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Autor Tema: Align - T-REX 500  (Leído 2021009 veces)
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davis
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« Respuesta #3870 : 20 de Febrero de 2011, 17:16:29 »

Puede que sea la batería que al meterla caña se venga abajo. ¿Has probado con otras baterías?


en caso de que sea lo que comentas ¿donde estaria el fallo? en el variador o bateria
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¡¡¡¿¿ y laaaa emisoraaa ??!!! en San Roqueeee


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« Respuesta #3871 : 20 de Febrero de 2011, 19:19:09 »

Davis yo probaria hacer lo que te comenta Zeusramon y luego vigilaria el motor has notado si alguna vez al arrancar ha ido a trompicones?
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« Respuesta #3872 : 20 de Febrero de 2011, 21:19:51 »

Davis que raro eso, revisa lo que te comentan, a ver ese motor que le pasa.

Un Saludo.
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davis
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« Respuesta #3873 : 20 de Febrero de 2011, 22:06:46 »

voy a probar el ajuste del variador con los end point , pero tengo una duda en mi emisora ( futaba t6ex) no tengo end point me pone EPA es esto lo mismo?
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« Respuesta #3874 : 20 de Febrero de 2011, 22:20:13 »

davis, si es lo mismo el EPA, END POINT o ATV.
 
Los variadores Align no los conozco, ya que este es mi primer heli y de esta marca, pero todos los ESC que tuve tanto en los aviones como en los coches, siempre dicen que hay que dejar en 100% los END POINT, en ambos lados (+ y -).
 
Saludos.
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« Respuesta #3875 : 20 de Febrero de 2011, 22:20:23 »

voy a probar el ajuste del variador con los end point , pero tengo una duda en mi emisora ( futaba t6ex) no tengo end point me pone EPA es esto lo mismo?

Davis es lo mismo los EPA son los End Points.

Un Saludo.
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« Respuesta #3876 : 20 de Febrero de 2011, 22:59:18 »

Aunque no sea la solución al problema es bueno hacerlo , puede que lleves en la curva de gas 80% y en realidad el motor este al 100% , indicándole al variador el punto máximo y mínimo del gas te aseguras que el motor va al % que marcas en la emi. También cuando no están delimitados los limites hace cosas raras , a mi en idle 1 al 75% cortaba motor , en cambio en idle2 a 90% volvía a dar, rarísimo vamos , volví a indicar recorrido y perfecto .

Sobre Lo de baterías en mal estado con el tiempo que llevas con el 500 no creo que sea , siempre que las compraras  nuevas , y el efecto sería o que empieza bien y de momento el heli baja de rpm y se ve sin fuerzas , aunque midas el voltaje está bien pero en vuelo no entrega . Yo hace poco inutilice 2 una el heli ni levantaba y en la otra levantaba pero 1 o 2 metros y bajaba .
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« Respuesta #3877 : 21 de Febrero de 2011, 18:54:11 »

solo puntualizo, no todos los variadores tienen que estar con los end points al 100%.
en algunos variadores como los kontronik recomiendan buscar los puntos minimos y maximos del variador y acortar los end points para despues dejarlo 2 puntos por encima de donde los detecta.
esto se hace poniendo los end points al 50% para ir subiendo el porcentaje hasta que se rearma en el punto mas bajo o entra en modo configuracion en el punto mas alto, (imprescindible sacar, las coronas, o palas o desatacar el motor para evitar algun accidente).
un saludo.
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« Respuesta #3878 : 21 de Febrero de 2011, 19:07:45 »

Si el variador es Aling, creo recordar que era asi,,,

Se ponen los ATV del canal 3 al 100%.

Con el stick de gas al máximo encender el heli, sonará los pitidos de configuracion a los 2-3 segundos, en ese momento bajar el stick de gas al mínimo y seguidamente sonaran 2 pitidos cortos y una largo.  Ya estara ajustado el punto maximo y minimo.

Yo en su dia lo probe como dice aqui mad,,,

http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=6908.0

pero no funciono con el Aling o yo no sabia sacarlo.

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« Respuesta #3879 : 21 de Febrero de 2011, 19:25:28 »

Yo tampoco lo he hecho nunca como dice mad y perfecto.
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« Respuesta #3880 : 21 de Febrero de 2011, 20:20:18 »

Si el variador es Aling, creo recordar que era asi,,,

Se ponen los ATV del canal 3 al 100%.

Con el stick de gas al máximo encender el heli, sonará los pitidos de configuracion a los 2-3 segundos, en ese momento bajar el stick de gas al mínimo y seguidamente sonaran 2 pitidos cortos y una largo.  Ya estara ajustado el punto maximo y minimo.

Yo en su dia lo probe como dice aqui mad,,,

http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=6908.0

pero no funciono con el Aling o yo no sabia sacarlo.

salu2



buen aporte vuelopatras en medio minuto configurado los end point,de la otra forma el variador align no hacia nada, saludos
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« Respuesta #3881 : 21 de Febrero de 2011, 22:01:42 »

Los hobbywing y turnigy van qsi también , los align no se , nunca tuve uno
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« Respuesta #3882 : 21 de Febrero de 2011, 22:20:40 »


Los hobbywing y turnigy van qsi también , los align no se , nunca tuve uno


Los Turnigy creo que se configura igual que los Aling,,el otro no se decirte.

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« Respuesta #3883 : 21 de Febrero de 2011, 22:24:05 »

Los turnigy es como comentan mas arriba de subir el stick, escuchar los pitidos y bajarlo... Lo se porque yo tengo el Tz85A en el 500 jijijiji
Como van esos vuelos señoress?? jejeje
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« Respuesta #3884 : 21 de Febrero de 2011, 22:40:01 »


Como van esos vuelos señoress?? jejeje


Pues yo mañana despues del curro si puedo hechare unas cuantas lipos y si el tiempo lo permite, para seguir practicando los Toneles e invertidos.

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