CopterX - CX 450

[fernan_1978]

hola
 
creo q el problema q tienes es q el canal 3 lo tienes invertido y cuando conectas el heli te entra en modo programacion el variador
 
prueba a cambiar el canal 3 en reverse si lo tienes normal o viceversa y prueba,,,eso si sin palas en el heli para evitar sustos
 
salu2

[*PeGa*]

molcallo, es normal que no te alcanza ambos extremos ya que deberias tener unos 8º en las palas en mode sin bloqueo. no obstante veo que te falta por la izquierda y a la derecha toca. de mis heli conozco eso exactamente al reves. tocan primero a la izquierda y segun eso limito.
asi como lo tienes la cola no te gira? si la primera foto esta hecho sin bloqueo tienes 0º (eso al menos parece ser) y el heli deberia girar bastante.
saludos

[aeros3]

haber os comento como tengo configurada de momento la emisora,por si hay que cambiar algo(todo):

END POINT         CH1   0%          0%                   REVERSE         CH1
                  CH2   0%          0%                                  CH2       (tick)
                  CH3   0%          72%                                  CH3
                  CH4   0%          0%                                  CH4      (tick)
                  CH5   0%          0%                                  CH5
                  CH6   0%          0%                                  CH6       (tick)

SUBTRIM          todos los canales a 0%                     DR          ON          OFF
                              
                                                           CH1        100             0
                                                           CH2        100             0
                                                           CH4        100             0
STICK   (model 3)          TYPE   (HELI-120)            THRO CURV (modo normal)   0% 25% 50% 75% 100%
PITCH CURV(modo normal)   0% 25% 50% 75% 100%                  SWASH AFR            CH1    4%

                                                                                            CH2    0%
                                                                                            CH6    0%


MIX

MIX NUM     1
SOURCE      ch1
DES          ch1
UP RATE     0%
DOWN RATE    0%
SWITCH      SWA






SWITCH PROGRAM(todos estan en NULL)

gracias.espero vuestra ayuda.



                        

[pmauri]

Aeros que emisora es??? nada, nada que ya lo he visto que es la del copterx.

Yo es que tengo la futaba

Alguien te hechará una mano


Saludos

[xerbar]

Aeros lo primero los End Point todos a 100% puede que sea por eso por lo que no responden los servos.

Un Saludo.

[molcallo]

molcallo, es normal que no te alcanza ambos extremos ya que deberias tener unos 8º en las palas en mode sin bloqueo. no obstante veo que te falta por la izquierda y a la derecha toca. de mis heli conozco eso exactamente al reves. tocan primero a la izquierda y segun eso limito.
asi como lo tienes la cola no te gira? si la primera foto esta hecho sin bloqueo tienes 0º (eso al menos parece ser) y el heli deberia girar bastante.
saludos

    Me acabo de dar cuenta de lo que me dices, no lo habia leido antes y es verdad que lo hacia mal. Pero no habia notado nada el heli despegaba y aterrizaba sin problemas ( porque siempre movia el heli en bloqueo de cola).Te explico que es lo que he hecho: 
    Yo lo que hago es colocar las palas del rotor a 0º  y a partir de ahi coloco el servo del rudder como caiga entendiendo que tiene el brazo a aprox 90º en posicion de sin bloqueo . De esa manera el recorrido en el eje del rotor es casi simétrico .
A continuacion compuebo que el servo no se fuerza y amplio el limit hasta que se pueda, para que se quede justo en uno de los lados.
A partir de este momento fijo aproximadamente 8º en las palas del rotor para que en estacionario y sin bloqueo se mantenga estable y a probar en vuelo y hacer los últimos ajustes (tendra que ser otro día). Esto lo hago acortando la barra que hay entre el servo y la cola.
Cuando finalizo estas operaciones efectivamente el ajuste del límite lo tengo en el lado izquierdo por lo que vuelvo ajustar el limit.

Bueno menudo rollo, espero que no os hayais dormido.

Si la he vuelto a pifiar ya me decis, cada día aprendo algo nuevo.

[*PeGa*]

asi es como yo tambien lo hago y no te preocupes que despues de eso no tendras el mismo angulo en las palas traseras en ambos extremos, porque no lo necesitas. esos 8º en punto neutro del servo es lo que necesitas para contrarestar la cola en modo sin bloqueo y asi me va bien con todos mis helis.
lo unico si quieres alcanzar ambos extremos de la cola tienes que acudir a los endpoints pero eso luego tiene como consecuencia que la reaccion de la cola es diferente en los dos lados. a mi no me gusta eso, por eso no corrigo nada en los endpoints de la cola
saludos

[aeros3]

Aeros lo primero los End Point todos a 100% puede que sea por eso por lo que no responden los servos.

Un Saludo.

cuando dices todos los end points te refieres a todos,todos?
o los primeros valores(en la izquierda)a 0% y los segundos valores (a la derecha) al 100%.
gracias,espero que esa sea la solucion.

[Kanari]

100 % tanto a izquierda como a la derecha, un saludo y espero que des con el problema.

[aeros3]

100 % tanto a izquierda como a la derecha, un saludo y espero que des con el problema.

ya lo hice y consegui acabar con el problema en el lado izquierdo de la emisora(tanto la cola como el gas funvionan perfectamente)pero el alaveo el movimiento es casi nulo y el cabeceo totalmente nulo.
me podeis seguir ayudando?venga que ya me habeis ayudadoa resolver la mitad de el problema,plis.

[ergrillo]

cuando hablais de poner 8º en las palas de cola ¿a que os referis? y ¿como se hace con el medidor de incidencias o como de las palas principales o con que?

[molcallo]

cuando hablais de poner 8º en las palas de cola ¿a que os referis? y ¿como se hace con el medidor de incidencias o como de las palas principales o con que?

Por lo que he leido esto debe hacerse de forma manual , es decir pones un angulo aproximado de 8º con el medidor de incidencias o a ojo, y despues a probar levantar el heli con el bloqueo desactivado ( 2 cm del suelo no hace falta más). En función de hace dónde se mueve aumentas o bajas los grados.
No se porque no lo habia leido antes , pero tiene su lógica, de esa manera las correciones que hace el gyro son menores y el servo trabaja menos tambien, todo ventajas. Hasta puedes funcionar con un gyro sin función bloqueo.
  Lo he leido aqui.
No me preocupa lo de llegar al final del recorrido, tambien prefiero que gire a la misma velocidad para los dos lados, por cierto cuesta entender después de ver como queda el ajuste que va a girar hacia los dos lados con la misma velocidad pero asi es.
Pongo fotos despues de haberlo configurado ( todavia sin volar pero me imagino que mas o menos asi se quedara).
punto medio

punto max. a la izquierda

punto max a la derecha


 

[*PeGa*]

cuando hablais de poner 8º en las palas de cola ¿a que os referis? y ¿como se hace con el medidor de incidencias o como de las palas principales o con que?

Por lo que he leido esto debe hacerse de forma manual , es decir pones un angulo aproximado de 8º con el medidor de incidencias o a ojo, y despues a probar levantar el heli con el bloqueo desactivado ( 2 cm del suelo no hace falta más). En función de hace dónde se mueve aumentas o bajas los grados.
No se porque no lo habia leido antes , pero tiene su lógica, de esa manera las correciones que hace el gyro son menores y el servo trabaja menos tambien, todo ventajas. Hasta puedes funcionar con un gyro sin función bloqueo.
  Lo he leido aqui.
No me preocupa lo de llegar al final del recorrido, tambien prefiero que gire a la misma velocidad para los dos lados, por cierto cuesta entender después de ver como queda el ajuste que va a girar hacia los dos lados con la misma velocidad pero asi es.

 

nunca mido los 8º, simplemente si el heli no gira en estacionario es que las tienes.
un callo viejo del foro me dijo un dia, si pliegas las dos palas traseras hacia el mismo lado y se separan que cabe un dedo entremedio tienes mas o menos esos 8º para el ajuste basico. y el resto se ajusta fino volando luego. funciona....
y eso luego es para mi el punto 0 de la cola. como ahora el deslizador ya no esta totalmente centrado pues resulta menos camino hacia un lado que hacia el otro. y como limitamos luego automaticamente (eso al menos en la mayoria de los gyros) en ambos lados igual deberiamos tener los misma variacion de grados con stick a tope y por eso reacciona la cola igual en ambos lados luego
saludos

[aeros3]

perdonad chicos que os interrumpa peor me podriais decir que configuracion teneis en vuestra emisora para el copter?
yo no busco la configuracion perfecta,si no una configuracion que me pernita volar,ya que actualmente en mi configuracion(esta mas arriba)ni el alaveo ni la profundidad funcionan bien(funcionan con movimientos del 1% de lo que pueden moverse),yo ya se que es problema de la configuracion,pero por eso necesito que o le echeis un vistazo a mi configuracion y me veais si hay algo raro ,o me dejeis la vuestra y asi poder descubrir por mi mismo que es lo que me pasa.me corre prisa ya que me acaba de llegar el phoenix y no puedo probarlo ya que la emisora no me funciona como debe(el cabeceo y alaveo hace moviminetos nulos o casi nulo)s.espero que me entendais y me podais echar una mano.
aeros3

[*PeGa*]

aeros, acabo de mirame tus parametros un poco de cerca y he visto que tienes en el swash valores muy bajos.
 SWASH AFR        CH1    4%

                    CH2    0%
                    CH6    0%

ahora no se que emi tienes pero en mi ff7 tengo estos valores sobre el 50% todos.
en este punto del menu puedes aumentar e invertir movimientos combinados por varios servos. tanto para aumentar grados como para aumentar la inclinacion del plato ciclico, lo que es el mando al final.
tambien he visto que no tienes el bloqueo de cola activado......
lo mejor seria que te pases un dia al chat, esos ajustes se realizan muy bien en el chat en directo. la entrada encuentras en la pagina de inicio. entre las 10 y las 12 de la noche estoy habitualmente o enviame un mp pa quedar a otra hora.
saludos