »

Lo que si voy a hacer es probar la mecánica fuera del fuse y ajustar la cola, y luego meterla dentro.

Me ha gustado mucho la idea de soltar algún tornillo y hacer el elevador de cola mas plano para que entre.
« Última modificación: 02 de Septiembre de 2009, 12:28:30 por jarosa » En línea

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« Respuesta #92 : 02 de Septiembre de 2009, 16:16:26 »

Mecánica probada.
Se nota dureza con tanta correa.
Claro que acostumbrado al torque del 500.

Va para dentro del fuse.

« Última modificación: 03 de Septiembre de 2009, 07:52:26 por jarosa » En línea

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« Respuesta #93 : 02 de Septiembre de 2009, 16:38:43 »

fotos fotos y mas fotos

jajajajaj
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« Respuesta #94 : 02 de Septiembre de 2009, 16:53:43 »

jejejejeje

Es que comparar el torque, que va supersuave con una correa, que encima lleva un ángulo en medio... pues jejejeje, normal que notes la cola dura...

Salu2

PD. iba a hacer un chiste acerca de que suele ser bueno tener la cola dura.... pero no lo voy a hacer...
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« Respuesta #95 : 02 de Septiembre de 2009, 17:47:08 »

Pues este fuse sigue dando problemas.
Meter la cola quitando un tornillo, sin problemas.
Otra cosa es dejar el eje vertical y encontrar la posición ideal del chasis.
Mañana seguiré y pondré fotos.
Ahora tengo niñas que llevar al cine.
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« Respuesta #96 : 02 de Septiembre de 2009, 22:54:12 »

animo que ya lo tienes tio
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« Respuesta #97 : 03 de Septiembre de 2009, 08:01:40 »

Javi, yo ya sabia que tu ibas a meter bien la cola aunque fuera con tornillo incluido   . Estoy deseando ver como te queda ese heli, ya terminado.
 
 
 
 
 
 
 
 
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« Respuesta #98 : 04 de Septiembre de 2009, 19:33:48 »

Pues terminé para realizar mañana la prueba de vuelo.
Mañana pondré fotos.
Pero no muchas, pues he terminado muy quemado con esta maqueta.
En un 450 no hay mucho sitio, y cuando las cosas no cuadran y no te permiten variación, jode.
La calidad de los tornillos por los suelos y no me fío de la sujección de la mecánica al fuse.
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« Respuesta #99 : 04 de Septiembre de 2009, 21:55:51 »

Pues me alegro que por fin la hayas terminado, aunque el fin de semana me comentaste que la montarias sin prisas y poco a poco y te ha durado un suspiro. mañana no podre estar en el club ya que tengo curro, el domingo iré.
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« Respuesta #100 : 05 de Septiembre de 2009, 18:11:09 »

La mejor versión de este helicóptero:



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« Respuesta #101 : 05 de Septiembre de 2009, 20:30:50 »

Pilotos ya lo se, pero......en que tienda venden los adornos que van colgados de los laterales ? Malvado Malvado Malvado, saludos.
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« Respuesta #102 : 05 de Septiembre de 2009, 21:05:44 »

La maqueta de Jarosa es realmente preciosa!!! MUY MUY BONITA. En vivo gana un montón.









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« Respuesta #103 : 05 de Septiembre de 2009, 21:12:50 »

Cierto, en vivo me ha resultado muy muy bonita.
Un muy buen trabajo de montaje y ajuste, buen trabajo Jarosa.
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pero si para repetirlas.

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« Respuesta #104 : 05 de Septiembre de 2009, 21:14:46 »

Por cierto Hinote, magnifica calidad de las fotos.
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