Comenzando con un Tarot 450 ...y ahora cómo lo ajusto

[oscarvd]

Yo ese eje de cola no lo veo perpendicular al torque.... no?

Ahi no hay ningun eje de cola, lo que se ve es la caja delantera del torque con algun defecto en su fabricacion, ya que los piñones quedan con
muchisima holgura, tanta como para que no se engranen y no gire el rotor de cola.
saludos

[AbbeSPA]

Bueno, pues después de poner la caja nueva, una pareja nueva de piñones y coronas finalmente ha funcionado. Aunque alguna cosa más hay porque el ataque entre los piñones delanteros y la corona parece algo agresiva y el giro es algo duro, en fin...
He dado mis primeros estacionarios en un club de vuelo donde suelo ir, lo hice a pero a pelo, sin ayuda de alguien que supiera de helis  y creo que no fue mal porque el modelo volvió en una pieza he incluso ha servido para el siguiente vuelo sin cambiar nada
En un segundo intento otro día la cosa no fue tan bien, pero gracias a rafa400 que ha sido de una ayuda impagable, no hay nada como tener a alguien a tu lado que te enseñe los entresijos de este mundillo, hubo un golpe al intentar despegar probablemente por alguna pieza floja como el tubo de cola o directamente la caja de cola. Después de este intento volví a reparar y ajustar lo que me dijo rafa400 y ya parece que va mucho mejor. Sigue habiendo algunas cosas raras de ajustes y supongo que también porque es un "clon de un clon"   pero de momento para empezar creo que valdrá.

No he comentado nada pero poco después de poner el post e ir poniendo en marcha este aparato me compre un Align Sport V2 con la electrónica Align, es más, ya está montado y ha hecho su primer vuelo este finde, por supuesto gracias a los conocimientos y ajustes de rafa400. En un primer intento no fuimos capaces de levantarlo porque empezaba a girar de cola solo, hasta que Rafa dio con la tecla correcta y listo (la cola giraba en sentido contrario porque la correa la había montado al revés), perfecto. La diferencia de suavidad de movimientos entre un modelo y otro es abismal, hasta yo que acabo de empezar la noté con gran diferencia.

Bueno, de momento os cuento esto... ya iré contando más cosas en este o en otro post más adecuado para este asunto.

Mi agradecimiento infinito para rafa400 por su ayuda.

[rociero]

Me alegra leer que ya vuela ese heli, y encima que te has montado otro....jejejeje, ahora paciencia y a disfrutar de los dos, saludos.

[AbbeSPA]

Vaya, como mejora esto cuando el aparato es de calidad. La muestra de este video es el T-Rex 450 V2 Sport y la verdad es que hay una diferencia impresionante....

>https://www.youtube.com/v/ymLu7l82SKY

Gracias a la impagable ayuda de rafa400

[rociero]

Pues si que vas rápido compañero.....me alegro que estés disfrutando de tu heli, a seguir dando caña jejeje, saludos.

[jracing]

Ya ves a este paso dentro de nada loopings, invertidos y a seguir disfrutando y dandole caña.
 
Saludos
 
jracing

[kikolas]

Es lo mejor que has podido hacer...tener  Rafilla cerca te soluciona todos los problemas, a mi me enseñó desde 0 y si no fuera por él lo hubiera dejado.
De todas formas cuenta conmigo si necesitas algo.

[rafa400]

que tal roberto , me alegro mucho ver que estas disfrutando del heli ,el otro cuando repares y ajustes bien seguro que tambien volara en condiciones.
no veas en el poco tiempo como vuelas ya.
gracias kike ya sabes que yo tambien he de agradecerte muchas cosas.
un  saludete.

[AbbeSPA]

Gracias a todos por esos ánimos! es muy divertido volar, pero sobre todo en compañía. A ver si nos juntamos unos cuantos porque es la mejor forma de pasarlo bien y aprender....

[AbbeSPA]

Gracias por el dominguito pasado que compartimos y del cual voy tomando nota. A ver si repetimos el próximo finde.




PG: pasaros por este post, que es mi otra afición y que seguro que os gusta. http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=23614.0