Hirobo Eagle Freya Evo / Evo OP

[David Prada Martinez]

Gracias. Antes llevaba las Hirobo de 680mm.
Saludos

[Fernando Llamas]

Creo que son los 96€ mejor gastados en este heli. Sinceramente.

 
Haga usted el favor de no incluir los portes en el precio de las palas, que puede inducir a error. Porque si pides, al amigo Toni,  500 € de material ya no serían las palas 96 €.
 
Salu2
 
 

[David Prada Martinez]

Tiene usted toda la razon, efectivamente son 85€ mas sus correspondientes portes. Mis disculpas....  De todas formas van igual de bien aunque no esten los portes incluidos, jejejeje
 
Un saludo.
 

[Garcíe]

Creo que son los 96€ mejor gastados en este heli. Sinceramente.

Haga usted el favor de no incluir los portes en el precio de las palas, que puede inducir a error. Porque si pides, al amigo Toni,  500 € de material ya no serían las palas 96 €.

Salu2

Joderrrrrrrrrrrrr como se las gasta el amigo D.Fernando uve palito palito "Si le pides 500 PAVOS" PÁSAME ALGO 

[SerranoS]

Creo que son los 96€ mejor gastados en este heli. Sinceramente.

Haga usted el favor de no incluir los portes en el precio de las palas, que puede inducir a error. Porque si pides, al amigo Toni,  500 € de material ya no serían las palas 96 €.

Salu2

Joderrrrrrrrrrrrr como se las gasta el amigo D.Fernando uve palito palito "Si le pides 500 PAVOS" PÁSAME ALGO 

Lo que hace... el estar de vacaciones

[madcortina]

Lo que hace... el estar de vacaciones

 
Don Serrano, usted si que estaba de vacaciones, mucho tiempo sin saber de usted, sea bienvenido de nuevo por estos lares.

[SerranoS]

Lo que hace... el estar de vacaciones

Don Serrano, usted si que estaba de vacaciones, mucho tiempo sin saber de usted, sea bienvenido de nuevo por estos lares.

 
Muchas gracias, espero seguir pasando tan buenos ratos con vosotros, en el (para mi) mejor foro de helis que hay.

[flip_sp]

Hola amigos,

Pongo aquí este post porque no tengo claro dónde ponerlo. Movedlo donde corresponda si es necesario.

Estoy en pleno montaje de mi OPIII y, como amenacé, ya estoy aquí con una consulta para los maestros.

Voy a a montar un motor YS 91SR3C en el pájaro, y al mirar las instrucciones me he encontrado con algo que desconocía:

Aparentemente, las líneas de combustible no van como habitualmente había visto, una del escape al depósito y otra del depósito al motor. En este motor la toma de presión sale del propio motor. Esto me crea un par de dudas:

- Tengo que tapar la salida superior del depósito que va al escape?
- En el escape, tengo que mantener el tornillo que trae y no ponerle la salida para la línea que va al depósito?

o es que hay que montar tres líneas en lugar de dos?

Muchas gracias de antemano

[carriquiri]

Hola flip_sp:
 
En la salida superior del depósito solemos montar un tubo con un tapón de aluminio para poder quitar la presión que el motor mete al deposito (que no es poca) y no debes  poner ninguna toma del escape al depósito.
 
Saludos.
 
 

[SerranoS]

La salida superior del deposito con su linea de silicona y con un tapón, te servira para dejar salir el aire cuando cargues y para despresurizar el deposito cuando termines el vuelo.
La salida de gases del escape tiene que estar condenada con un tornillo que traerá el propio escape.
Ojo al montar la valvula anti-retorno o Check Valve que tiene unico sentido. Se comprueba el sentido subcionando con la boca.
Saludos.

[SerranoS]

Tambien es muy importante que mantengas la medida de la silicona del "Tube C" que pone en el manual. Creo que es 10 cm.
Saludos.

[flip_sp]

Muchas gracias amigos, una última cosilla por prevenir:
 
Comentáis que se produce mucha presión en ese circuito. Conviene poner algún sistema de fijación para evitar que los tubos se puedan salir?
Yo suelo utilizar unas grupillas para sujetarlos en las conexiones cónicas que llevan generalmente los escapes, filtros y demás, pero las salidas de este depósito son cilíndricas, por lo que no se si convendría poner otro tipo de sistema o si aguantan bien sencillamente a presión.
 
Muchas gracias

[carriquiri]

Como te he comentado, la presión que consigue meter ese motor es importante y aunque si la silicona es de buena calidad y ajusta bien con los tubos del depósito no se suele salir, no está de mas que las uses.
 
Por cierto, si lo vas a montar en un Freya le deberías poner el marco de carbono al depósito para evitar que se hinche.

[SerranoS]

Si los tubos del deposito los dejas un poco largos no es necesario que pongas nada. Como bien dice Carriquiri, utiliza una silicona de buena calidad como por ejemplo la de Dubro.
Saludos.

[David Prada Martinez]

Hola, buenas, alguien me puede confirmar si la corona de 97 dientes para el Freya es el codigo 0403-063.
 
Gracias