CopterX - CX 450

[madcortina]

entonces mi 500 al 100% de motor solo da 2280 RPM, yo lo llevo al 75% y me da 1710 RPM, son muchas o pocas vueltas?

 
Pues eso depende, en mi Protos 500 vuelo al 72% de motor que son aprox. 1650rpm y te puedo asegurar que para mi ya es un demonio, en el caso de tu T-REX 500 como pesa mas pues no lo se, eso ya segun te guste a ti, pero yo creo que estan bien.

[amilio]

yo también lo encuentro un demonio, pero si bajo del 75% me cabecea.

[madcortina]

yo también lo encuentro un demonio, pero si bajo del 75% me cabecea.

 
Cambiale los damper por unos mas blandos, piensa que ese heli esta pensado para 3D pero cambiando los dampers se le doma vastante.

[amilio]

yo también lo encuentro un demonio, pero si bajo del 75% me cabecea.

Cambiale los damper por unos mas blandos, piensa que ese heli esta pensado para 3D pero cambiando los dampers se le doma vastante.

ahhhh

me venían unos grises, creo que son mas blandos no? la verdad que me intriga este punto, que hacen los dampers?

[amilio]

bueno chicos

sigo con los cortes de motor en mi copterx, le cambie el variador de serie por que me hacia cortes de motor.

le puse un hobbywind pentium de 40A y me funciono muy bien hasta ahora, ayer revise todas las soldaduras de los conectores, y hoy en la tercera lipo, corte y pal suelo, lo bueno es que tengo mando y cuando lo he recogido del suelo he probado de dar gas y ya funcionaba el motor, que le puede pasar?

le voy a poner una maqueta al 450 pero hasta que no soluciones esto no se la instalo.


un saludo

[fernan_1978]

eso de los cortes tambien me pasa a mi pero yo llevo el del copterx de serie,le e cambiado el motor hace poco y lo hace cuandole da la gana,de forma q hay dias como hoy q no se calienta nada el variador y hay veces q se calienta tela,vamos q por eso da cortes,por el calenton,y hoy lo e volado en idle2 y a ido perfecto(a 39º estaba)por eso digo q no se d donde vendra este fallo,si de curva de gas o motor o variador,pero el motor no creo q sea puesto q es nuevo(turnigy 2836) ,lo raro es porque hay veces q se calienta y otras no volando igual
 
yo en mi caso me inclino por el vaiador pero viendo q tu llevas otro variador y t pasa lo mismo no se q pensar,o tenemos los variadores chungo o elproblema viene de otro lado

[amilio]

fernan

yo también llevo ese motor.

pues ahora otro problema, me pongo a configurar de nuevo el variador, y cuando estaba configurando, los servos se ponen a moverse, y la luz del receptor en verde/rojo intermitente, he mirado el manual de la emi, y dice  Fallo irrecuperable, EEPROM, etc.

creo que esta jodido, no se si entrara en garantía, el lunes llamo a MODELIMPORT

[fernan_1978]

joder anda q estamos habiao
 
yo ayer tambien parti el 500,lo e estrenado bien jejjeje

[jandrucp]

joder anda q estamos habiao

yo ayer tambien parti el 500,lo e estrenado bien jejjeje

como que lo partiste??? has piñado el 500???

[HiNote]

joder anda q estamos habiao

yo ayer tambien parti el 500,lo e estrenado bien jejjeje

Lo aporrizaste?
Como fué? Es grave?

[fernan_1978]

pues si,lo piñe y bien

el caso es q este heli me estaba dando mucha confianza y de echo me la da,el fallo a sido mio intentando una figura q no se como se llama,es subir de morro y cuando esta vertical bajar de cola y volver a subir pero de invertido haciendo como una U,no se si sabreis como se llama pero el caso es q uando subia en invertido se me fue un poco para un lado y hay fue cuando ya me puse nervioso y se me descontrolo por completo y plafffffffff al suelo

recuento de heridas jejjeje:
palas principales
palas de cola tocadas(las voy a cambiar)
corona principal
patines por completo
subchasis(la panza)
eje principal
eje portapalas q lo e comprobado y esta bien pero lo cambiare
piñones de 1 servo
y el canopy con un par de esconchones
rotula de 1 portapalas
es todo,por lo menos se me a salvado el tubo de cola y el cardan,q es lo raro,en la mas minima piña se te suele joder el tubo de cola pero en este caso esta nuevo

[fernando]

hola chicos

bueno os cuento que acabo de llegar de volar mi copter, es una pasada como van estos vichos ,
pero aun sigo teniendo ese problema que comentaba anteriormente --vuelbo a repetir el post para el que no lo hubiera leido y sabe de que puede ser,,,,

empiezo:
el caso es que me compre un kit del copter y le fui montando todo por separado motor ALIGN 430L  13T , ESC 25A  TAMBIEN ALIGN, 3 SERVOS HS-65MG para el plato y GYRO 401 CON UN SERBO MULTIPLEX ANALOGICO Y EMISORA FUTABA FF7

en fin el caso es que dese el princìpio  me ha traido de cabeza por que el motor no me aceleraba es como si tubiera un tope al 50% o 60% y de hay no me pasaba y cuando le dava un movimiento brusco al stic del gas para subir incluso se me venia abajo de revouciones ; probe cambiandole otro motor otro esc con otras baterias y seguia igual ,,,,,pues decidi "SIN PERMISO DE LA MUJER " jajajajajajajajaj comprarme otro copter , pero este un kit ya montado y con toda la electronica y emisora

pues el caso es que este nuevo copter me sigue haciendo lo mismo ,, ya podria hacer mas cosillas pero claro al no tener motor pues le cuesta hasta mantenerse en el aire   

de que podria ser          AYUDA      
un saludo a todos

[HiNote]

Si los dos llevan un variador de 25A, el problema está en los variadores.

25A para un 450 es muy muy justo.
Para un 450, 35 mínimo absoluto, 40 recomendable, 50 para hacer el burro. 60 para 3D Extremo.

[fernando]

Si los dos llevan un variador de 25A, el problema está en los variadores.

25A para un 450 es muy muy justo.
Para un 450, 35 mínimo absoluto, 40 recomendable, 50 para hacer el burro. 60 para 3D Extremo.

 
si por eso lo digo por que el nuevo lleba uno de 50

[HiNote]

Si los dos llevan un variador de 25A, el problema está en los variadores.

25A para un 450 es muy muy justo.
Para un 450, 35 mínimo absoluto, 40 recomendable, 50 para hacer el burro. 60 para 3D Extremo.

si por eso lo digo por que el nuevo lleba uno de 50

Con un variador de 50A, me inclino entonces a pensar que el problema es de baterías.
Que baterías usas? Si hinchan o calientan al volar?