De nuevo problemas con el 450

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[DAVIDsuperD]

Por lo que he leido de la grasa tambien se utiliza la de silicona, intentare ver si en alguna ferreteria por aqui tienen para no tener que pedir a hobbyking.

En cuanto al montaje... No consigo enganchar el ball link al brazo, algún consejo/truco??? Se que me recomendasteis una herramienta pero no la tengo y tampoco la pedí, al otro link si que he conseguido engancharla.

[pilotero]

La grasa de litio la venden en cualquier ferretería y te sirve perfectamente.

¿Cuál es el problema que estás teniendo al enganchar el ball link al brazo?

[DAVIDsuperD]

Pues de litio entonces! Jeje
El ball link lo he acabado enganchando utilizando otro que tenia asi que el montaje lo he terminado, el problema lo tengo ahora al intentar ajustar el rotor; he puesto los brazos de los servos a 90°, he nivelado el plato y he ajustado la longitud de los links de los brazos a la distancia del manual (todo eso con una curva de paso de 0-25-50-75-100), los links del portapalas los tengo lo más pequeños que la rosca permite y aun asi tengo una burrada de grados en el centro del stick (7'4°).

[pilotero]

Pon una foto si puedes del rotor para ver cómo te queda todo con el stick en el centro .

[DAVIDsuperD]

Aquí pongo algunas fotos

https://goo.gl/photos/hPuDampqfwnYb2hH6

[pilotero]

En las fotos tenías el stick de gas en el centro?

[DAVIDsuperD]

Si, de todos modos le saco unas nuevas por si acaso y las posteo

[DAVIDsuperD]

Aquí las fotos con el plato nivelado https://goo.gl/photos/V8FX9rgkTptSSSwv9 son valores distintos porque llevo media tarde viendo si lo conseguía y luego se me ocurre darle un vuelo al K120 y me cargo un servo...
Las fotos son solo de los datos de una pala, la otra me da valores diferentes... unos 0'5 grados distinta.


Una pregunta, cuando los servos no se quedan justo a 90º como los modificais? con el subtrim? Yo siempre lo he hecho con una opción que trae el flybarless y les ajusto el punto central a 90º.

[joanpeca]

Yendo por partes... si con los brazos a los portapalas a tope de rosca aún tienes grados positivos con el stick al centro, y suponiendo que el eje que estás usando sea el correcto (es el eje para DFC, ¿no?) entonces hay que bajar un poco el plato acortando los links de los servos al plato. Por cierto, para hacer este ajuste, puedes usar el truco de poner curva de paso 0 50 50 50 100. Así es mucho más fácil centrar. Por otro lado, 0,5 grados de diferencias entre palas, con esos brazos, es admisible. Al poder ajustar sólo de vuelta en vuelta (hay quien fuerza las cabezas y ajusta de media en media), hay veces que es imposible dejarlas exactas.

Finalmente, no, subtrim en emisora nunca para ajustar los 90º, siempre se  usa para ello la opción que a tales efectos debe traer el FBL.

Saludos.

[DAVIDsuperD]

El eje es el DFC seguro, cuando nivelo el plato y luego pongo el rotor en el eje al medir los grados me da distintas medidas la misma pala dependiendo de donde este. Si estando nivelado se supone que tiene que tener los mismos grados sea donde sea no?

Cuando acorto los links de los servos hay uno que lo tengo que apretar al maximo al volver a nivelar y aun asi no tengo los 0°
Otra cosilla, el eje DFC se queda con las letras de align 450 DFc hacia arriba o hacia abajo? Lo acabo de mirar, es hacia abajo!

El truco de la curva de paso lo estoy usando desde que me lo dijiste 
Lo del subtrim me lo dijo PeGa pero ya no estaba seguro si podia tocarlo.

[joanpeca]

Pues si tenías el eje montado al revés, ahí tienes la causa de que no pudieras conseguir los 0º.


Respecto a que no lea los mismos grados la pala al girar el rotor es lógico, para ello el helicóptero tendría que estar perfectamente nivelado con respecto al suelo tanto en el eje de alabeo como de profundidad. El medidor digital funciona con acelerómetros que detectan la gravedad y calculan los grados de inclinación respecto al suelo, restándole previamente la referencia respecto a la que está calibrado. Si calibras los 0º por ejemplo con la pala paralela al tubo de cola, poniendo el medidor sobre el FBL, y ahora giras el rotor dejando la pala perpendicular al tubo de cola, si el heli (o la mesa sobre la que lo tienes) está ligeramente inclinado hacia delante, medirá esa inclinación.

Saludos.

[DAVIDsuperD]

No no! El eje lo tenía bien, era por descartar cosas.

Pues entonces perfecto, yo estaba preocupado porque no lo estuviera nivelando bien (y mira que eso es fácil ). Mañana volveré a intentarlo tomando referencias solo en un punto!

Si se me quedan cortas las roscas de los brazos he pensado que tenga grados negativos y luego darle un poco con los links de los portapalas, se podría hacer no?

[joanpeca]

No entiendo bien la pregunta, pero supongo que a lo que te refieres es a jugar tanto con los links que van de los servos al plato, como con los que van del plato a los portapalas, no? Si es así sí, sí, de hecho es lo que se suele hacer. Las longitudes de manual normalmente son sólo una primera referencia.

Saludos.

[DAVIDsuperD]

Si, efectivamente a eso me referia, lo acabo de intentar pero teniendo uno de los links de los servos a tope de rosca sigo teniendo +1'8°. De nada me serviría tocar los links de los portapalas si ya los tengo al mínimo.

Lo unico que se me ocurre es bajar un poco los servos de los 90° y asi el paso al centro del stick seria 0° o menor y ya si que ajustar con los portapalas.
Alguna otra solución/forma??

[pilotero]

Está claro que algo tienes mal si no eres capaz de conseguir los 0º con el stick en el centro