Tipo curva de Paso y Gas

[Liblus]

Jejeje es lo que os decía, que cada uno lo tiene que hacer como se sienta cómodo. Yo, en mi caso particular, como mi emisora solo tiene dos modos de vuelo, pues quiero los dos en idle. Si tuviera tres, tendría uno normal para despegar y dos idles.
Yo aterrizo así y cuando el heli toca el suelo, le doy unos poquitos de grados negativos (como -3 o así) para que haga un poco de empuje hacia abajo, no le pongo los -12, y después corto motor y acabo de bajar el stick progresivamente.
Joanpeca nunca he intentado aterrizar en una lona, pero leyendo lo que te pasó, seguro que ya no se me pasa por la cabeza, jejejeje.

Lo que el compañero que iniciaba la pregunta tiene que tener claro, es en que curva está y automatizar la maniobra. Eso sí, yo no recomiendo en idle ningún punto con 0% de motor. Después que quiere despegar con curva normal y después poner idle y volver a normal para aterrizar, me parece perfecto y correctísimo.

Un saludo!
Liblus.

[klenser]

pues parece que aqui cada uno tiene sus preferencias. bueno es algo normal creo porque cada uno tiene que estar a gusto con su heli. yo nunca despego con idle y solo aterrizo en idle1 si hay mucho viento si no en normal. en normal llevo linea de gas progresiva 0/65/75/85/95 y paso de -3º/5/10 y en idle1 linea para vuelo sport con gas plano al 80 y paso de -6/3/11 y en idle 2 gas plano (segun heli entre 85 y 100%) y paso -12/0/+12º. con eso me iba hasta ahora de cine.
saludos

Pega, y para hacer un looping lo haces en idle 1 o 2?

[*PeGa*]

un loop puedes hacer con el 1 o con el 2 ya que para un loop no necesitas mas que 6º negativos y esos ya los tengo en I1. con -6º ya sube el heli en invertido lentamente incluso.
saludos

[nocal]

Hola, pues he hecho como me habeis comentado, poniendo en el idle1 una curva lineal al 60% y el paso -3 / 5,5 / 7 y la verdad que no tiene comparacion con una curva progresiva. Arranco en normal 0 60 60 60 60 y el paso igual que idle1 y enseguida le pongo idle1. De momento para estacionarios y traslaciones me va fenomenal, es mucho mas regular al solo jugar con el paso.

[Verde]

yo bajo mi humilde opinion... como facilidad para aprender y no tener sustos.
Lo mejor es tener:
paso:
      - normal: -5, 0, 12
      - idels : -12, 0, 12  y en Hold igual
Motor:
      - normal: 0,50,100
      idels: 1: 80,80, 80
           2:100,100,100
 
para despegar normal... cuando se tiene a un par de metros, activar idel, y volar, aunque hagas solo traslaciones o estacionarios,
volar con las revoluciones estables da mucha mas seguridad de vuelo. (al principio sobre todo)
y para aterrizar... podeis hacferlo en idel, o en normal... si lo haceis en normal, encuanto toquen patines el suelo, stick al minimo (-5º)
si lo haceis en idel, en cuanto toquen patines, activar corte motor e ir bajando poco a poco el stick
 
espero que os ayude.
(esto es muy general... claro esta... luego depende de tu heli, potencia, motor, lipos... ajustar mas grados de paso, o mas potencia.)
saludoss
 

[nocal]

Yo es que aun no tengo "dedos", y ya teniendolo en normal -3/ 5,5/ 8 cuando le daba para arriba un poco se subia muy rapido.
Ahora con esa configuracion que le he puesto me va muy bien. He notado mucho la curva de gas lineal.
Ya poco a poco lo ire cambiando cuando me empiece a dar mas confianza.
 

[klenser]

hola!!!
 
respecto al gas, yo tengo esta curva, 0, 41, 55, 80, 95. Y el trim del gas lo tengo a 0 es decir en el centro. El trim del gas donde lo soleis tener en el centro o abajo de todo??
 
un saludo!!!

[zeusramon]

El trim del gas no se toca ( exepto en algunos variadores como los castle), lo que hay que hacer es marcarle al variador los límites de nuestra emisora .

[klenser]

Y como se marcan esos limites? desde la emisora?
 
saludos!!

[Liblus]

Y como se marcan esos limites? desde la emisora?

saludos!!

Si lo haces desde la emi. Desconectas el motor y enciendes el heli con el variador en modo programación (eso depende de cada variador, mira como se hace en el tuyo). Pasas menús hasta que llegas al del maximo y minimo de gas.
Esto lo tienes que hacer para enseñarle al variador donte tiene los máximos.

Un saludo!
Liblus.

[*PeGa*]

aqui tienes los dos metodos que se usan habitualmente:
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=6908.msg128268#msg128268
saludos

[klenser]

ah gracias!! pero esto también se puede hacer con una tarjeta no? con una tarjeta que programe el variador?
 
saludos!!

[rociero]

No se puede, para que le variador conozca los limites de la emisora tiene que ser por uno de los métodos del enlaze que te ha puesto "pega", saludos.

[klenser]

Ah vale!!
 
Pues mi caso es que lo compré de segunda mano (bueno tenía pocos vuelos) y el chico me dijo que así como estaba ya estaba programado y volaba bien, pero claro lo volaría con una emisora diferente (y con su heli). Yo hasta ahora he estado haciendo los estacionarios y sin problemas.
 
Conviene que hago yo esto, de poner los limites? por el cambió de emisora, o al haberlo hecho ya el otro chico con su heli no es necesario que lo vuelva a hacer??
 
saludos!!

[Vuelopatras]

Buenas,,,
Si has hecho cambio de emisora es aconsejable que le hagas el reconocimiento del limite / recorrido.

salu2