UH 60 de Align, para Trex 500

Colabora en el mantenimiento de helicopterosrc.net

Leer una vez registrados (NUEVAS NORMAS, OBLIGATORIO LEER..) /// Nuevo anexo Normas Compra/Venta

[FastOldPan]

He mirado este fuselaje para mi próximo proyecto de escala:

http://www.freakware.de/p/uh-60-500-...m?wgruppe=2201



Hay alguien que conozca a este fuse, y a lo mejor me puede aconsejarlo, o al contrario, si es que no es bueno.

Muchas gracias.

Un saludo
Sebastián.

[ferreret]

Es una heli muy chulo que justifica su precio por ya incorporar el chasis y cola elevada. Es un proyecto que me gustaría acometer. Ten en cuenta la mecánica que necesitas para este heli, y que vas a necesitar una motorización y baterías específicas.

Un saludo!

[FastOldPan]

Sera algo parecido a lo que metí en mi AS350... Un motor Scorpion para bajar los kv, y unos Li-Pos bastante pesados para dar equilibrio...
Encontré un hilo aquí en el foro, y parece que el gran tema con este modelo, es el peso que lleva la cola...


Un saludo
Sebastián

[ferreret]

Por lo que he leído aquí:

http://scaleflying.de/product_info.php?info=p106_sh-60-seahawk-500-size-torque-tube.HTML

Hay que poner un motor de menos Kv y lipos de 8s para funcionar con un rotor tetrapala y para compensar el aumento de peso.

Un saludo!

[jarosa]

La maqueta tiene una calidad excepcional.
Lo ideal es rotor cuatripala y palas asimétricas.
Por lo demás perfecto, no es fácil compensarlo con dos palas y sobre todo si no son asimétricas.

[FastOldPan]

Por lo que he leído aquí:

http://scaleflying.de/product_info.php?info=p106_sh-60-seahawk-500-size-torque-tube.HTML

Hay que poner un motor de menos Kv y lipos de 8s para funcionar con un rotor tetrapala y para compensar el aumento de peso.

Un saludo!

No veo donde en tu enlace pone algo sobre 8S.

Me gustaría poder intercambiar baterías con mi Ecureuil, y por eso pensaba yo en 6S. Y si no es posible, prefería ir con 12S, para poder usar el mismo cargador, y las mismas baterías todavía.

Bueno..., hoy he encargado las piezas que me faltaban para la mecánica... Así que ahora poco a poco, podre comenzar juntando las tripas de este modelo...

Un saludo
Sebastián.

[ferreret]

Lo pone aquí:
"When panning to use a 4 blade main rotor head and 4 blade tail, it is recommended to upgrade to a lower kv motor and possibly a high voltage system using 8S or higher.
8S meaning two 4S packs". 

Traducido pone: Si tienes planeado usar rotores de cuatro palas en el rotor principal y el de cola, es recomendable usar motores de menos kv y possiblemente un sistema de alto voltaje, usando 8s o más.

De todas maneras te diré que en mi BO105, con el motor original del 500pro(Align mx500), llevo un tetrapala y con una corona de 164(del Trex 500 original), con un piñón de 11(Revco) y palas asimétricas spinblades con 6s, y vuela a un 84% de gas de cine, aunque es cierto que el rotor va un pelín más revolucionado de lo que debería en un modelo a escala. La lipo una GensAce 3000 25C Pero el resto todo son ventajas:
En la cola llevo ahora dos palas sólamente(las originales del 500 pro), y de esta manera tengo suficiente potencia en cola para poder volar con viento. Además tengo una autonomia cercana a los 8 minutos, al no llevar el motor a tope.
De todas maneras, al menos en mi 500, como el fuselaje es bastante grande, cuando hay viento se nota.

Si quieres te miro el peso actual, y así verás si mi motorización te sirve.

Que disfrutes del proyecto!