Align - T-REX 500

[Enrique_adn]

Si le pones un bec recuerda quitar el cable rojo del ESC, para que solo uno alimente la electronica.
 
 
La entrada tipo servo que dices lleva un puente y dependiendo donde lo pones alimentas la electronica a 5V o 6V.

[ec-juandi]

Canal 1: Servo Alabeo
Canal 2: Servo Cabeceo
Canal 3: Variador.
Canal 4: Servo de cola
Canal 5: GYRO
Canal 6: 3º servo del ciclico
Canal 7/B: BEC

AL final lo e dejado asi, todavia no e dao corriente, lo del cable rojo del ESC no lo sabia voy a investigar

Thank you

[Vuelopatras]

Canal 1: Servo Alabeo
Canal 2: Servo Cabeceo
Canal 3: Variador.
Canal 4: Servo de cola
Canal 5: GYRO
Canal 6: 3º servo del ciclico
Canal 7/B: BEC

AL final lo e dejado asi, todavia no e dao corriente, lo del cable rojo del ESC no lo sabia voy a investigar

Thank you

Asi lo tienes bien compañero y recuerda  desconectar el cable rojo del Esc. Si no pones Bec externo no hace falta quitarlo, la corriente solo debe alimentar de uno de los dos.

salu2

[ec-juandi]

Canal 1: Servo Alabeo
Canal 2: Servo Cabeceo
Canal 3: Variador.
Canal 4: Servo de cola
Canal 5: GYRO
Canal 6: 3º servo del ciclico
Canal 7/B: BEC

AL final lo e dejado asi, todavia no e dao corriente, lo del cable rojo del ESC no lo sabia voy a investigar

Thank you

Asi lo tienes bien compañero y recuerda  desconectar el cable rojo del Esc. Si no pones Bec externo no hace falta quitarlo, la corriente solo debe alimentar de uno de los dos.

salu2

Si estuve echando un ojo a las 229 paginas. menos mal que no e dado corrientes por los 2 sitio..uff...
De camino sabeis donde anda alguna pagina donde epxliken como programar el ESC de Align el 70 A..que no logro dar con ella, con estos bichos no hay otra que ser paciente, buscar, preguntar,mirar, aprende y... tatatatatatata   
Si me llega decir alguien hace 3 meses todo lo que se ahora sobre helis RC ...
jejeje Gracias siempre a la peña del foro

[madcortina]

De camino sabeis donde anda alguna pagina donde epxliken como programar el ESC de Align el 70 A..que no logro dar con ella

 
En el manual viene explicado perfectamente: http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=88.0

[ec-juandi]

Gracias MAD, investigando ya creo saber como se configura el ESC es k tanto pitido me hacia la pixa un lio...

Alguien que tenga un 500 que me diga que valores tienes, o valores para un Novato

[madcortina]

Gracias MAD, investigando ya creo saber como se configura el ESC es k tanto pitido me hacia la pixa un lio...

Alguien que tenga un 500 que me diga que valores tienes, o valores para un Novato 

 
De nada hombre, yo lo configuraria asi:
 
Brake disabled
Mid-timing
Low-voltage protection
Helicopter 1
Quick speed

[m9002]

Ec-juandi,te pongo como lo tengo yo configurado:

1.- Tienes que conectar la batería con el stick arriba, te sonará 3 pitidos, luego cuatro pitidos que indican que estas en modo configuración.
 
2.- Después oirás una sucesión de tonos ascendentes y descendentes, baja el stick abajo y oirás de nuevo una sucesión de tonos ascendentes y descendentes.
 
3.- Comienza la secuencia de configuración:
 
- Un pitido simple 5 veces: Aqui se configura el freno, deja el stick abajo para que no tenga freno.
 
- Un pitido doble 5 veces: Aquí se configura el Timing del Motor, pon el stick en el centro, que es Timing medio. 2
 
- Un pitido triple 5 veces: Aquí se configura la Protección de la Batería, coloca el stick en medio, o arriba, según quieras media o alta protección de la batería respectivamente. Yo te recomendaría media, que es stick en el medio.
 
- Un pitido cuadruple 5 veces: Aquí se configura el modo, tienes que colocar el stick en medio o arriba, según quieras helicóptero o helicóptero con Gobernor respectivamente.  Déjalo con stick en el medio. (sin gobernor)
 
- Un pitido quintuple 5 veces: Aquí se configura la velocidad de respuesta del mando de gas, pon el stick abajo, en medio o arriba segun quieras respuesta estandar, media o rápida respectivamente. Usa Rápida (Stick Arriba).

- Un pitido quintuple 5 veces: Aquí se configura la el voltaje del BEC para el receptor y electrónica, 5v es abajo, 5.5 en medio y 6 arriba.
Si los servos del cíclico lo admiten, configura 6v (stick arriba). Para el servo de cola si no admite 6v, puedes usar un reductor de volataje.

te tiene que quedar:1, 2, 2, 2,3

un saludo.-

[ec-juandi]

Muchas Gracias, esta noche me pondre a ello, PEGA se a ofrecido a hacerlo en el momento por el CHAT.. asi da gusto pertenecer a un FORO

[Vuelopatras]

La configuracion que te dice el compi m9002 es la que yo llevo tambien y de momento sin problemas,,,si te ayuda Pega por Chat te sera mas sencillo,,una vez lo dominas lo de los pitidos no es tan complicado,,ya lo veras.

Recuerda quitar las palas al Hely no te lleves un susto,

salu2

[ec-juandi]

La configuracion que te dice el compi m9002 es la que yo llevo tambien y de momento sin problemas,,,si te ayuda Pega por Chat te sera mas sencillo,,una vez lo dominas lo de los pitidos no es tan complicado,,ya lo veras.

Recuerda quitar las palas al Hely no te lleves un susto,

salu2

O tener el Motor desconectado no? por cierto me dice pilotero de desconectatr el BEC del ESC para no tener que quitar el cable rojo.. como lo teneis vosotros? que habeis echo con el cable? sacarlo del conector? Cortarlo? quemarlo?  


''Un pitido quintuple 5 veces: Aquí se configura la el voltaje del BEC para el receptor y electrónica, 5v es abajo, 5.5 en medio y 6 arriba.
Si los servos del cíclico lo admiten, configura 6v (stick arriba). Para el servo de cola si no admite 6v, puedes usar un reductor de volataje.''

Si llevo el BEC externo eso se podria anular como dice Pilotero?
'

[Vuelopatras]

Hola,,,tienes que sacar el cable rojo del conector del ESC o Variador,,,levantas una pestañilla que lleva en el pin y tiras,,una vez suelto lo aislas y listo,,asi si algun dia lo quieres usar pues lo introduces de nuevo y ya esta como de fabrica.

Si desconectas el motor no escucharas los pitidos para la programacion,,,quita las palas, ya que si estas en modo configuracion no funciona el motor,,pero es por precaucion lo de sacar las palas.

Lo mejor es con 6v si te lo admite tu electronica, mas rapidez y torque en los servos,,,sobre el servo de cola lo mismo si puede trabajar con ese voltaje,,si no debes usar un reductor para no freir la electronica; Si llevas la electronica que trae el combo no tienes problemas en configurar el ESC a 6v.

salu2

[ec-juandi]

Hola,,,tienes que sacar el cable rojo del conector del ESC o Variador,,,levantas una pestañilla que lleva en el pin y tiras,,una vez suelto lo aislas y listo,,asi si algun dia lo quieres usar pues lo introduces de nuevo y ya esta como de fabrica.

Si desconectas el motor no escucharas los pitidos para la programacion,,,quita las palas, ya que si estas en modo configuracion no funciona el motor,,pero es por precaucion lo de sacar las palas.

Lo mejor es con 6v si te lo admite tu electronica, mas rapidez y torque en los servos,,,sobre el servo de cola lo mismo si puede trabajar con ese voltaje,,si no debes usar un reductor para no freir la electronica; Si llevas la electronica que trae el combo no tienes problemas en configurar el ESC a 6v.

salu2

Gracias, si llevo los 510 y el 520 que segun e mirado aceptan los 6V, pues eso are kitare el cablecito y lo aislare, a ver si mañana me entretengo un ratito y lo dejo ready to flight

[Vuelopatras]

Pues venga,,ya tienes un poquito mas de curro,,,eso ya lo tienes chupao,,,que ya mismo esta en el aire.

un salu2

[*PeGa*]

el mio tiene eso tambien un poco menos pero si. yo no haria nada, tanto no es al final.
saludos