Align - T-REX 500

[Maverick]

Hola siso-raptor.  Si pones la bancada del 600 tendrás que poner alguna goma o hacer algun invento, porque el tubo de cola del 600 es bastante más gordo que el del 500 y por tanto no lo vas a poder apretar, y si lo haces a la fuerza corres el riesgo de partirlo, porque no vendes el servo de cola del 600 y compras el del 500???  SALUDOS.

[zeusramon]

Yo llevo el ds650 y compré la bancada del 600 pero con los agarres al tubo de cola de la bancada del 500,. Queda perfecto .

[Javikalo]

Pues es una posibilidad la verdad que yo lo veo un poco grande ese servo para un 500, pero si lo tienes pues nada a usarlo, prueba poniendole ese soporte creo que es valido, y como bien te dice el amigo zeus va de escándalo, saludos.

[siso-raptor]

Hola, estaba meditando la opcion que ha mencionado zeusramon, creo que hare eso, probare y sino pues vendere el servo y comprare el ds 520.Gracias por la respuesta.



saludos.

[elsegura]

Hola.Disculpadme por no presentarme como es debido.Me llamo Diego J. y soy de Murcia.Llevo 3 años volando.Tengo un Trex 700 gasolina,con motor Zenoah 30,5cc. 5CV.Y para todos los dias acabo de montar un Trex 500 ESP,el nuevo.Por fin ha funciona bien el variador.Me he acecado a donde lo compre,a  http://www.area51-rc.com/   .Pero me queda una duda,y Uds que llevan mucho mas tiempo con este heli,queria haber si me lo pueden resolver.El variador me lo han configurado por "corte de proteccion de bateria alto".Esto,que quiere decir? Las lipo que llevo son 2 iguales,unas Outrage 2500mm de 35cc.
Un saludos a todos-.

[*PeGa*]

en la configuracion del variador se puede elegir a partir a que voltaje se realizara el corte por falta de bateria. si esta en low cortara a los 2,8v por celda, en medio serian unos 3,0v y en alto a los 3,3v por celda. en los mios lo llevo en todos en alto para cuidar a las lipos, aunque nunca vuelo hasta que corte el variador ni hasta que suene el salvalipo, pero por si acaso....
saludos

[Vuelopatras]

Yo llevo el ds650 y compré la bancada del 600 pero con los agarres al tubo de cola de la bancada del 500,. Queda perfecto .

A si lo llevo yo montado en el 500 y queda niquelado.
Yo llevo el mismo servo el DS 650 y para nada es grande para el 500, yo creo que es el ideal.

salu2

[elsegura]

Gracias por tu pronta respuesta,me as ayudado mucho.Bueno,estando todo Ok,ahora solo me queda hacer un hueco para estrenar mi 500 ESP.

Saludos!

[Vuelopatras]

Hola.Disculpadme por no presentarme como es debido.Me llamo Diego J. y soy de Murcia.Llevo 3 años volando.Tengo un Trex 700 gasolina,con motor Zenoah 30,5cc. 5CV.Y para todos los dias acabo de montar un Trex 500 ESP,el nuevo.Por fin ha funciona bien el variador.Me he acecado a donde lo compre,a  http://www.area51-rc.com/   .Pero me queda una duda,y Uds que llevan mucho mas tiempo con este heli,queria haber si me lo pueden resolver.El variador me lo han configurado por "corte de proteccion de bateria alto".Esto,que quiere decir? Las lipo que llevo son 2 iguales,unas Outrage 2500mm de 35cc.
Un saludos a todos-.

Hola, para una mejor presentacion y que te conozca la gente pasate por este hilo

http://www.helicopterosrc.net/index.php?board=33.0

Como todo nuevo usuario te recuerdo te leas las norma.
Me alegro que se haya solucionado lo del variador,, ahora a disfrutar de la maquina

salu2

[Hendrix]

Bueno, púes voy avanzando...He comprobado el motor, y el eje no tiene holgura; además, he llamado al vendedor quién me ha confirmado que están recién cambiados.

No tengo mucho tiempo libre, así que el que tenía se me ha ido en limpiar a fondo el heli, averiguar los canales, poner algún cable termoretráctil, soldar algún conector, etc...

Tengo ya las lipos cargadas, confio en mañana terminar de configurar la emisora y poder salir a probar el heli!


Saludos.

[josem]

Diego,
Ya veo que has acabado por pillarte el 500ESP. Como te dije en otro foro (mas de gasolina) es una buena elección. Está bien esa configuración del variador, aunque yo lo llevo en corte medio. Aunque nunca apuro las lipos tienes que saber que si te descuidas el varidor te cortará antes con el valor alto y te tocará autorotar o comprar piezas nuevas.
Bienvenido por estos lugares.
Saludos.

[zeusramon]

Si pones corte motor suave te da tiempo a aterrizar .

[Hendrix]

Ya terminé de preparar el heli, y vengo del campo de vuelo...
Madre mía, menuda diferencia con el Copterx!!!

Todo casi perfecto, mecánicamente bien ajustado para vuelo sport suave (estacionarios y traslaciones), pero tengo cola de pez, que no soy capaz de quitar...
Os comento mis ajustes, por si veis algo mal (emisora Futaba 7TC):

- Paso de pala: 0º / +5.5º / +9º (hasta que me haga un poco al heli)
- Paso de motor: 0% - 40% - 65% - 85% - 100%
- Gyro (SW-A)
 UP>A 70%
 DN>N 70%

He probado diferentes valores de UP y DN del giro, como 60% - 65% o 75%, y como parece que mejor va es con 70%, pero no se termina de quitar, aunque se aminora algo cuando levanto el heli 1 a partir de 1 mto.
También mejoró, con respecto a  la curva de motor inicial que le puse, de 0%-25%-50%-75%-100%..

Un par de compis de vuelo que han venido, no han sabido dar con la tecla...

¿Alguna idea?

Gracias!

Saludos.

[sabinero]

segun el porcentaje de motor que pones puede ser falta de vueltas.
saludos.

[Hendrix]

¿Cúanto le pondrías tú?

Saludos.