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Vale,perfecto, es que voy algo justo y necesitaba un poco mas de potencia y no queria tocar el motor ni nada, a ver si cambiando la relacion le saco ese plus que me falta.Un saludo.
Ya, te entiendo, yo ahora mismo lo estoy bajando entre 95º y 100º, y claro, veo que le falta un poquito de caña, no mucho, pero un pelin le vendria bien.GRacias.
Pues con un termometro en la ultima aleta del bloque antes de la tapa de la culata, justo al aterrizar despues de una tabla F3C entera.