Align - T-REX 500

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[*PeGa*]

Hola,yo pienso que el tema de que sea mejor un hk o sea peor depende muy mucho del trato que se le de,si haces estacionarios y translaciones o vuelo sport suavecito pues dices que va de maravilla pero si te metes con el ya la cosa cambia,4 maniobras bruscas y en vez de un heli tienes un sonajero.
saludos

+1
los clones suelen ir de maravilla hasta el 1º piñazo y ahi comienza el tema de las holguras. sobre todo en el mecanismo de la cola. eso al menos es mi experiencia que tengo con los clones

saludos

[sabinero]

si son clones es por que pese a quien pese no son de igual calidad y comportamiento en vuelo,lo barato si es para usarlo pocas y exporadicas veces va bien pero si no a la larga te sale caro.
saludos.

[CAYESA]

Como ex-propietario de un HK500GT, no lo recomiendo a no ser que quieras dejarte la diferencia en upgrades (como tube que hacer yo). Lo mejor es buscar una buena oferta de un Trex, que a la larga sale más económico. En los 450, la calidad de HK es muy aceptable y cambiando 2 cosillas, queda hasta decente, pero en el 500 y el 600, HK no tiene calidad suficiente.

[AxsNetworks]

yo tengo un HK500 CMT y un TREX500 ESP, y la verdad se nota la diferencia... pero tambien es cierto que para aprender a volar, es mucho mas rentable un HK que un trex, por que los piñasos son mas baratos... Yo al HK lo unico que le cambie apenas lo recibi fue la cola por una de correa, para evitar que mi hermano se la cargara a la primera... del resto volo bien los diez vuelos que le duro el furor a mi hermano.... ahora lo tengo para piezas, ya ni lo mira mas.....
asi que yo soy de los que dicen que los clones son para aprender, y para vuelos sport suaves....
un saludo

[barbasrojas@]

en mi opinion me salio mas caro el comprar todo de aling porque el copter 500 el aluminio es de mala calidad a la minima que apretaba me cargaba el aluminio se rompieron varios tornillos despues una piña los rodamientos en la cola sonaban fatal asi que me dedici a cambiar todo lo que pudiece y lo unico que  tengo de copter es el chasis , asi que como me arrepenti de no cojer el kit 500 esp directamente pero bueno asi se aprende , por otro lo que si me parece util y lo estoy pensando es cojer ejes pricipales tubos de cola como repuestos alguien que los haya probado me pueda decir si merece la pena o son tan malos que no me lo recomendais tengo dudas de que hacer.

[chito]

en mi opinion me salio mas caro el comprar todo de aling porque el copter 500 el aluminio es de mala calidad a la minima que apretaba me cargaba el aluminio se rompieron varios tornillos despues una piña los rodamientos en la cola sonaban fatal asi que me dedici a cambiar todo lo que pudiece y lo unico que  tengo de copter es el chasis , asi que como me arrepenti de no cojer el kit 500 esp directamente pero bueno asi se aprende , por otro lo que si me parece util y lo estoy pensando es cojer ejes pricipales tubos de cola como repuestos alguien que los haya probado me pueda decir si merece la pena o son tan malos que no me lo recomendais tengo dudas de que hacer.

Hola,los tubos de cola te valen perfectamente(cuando enpece gastaba minimo 2 por semana),en cuanto a los ejes hay de todo,yo despues de gastar muchos los prefiero originales.
un saludo

[Javikalo]

Esto es una reflexión personal, opino que hoy en día a los precios que andan los kit oringinales de Align que son bastantes económicos no merece la pena andar con los clones al menos en este tamaño además teniendo en cuenta que aquel que llega a este tamaño normalmente ya ha aporizado bastante con algún 450 con lo cual se reduce algo las probabilidad de piñar muy a menudo con los gastos que eso genera cuando hablamos de piezas originales, aun teniendo en cuenta que este tamaño tiene la mejor relación prestación/precio, es mi humilde opinión claro esta, saludo.

[Maverick]

Estoy totalmente de acuerdo contigo Javi.....

[Vuelopatras]

Buenas,,, que motor me recomendais para el 500, creo que hoy a dicho basta, a empezado a sonar raro, no tira y cuando le meto idle2, pierde mucha fuerza y la cola se va, no la aguanta.
Aparte del 500MX(1600KV) por que este pica un poco, que otro le podria montar.

salu2

[zeusramon]

El turnigy H500 de hobbyking vale 20$ y esta muuuy bien . El ubico problema es que es un 1800kv y el piñon idóneo es un 11 T , y este es difícil de encontrar . El helifreak hay un post de donde conseguirlo , y también puedes probar en area51-rc  a,ver sí Raquel te Lo consigue

[*PeGa*]

Buenas,,, que motor me recomendais para el 500, creo que hoy a dicho basta, a empezado a sonar raro, no tira y cuando le meto idle2, pierde mucha fuerza y la cola se va, no la aguanta.
Aparte del 500MX(1600KV) por que este pica un poco, que otro le podria montar.

salu2

ya lo desmontaste ?
igual son solo los rodamientos
saludos

[Vuelopatras]

Buenas,,, que motor me recomendais para el 500, creo que hoy a dicho basta, a empezado a sonar raro, no tira y cuando le meto idle2, pierde mucha fuerza y la cola se va, no la aguanta.
Aparte del 500MX(1600KV) por que este pica un poco, que otro le podria montar.

salu2

ya lo desmontaste ?
igual son solo los rodamientos
saludos

Hoy me pongo a ello Peter, es extraño por que fue de golpe,,, lo que puede ser que el otro día le hice unas cuantas lipos seguidas y es cuando empezó todo, quizás le metí demasiada caña; Bueno cuando lo abra a ver que le encuentro,, los rodamientos los vendes sueltos para este motor??

salu2

[pakito2001]

Vuelopatras yo le comprobaria los rodamientos seguro te sale mas acuenta cambiar rodamientos.

[*PeGa*]

si, los rodamientos se venden junto al eje del motor
este conjunto es para el 500m
http://asia.top-rc.net/product_info.php?products_id=3231

[Vuelopatras]

si, los rodamientos se venden junto al eje del motor
este conjunto es para el 500m
http://asia.top-rc.net/product_info.php?products_id=3231

Peter esos no ve valen a mi,  el motor es el RCM-BL500L Brushless Motor(1600KV)la medida del os rodamientos es diferente.
Lo que va ser un engorro es tener que pedir solo los rodamientos,grrr

salu2