Vario EC-135 1:6 Turbina

[dtormoh]

Antes de mecanizar el lateral izquierdo de la deriva no pude evitar dar una primera pasada de  lija para ver como quedaba, también aproveché para poner un poco de masilla en el interior del circulo donde se ubica el fenestron para tapar juntas





y rellenar un poco más el techo bajo las entradas  de aire de la turbina

[Mazur]

Me alegro que la técnica de la cera te haya ido bien :)

Leí tu mail esta mañana y derecho que me he venido al hilo a ver como llevas el trabajo y sólo tengo dos palabras para describirlo IM PREZIONANTE

Voy a por otro bol de palomitas ;)

[dtormoh]

Ya tengo mecanizado el lateral izquierdo con plancha de fibra







Faltará enmasillar, creo que a partir de ahora voy a ir controlando el peso porque cuando esté toda la cola con los accesorios va a pesar bastante y va a influenciar sobre el CG.

Originalmente la pieza pesaba unos 310 gr, después de  mecanizar el lateral derecho pesa 334gr (antes de pulir)



Y con este lateral el peso seguramente se dispara, luego tomaré nota.

Aprovecho para enseñaros como esta todo el heli hasta ahora, en una reconstrucción provisional:

[OscarKun]

Eso pinta de fábula amigo...

[Carco]

Esta quedando de fabula. Un trabajo impresionante.

De todas maneras tendrá que coger mas peso aun o no le vas a hacer el aletin de debajo del Fenestron ??.

Saludos.

[OscarKun]

Los modelos con rotor de cola Fenestron adolecen todos de ese problema... les pesa el culo.

Ya sé que aun queda para eso, pero que tienes previsto para el escape? optarás por el que suministra Vario?

[dtormoh]

Esta quedando de fabula. Un trabajo impresionante.

De todas maneras tendrá que coger mas peso aun o no le vas a hacer el aletin de debajo del Fenestron ??.

Saludos.

Y tanto que lo voy a poner!!! más la antena GPS, manetas traseras, deriva horizontal modificada a escala (la original es pequeña), etc, etc....

Saludos!

[dtormoh]

Los modelos con rotor de cola Fenestron adolecen todos de ese problema... les pesa el culo.

Ya sé que aun queda para eso, pero que tienes previsto para el escape? optarás por el que suministra Vario?

el tema escape.... es todo un lema, no por el propio escape sino por la turbina, en principio tenia claro montar una mecánica de Jetcat, la PHT3, pero ya tengo dudas, sobretodo por el proveedor, plazo de entrega (8 semanas), forma de pago y que ademas no me da confianza, por lo tanto no descarto montar una Jakadofsky.

Parta ello tendria que adaptar la mecánica de un EC120  de Vario (P/N 120/22), pero bueno esto está en proceso de estudio...

[dtormoh]

Primera mano de masilla de la deriva lateral trasera, lado izquierdo:





Ahora falta lijado.

[OscarKun]

Por lo que comentan los entendidos en la materia, Jakadofsky mucho mejor que Jet Cat...

Ya sé que quiere poner turbina, pero no has pensado en ponerle motorización eléctrica? te ahorrarías muchos quebraderos de cabeza...

[dtormoh]

Y mucha pasta!!!!

Pero no, lo descarto por completo, la verdad es que fue la primera idea cuando decidí montar esta maqueta, pero si hay alguna cosa que diferencie este proyecto de los demás, es la motorización a turbina.

[OscarKun]

Hombre, desde luego el sonido que produce una turbina es inigualable, es otro mundo...

Por cierto, es la primera vez que volarás un heli a turbina? yo me acojonaría... XD

[dtormoh]

Pues sí, será la primera vez.

Tengo, por eso, experiencia en volar helicópteros (no de turbina), claro...

Estoy tranquilo porque aún queda un poco para tener el bicho terminado, jejeje...

Gracias por los comentarios y aportaciones que haceis.

Saludos.

[dtormoh]

Sigo trabajando la cola, ahora dejar el perfil izquierdo del fenestron en ángulo de 90º, ya que originalmente no es simétrico. Primera capa de masilla a falta de lijar



Primera maneta de sujección trasera, para ello he tenido que agujerear el fuselaje trasero y con Araldite fijar la pieza








un poco de plastilina para aguantar la pieza mientras seca el Araldite (3-4 minutos)

[dtormoh]

Ayer estuve terminando de mecanizar la extensión frontal de los patines, como dije hace unos dias en plancha G10 de 1mm:









al final mecanicé con tornilos de M3x20 para anclar al patín y unos M1 para sujetar la punta con tuerca entre las dos piezas.

Una vez tenga la cola seca cuelgo más fotos del resultado final.

También aproveché para marcar la posición de la antena inferior de cola, que en la medida de la pieza que venia de FinescaleModela era demasiado larga, a escala serian unos 13cm de largo y la pieza era 15,5cm, después de hablar con el fabricante me dijo que esta antena viene en varios modelos en el original EC-135 dependiendo del fabricante, y ellos fabrican un modelo más grande, en pocas palabras, que me buscara la vida y así lo hice, aqui el original:





y después del "corte" a 13cm: