CopterX - CX 450

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[superduke]

hola wjorge sobre el variador que recomendabas en la pagina 110 podrias decirme como se programa ,gracias

[wjorge]

Si estamos hablando del H40A te cuento como lo tengo yo:

La primer opcion es brake yo lo tengo en off.
Segunda opcion es battery type la tengo en li-ion/Li-poly.
Tercera es cutoff mode lo tengo en cut off
Cuarto Cutoff threshold lo tengo en medium high.
Quinto es el start mode en soft.
Por ultimo, tengo el timing en medium.

Como esto de los pitidos es un poco engorroso suelo escribir lo que voy a hacer de la siguiente forma:

Entrando en modo programacion:

Escucho un tono estoy en opcion 1, doy stick abajo, dejo sonar un tono y doy stick arriba.
Luego escucho dos tonos, estoy en la opcion 2, doy palanca abajo, espero sonar un tono y doy stick arriba.
Escucho 3 tonos, doy palanca abajo, escucho un tono espero, escucho dos tonos, doy palanca arriba.
Escucho 4 tonos, doy palanca abajo, escucho un tono espero, escucho dos tonos, doy palanca arriba.
Escucho un solo tono largo, bajo stick, suena un tono espero, suenan dos, doy palanca arriba.
Por ultimo suena un tono largo y uno corto, bajo stick, suena un tono espero, suenan dos tonos doy palanca arriba.
Luego dejo sonar un tono largo y dos cortos sin hacer nada(esta es la opcion de setear todo por defecto).
Inmediatamente hace dos tonos largos entonces bajo el stick y con eso quedaria programado el variador.

Espero te haya ayudado.
Cualquier duda a las ordenes.

[superduke]

muchas gracias wjorge ,todavia no tengo todos los componentes a ver si me llegan ya ,como se entra en modo programacion ,con el stic del gas arriba?    eh pedido en hobbyking un giro que es un clon del futaba 401 o eso es lo que dicen ellos ,tienes alguna informacion o as oido comentarios sobre el? es el modelo  HK401B hay muchisima diferencia en dinero con el futaba ,bueno a ver que tal va ,di que yo al ser novato y ser el primero no tengo con que conpararlo,espero vaya bien .bueno espero no dar mucho la lata cuando empiece a ajustar

[wjorge]

Si señor, stick gas arriba, pero algo que he visto muchas veces que cuando conectas con la radio en programacion cruda, el acelerador esta al reves, es decir (y me paso a mi y casi me arranca el brazo el condenado), enchufas bateria con stick arriba hace unos pitidos (no mas de dos o tres) y luego se queda mudo, CUIDADO, eso significa que hizo el test y esta pronto para mover las palas.
Con el heli sin palas mueve muy lentamente el stick hacia abajo, y si ves que las palas empiezan a girar, entonces tienes el gas al reves, tienes que entrar a la programacion de la radio y poner el canal de gas en reverse(antes desenchufas bateria del heli).
Luego puedes probar si quedo bien, enciendes radio con stick abajo y conectas bateria. Si hace dos o tres pitidos y luego nada, sube despacio el stick y si mueve palas entonces estas correcto.
Desconectas bateria, subes stick de gas a tope y vuelves a conectar bateria para entrar en modo programacion.
Con respecto al gyro creo que algun compañero del foro tiene este modelo.
En esto de los gyros estan los pata negra como dicen por ahi y luego el resto. Este es del resto, pero te dire que he visto volar e incluso he volado con esta clase de gyros y si lo tienes bien configurado y afinada la mecancia andan de lujo.
No le pidas hacer 3D.
No te preocupes con la lata, estamos para ayudarnos, y mientras yo o cualquier compañero pueda hacerlo, seguro que lo haremos.
Saludos.

[fernando]

muchas gracias wjorge ,todavia no tengo todos los componentes a ver si me llegan ya ,como se entra en modo programacion ,con el stic del gas arriba?    eh pedido en hobbyking un giro que es un clon del futaba 401 o eso es lo que dicen ellos ,tienes alguna informacion o as oido comentarios sobre el? es el modelo  HK401B hay muchisima diferencia en dinero con el futaba ,bueno a ver que tal va ,di que yo al ser novato y ser el primero no tengo con que conpararlo,espero vaya bien .bueno espero no dar mucho la lata cuando empiece a ajustar

 
superduke
 
si si tio,,,, por la lata tranqui!!!!!!!!!!!!  y ademas yo tengo pedido un gyro que pone que es
para tamaño 450-500 para ponerselo al copter de 20 eurillos
creo que el que traia de casa ya dio todo lo que tenia que dar
haber que tal me va si va bien!!!!
dejare por aqui el enlace y si no tambien para que no lo compreis
 
saludos a todos
 

[Hill]

Buenas una preguntilla, es normal que el BEC externo del copterx se caliente mucho??, es uq e estoy probando solo los servos y esta q arde.

[fernando]

Buenas una preguntilla, es normal que el BEC externo del copterx se caliente mucho??, es uq e estoy probando solo los servos y esta q arde.

 
 
yo creo que es normal ,,,,,,,,el mio tambien se calienta
 
al estar la bateria cargada y no funcionar el motor ,,,pues digamos que el bec tiene que trabajar mas
 
que alguien me corrija si me equivoco
 
saludos
 
 
 
 

[superduke]

hola wjorge entendido ya me andare con cuidado,y bueno eh leido muchisimo y tengo asta apuntes de en que pagina de este hilo hablais de cada cosa ,esperollevar la teoria a la practica con exito ,bueno voy a correos que creo que me a llegado algo

[*PeGa*]

Buenas una preguntilla, es normal que el BEC externo del copterx se caliente mucho??, es uq e estoy probando solo los servos y esta q arde.

yo creo que es normal ,,,,,,,,el mio tambien se calienta

al estar la bateria cargada y no funcionar el motor ,,,pues digamos que el bec tiene que trabajar mas

que alguien me corrija si me equivoco

saludos

hasta un cierto grado si es normal pero si se calienta mucho intenta con bajar el paso un poco y subir las revoluciones.
un amigo tenia este problema y lo resolvio de esta manera.
saludos

[superduke]

hola buenas estoy regulando el flibar y el manual pone dejar 61mm en cada lado ,la varilla es mas larga y roscando las palas a tope se queda en cada lado a 66,3mm os pasa a vosotros? aun asi queda perfectamente centrado ya e cambiado todos los tornillos por allen inox

[Black_angel]

No te preocupes por eso, lo importante es que tenga la misma medida en ambos lados.

[superduke]

entendido black angel,eh visto que trae unos contrapesos para poner en el flybar, los tengo que poner siendo novatillo ,con ellos sus reacciones seran mas suaves no?

[madcortina]

entendido black angel,eh visto que trae unos contrapesos para poner en el flybar, los tengo que poner siendo novatillo ,con ellos sus reacciones seran mas suaves no?

 
Efectivamente, de todos modos yo no soy novatillo y el 450 siempre lo he volado con contrapesos en el Flybar.

[fernando]

hola buenas estoy regulando el flibar y el manual pone dejar 61mm en cada lado ,la varilla es mas larga y roscando las palas a tope se queda en cada lado a 66,3mm os pasa a vosotros? aun asi queda perfectamente centrado ya e cambiado todos los tornillos por allen inox

superduke

perdon me he colao jejejejejejejeje
 
ok es la varilla del flaybar  ok ok
 
no creo que pase nada

[superduke]

venga gracias ,pues nada pondre los contrapesos,las palas del flybar perfectamente orizontales ,y el ataque (parte ancha no?)cortando el viento no? de las palas digo ,tipo ala de avion vamos.